涉及中环路公交道、益州大道、草金立交……成都将开展第三批堵点治理

永丰立交桥是成都南出的咽喉要道，自立交桥建成以来一直是成都市最拥堵的交通要道之一（尤其是下班时段）。希望得以考虑如何缓解。

金苹果锦城一中这边不打算管管？

五挂桥上成瑜立交上二环高桥天天堵死了

感觉南大道随时都是在堵一样，苦不勘言，出行极不方便！的确该治理了！

堵的小区都出不去过一个红绿灯要一个小时 真的要把人气死

成都市武侯区人南立交桥东内侧（盛隆街至人南立交桥）每天上下班时间高峰时段堵得水泄不通。什么时候能治理呀？

犀浦夜市和实验小学那一段，放学到晚上堵死了

市攻府关心百姓，开始专项治理行动，提升了城市道路通行效率，强化道路安全保障，为群众办了实事，我们百姓非常感谢！但是，铁建广场的道路却是另样的，好象政府管不到它，他的地盘他说了算。

去年我反咉了铁建广场口的人行道路，太狭窄老百姓难通过的问题。不久他们整改了，把摩托车从路口移走，路口没有停放摩托车，人行走的道稍宽一些了，还算将就嘛。但是好景不长。没有多么，进出铁建广场的路口几乎封死了，把铁建广场整个圈起来，他们用圆铁捧设置了障碍，要过去必须走很窄的拐通道，对老年人和拖着一車菜的老年人就很不方便，并且也有危险。请问公共区城，百姓的通道用铁捧圈起来，进去必须要走他们的路碍一一拐通道，出去也要走他们设的拐通路，从铁建广场经过就不让人顺顺利利地拖着車走，必须拐进去还要拐出来。老百姓怨声在道，这不是国家的土地吗！怎么不给百姓留路？！希望有关部调查，还百姓的通道！谢谢！

、莫再发耒，我是45年9月初一生(10也日)别发耒我巳看不清请你别发布！

不规范驾驶的人太多了

宁愿地上划线也不愿意解禁摩托车

剑南大道每天必堵，如何改善艰难大道

三环路走直行要让转弯    进主路口子直接堵死    二哥看到  都不得说

三轮车 网约车 占道停车 这几个严重影响交通

把绕城高速治理一下吧

高新西区红高路口每天把人堵崩溃，走早走晚都是迟到

每一条街道 的自行车 电瓶车 堆得满满的 都没法走路了 完全不管！当真需要这么多自行车吗！

咋没有红高路地铁站，高新西区和郫都区交界，都不管？

剑南大道真的太堵了，每天上班半小时的路程，真的要一个半小时才能到

应该增加电动汽车的尾号限行措施， 这样可以缓解交通拥堵