成达万高铁蓬安无站绝对是官员不作为

ys@0817 · 发表于 2025-5-29 16:21

fenggexiaopu 发表于 2025-5-29 09:37
调个屁现在动车还有几个车次心理没点逼数

你觉得是这个原因吗？四川江油那边更富裕，私家车更多。人家江油站、江油北站、青莲站都有车次，趟数还不少，不信你可以上12306查询。营山、蓬安还在减少车次，你不觉得有问题吗？你的意思是为营山、蓬安人有钱了不坐车了，所以客源流失。我想绝对不是因。还要绵阳机场、南充机场对比一下，又是南充人没钱坐飞机了？反复思考，是某些人不以人为本，不为百姓谋取福利，自私自立。如果都有高铁站，至少沿线会有学生坐车过来耍，直接到城不担心安全问题。

ys@0817 · 发表于 2025-5-29 16:33

新蓬安区发表于 2025-5-29 14:50
怎么能说蓬安官员无作为呢？蓬安不设站，给蓬安节省了一笔巨大的财力，这不就叫作为吗？要知道，短途客 ...

作为营山人，以后坐高铁的话还是会来，因为莫办法嘛。当然能够有其他方便的途径，比如顺风车、天府行、以后出现的城际公交等可能是第一选择。还是希望两个县共同的车站能赶上别人一个车站。如果以后都赶不上，那两个县的交通某些领导就会更丢脸。（绝对不会是客源少的问题，一百多万客源，客流少的话就是设计和经营问题）

我是小幸运哦 · 发表于 2025-5-29 20:23

那个新蓬安区你这样说对得起你这个名字吗？蓬安省这笔资金好像我们就变富了一样换来的只是老百姓更不方便火车建站不只是方便坐车出行还有知名度最重要的是可以带动当地发展外地人投资创业还有增强老百姓信心指数这种没名份的事情我第一个做不到心里也不爽。

邓紫棋牌室 · 发表于 2025-5-30 04:30

新蓬安区发表于 2025-5-29 14:50
怎么能说蓬安官员无作为呢？蓬安不设站，给蓬安节省了一笔巨大的财力，这不就叫作为吗？要知道，短途客 ...

有道理，花几亿建站，不如拿来搞地方建设，随便一点回扣，想想都激动。

永远还是永恒 · 发表于 2025-6-5 17:24

客流是靠稳定的车次养出来的，一会儿调图是这个时间，一会儿又是另外的时间，养个铲铲的客流。
有人都被逼选择其他的出行方式了，哪来稳定的客流嘛
蓬安不止到南充吧，到成都，到重庆的大有人在，就是因为没有长期稳定的车次，选择了其他出行方式了

山野村夫. · 发表于 2025-6-6 07:48

ys@0817 发表于 2025-5-29 16:21
你觉得是这个原因吗？四川江油那边更富裕，私家车更多。人家江油站、江油北站、青莲站都有车次，趟数还不 ...

你不能怪他，他只是说了个实话而已。你查一下嘛，北京、上海、广州、深圳、温州，经过营山、蓬安、南充的火车一天有几趟？这几个地方打工的四川人算多的了，四川人打工较少的地方就更不用说了。

ys@0817 · 发表于 2025-6-7 09:55

山野村夫. 发表于 2025-6-6 07:48
你不能怪他，他只是说了个实话而已。你查一下嘛，北京、上海、广州、深圳、温州，经过营山、蓬安、南充的 ...

就是，别人车站密集如地铁，我们车站少的跟飞机场一样。以后搭车费都几十块，还不如顺风车实在。到时候关门说营山、蓬安客源少。

新蓬安区 · 发表于 2025-6-7 10:54

我是小幸运哦发表于 2025-5-29 20:23
那个新蓬安区你这样说对得起你这个名字吗？蓬安省这笔资金好像我们就变富了一样换来的只是老百姓更不方便 ...

国家投资修铁路是国家基础建设，而铁路公司是经营性企业而不是服务性企业，要尊重现实。铁路公司他要的是利益而不是老百姓出行方不方便，蓬安没设火车站，你不爽。我也不爽，是蓬安人可能多数都不爽，但你我能改变吗？可以说到现在，县委书记、县长都无能为力，如果想把“营山西”改个名都没办法。所以，换种思难，换种心情，没有火车站，可以把资金用来发展蓬安的其他方面，比如修公路，比如发展锦屏，比如说沿嘉陵江搞建设，比如说修一条县城到“营山西”的直达公路，比如修一条“营山西”到河舒工业园区的直达公路，也能方便蓬安人与投资者，照样能带动蓬安的经济发展，也能为蓬安人民服务。