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一线民声|打工人盼“上新”地铁接驳公交 4天内办妥

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发表于 2025-3-11 10:28 | 显示全部楼层 |阅读模式
川网传媒·麻辣社区与四川手机报持续关注民生诉求,搭建政民互动平台。通过“群众留言——单位线下办理——群众评价——为民服务办实事典型案例推送”的民生诉求闭环管理,切实解决群众“急难愁盼”,搭建党政部门和群众的连心桥,推动社会精细化治理。本期《一线民声》聚焦成都武侯区一条“打工人”地铁接驳公交线的“上新”。


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3月6日下午6时许,正值下班出行高峰,成都市武侯区,248区间公交业兴北二路口站点上,上班族王女士欣喜地说:“新增这趟公交车后,10分钟就可以直达地铁站,下班回家方便多了!”

248区间公交是一条“园区-地铁”专项接驳线,覆盖西部智谷、武侯政务中心、武侯科创园等园区和办公区,仅在晚高峰时间段运行,针对性解决沿途公共交通“通勤族”的出行难题。而该线路的开通,是成都公交集团走好网上群众路线的生动实践。

好评:园区旁有了地铁接驳公交

2025年2月10日,“群众呼声——四川省网上群众工作平台”收到成都网民“aIeTy”的留言。

“aIeTy”反映,武科西二路和武兴五路附近没有到地铁武青南路站的直达公交车,现有的248路公交发车间隔时间太长,496路公交车的路线又太绕,“(去地铁站)走路20分钟,都比做公交车快。”“aIeTy”建言对该片区的公交路线进行优化提升,新增从园区到地铁站的直达公交,解决广大通勤族的出行难题。

2025年2月13日,在收到群众留言后的第四天,成都公交集团回复称:“我司在晚高峰期间已开行248区间,欢迎您的乘坐。”

“aIeTy”对该留言的答复速度、解决问题和办理态度均给出了五星好评。

追问: 4天“上新”公交如何实现

城市公共交通既关系城市的健康发展,也关系基本的民生保障。记者梳理发现,公交车相关话题长期以来都是群众关心的问政热词。平台相关留言超过1万条。仅2025年就有将近1000条数据,其中“新增线路”是最集中的诉求之一。

248区间公交车站何以在收到群众留言4天后就“火速”开通?

成都公交集团运兴巴士有限公司客运市场部经理李雪姣解释称,公司此前已关注到园区职工的出行需求,通过智慧运营调度系统进行客流分析,并结合实地考察与论证,初步规划了248区间公交的接驳路径。在收到该网民的留言后,又结合其一种中的合理诉求,对路线进行了优化升级,并将公交车“上新”计划提前,顺利在2月13日开通。

走访:公交上座率高 沿线“通勤族”方便了

2025年3月6日下午晚高峰时间段,麻辣社区记者来到起始站点业兴北二路口,坐上了248区间公交,途径下车的乘客寥寥无几,基本都是乘坐接驳公交前往地铁站的上班族。兴业北二路口、武侯政务中心、武兴五路三个站点上客数量最多,抵达武兴五路中站点时整个车厢满满当当,但秩序井然。

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“我在单位门口就可以直接乘公交车了,再也不用绕路!”在武侯科创园上班的严女士说,以前自己基本选择私家车通勤,有了接驳公交,“地铁+公交”成了她最好的出行,不但准点方便,还更加环保。

据悉,248区间公交车线路全程5.32公里,起讫点为业兴北二路-地铁武青南路(D1口),运营时间为16:40-18:40,线路配车3辆,每8分钟1次轮动发车。沿途单向共计7个站点,覆盖西部智谷、武侯政务中心、武侯科创园、中国电建集团、佳发科技大厦等4个园区和6个办公区,极大提升了沿线市民的出行便捷性。

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李雪姣表示,作为公共事业服务单位,成都公交将积极响应群众诉求,以“缓堵保障”“立园满园”为牵引,不断优化地铁周边一到五公里的接驳线路,满足市民通勤、通学和生活等各方面出行需求,提升市民出行的幸福感。(川网传媒·麻辣社区 记者 陈玉楼 杨小婕)





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