货车夜晚被2.5米限高栏“削顶”，司机受伤，交通局：设有通告司机没留意

高逸图

        5月12日，有多位网友拍视频反映安徽省亳州市谯城区五马镇北高架桥，设立的2.5米限高栏，造成过往车辆发生事故。

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　　华商报大风新闻记者从当地交管部门证实，事故中有货车司机受伤，限高是为了限制重型货车通过。


　　货车夜晚被2.5米限高栏“削顶”

　　>>>交警队回应

　　“事故还没处理完，还要看司机伤情怎么样”

　　“限高护栏把大车顶毁完了。”有网友拍摄的视频显示，疑似5月11日晚，有一辆运输车被限高栏“削顶”，车头已严重变形，现场有交警在疏导交通。

　　此外，还有视频显示，疑似一辆运输的货车被卡护栏。



　　图为事发现场

　　5月12日，记者联系谯城区交警三大队，询问谁设立的限高护栏，民警回应称：“是五马镇高速公路那边的吧。”

　　民警表示，限高护栏不是交警设立的，交警只负责事故处理，“是交通局设的，是为了保护这个桥的公路设施，那是交通局设的，交警一般不设限高护栏。”

　　记者随后联系五马镇的交警，其否认交警设立限高护栏，称是交通局设的，但具体是谯城区交通局还是亳州市交通局不清楚。民警表示因为限高护栏设立太低，货车一头撞上，货车司机受伤，“事故还没处理完，还要看司机的伤情怎么样。”



　　限高护栏是当地交通局设的

　　>>>交通局回应

　　限高2.5米是不让大车过，担心压坏路面

　　记者看到，5月8日，谯城区交警三大队和谯城区交通运输局联合在亳州当地媒体刊登公告称，S250泗许高速上跨桥存在严重安全隐患，为确保行车安全，经亳州市交通运输局批准，于5月11日10时起对该桥实施限高2.5米的交通管制措施，请重型车辆绕行。

　　5月12日，记者联系谯城区交通运输局，工作人员表示，不清楚限高栏是不是局里所设，建议记者咨询该局公路中心。但根据其提供的电话，记者多次拨打均无人接听。

　　记者联系亳州市交通运输局，工作人员回应称是称谯城区交通局发的公告，“它那个桥是有危险，之所以限高2.5米，是不让大车过，担心压坏路面。如果不是这的话，不可能会限高。”

　　>>>公路科解释

　　四类危桥存安全隐患需采取交通管制措施

　　记者随后联系该局公路科，工作人员明确答复称：“限高栏是我们上周刚设的，我们谯城区交通局和谯城区交警三大队共同设的。”

　　对于为何设立2.5米的限高，工作人员解释称，S250泗许高速上跨桥就是。五马镇的北高架桥，是一回事，“经过检测是四类危桥，按照规定，存在安全隐患就要采取交通管制措施，我们要限制重型货车通过，一般的小型车辆、非机动车和行人是可以正常通过的。”

　　>>>限高不撤

　　“设的有通告，司机可能就没有注意看”

　　工作人员向记者证实说，“我也听说了，昨天有车卡在那了。我们在两边都设了通告，在五马镇以及从五马镇到桥中间，还有在北边设限的地方，都设的有通告，司机可能就没有注意看。车祸具体情况你可以咨询谯城区交警三大队。”

　　工作人员表示，2.5米的限高栏并不会因为发生车祸而拆除，“这个路段需要维修加固，现在正在进行前期工作，设计完成后要报省里面批过后才能招标施工，限高护栏还得设一段时间。”

　　华商报大风新闻记者李华编辑荣禾

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限高栏晚上是不是应该在栏杆上亮灯提醒？

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交通局的做法有些问题，限高可以，但是应该设立明显的标志。比如警示灯等，让驾驶员看的清楚，避免发生严重事故。