关于华都花园小区改造的相关问题

苦行者1971

广安区住建局：
我是华都花园小区的一名业主。
老旧小区改造本是党和政府惠民政策的重要组成部分，能有效提高全民幸福指数满意度。老旧小区面临的最大困难除了地下管网老化，再就是停车难的问题。而如何在改造中既满足政府的指导意见又能有效解决最大绿化率和最多停车位的矛盾问题，是检验设计师的设计理念和生活经验的一大考题。而现在华都花园改造后效果已初见端倪的A区和雏形即成的B区，效果很差强人意。体现出来的要么是政府的指导思想，要么就是生活经验的不足或者是对小区的基本情况不够了解。现在我就华都花园小区改造问题向你们反应：
1.规划不合理，如下图






B区15、16栋西头，圆圈标定部位现在设计为车位，这个位置明显不合适，墙上很多附属物件，车辆根本没法入位，这个位置应该硬化为路面，靠右边三角标注区设为停车位，绿化带再往内收50CM左右，这样既增加了停车位，又增加了消防通道宽度。




B区13栋和15栋之间的（如上图），1号标注位从西到东头绿化带可以内收50CM，这样就可以将2号标注位的绿化带全部取消，硬化为南北走向停车位（可以增加5-6个车位），同时1号标注位的绿化带太宽，可以大幅缩减至1-1.5米左右，宽出来的位置可以将3号位的停车位改为北南走向增加车位，也可以改造成电动自行车停放处。



上图为16栋西头靠墙边的停车位这个位置一旦停上车，如果11栋楼下还按原设计施工，消防车的转弯将会受到很大影响

上图为正在施工的B区11栋（圆圈）和16栋（三角）位置，设计图上设计的11栋北边（圆圈标注位）有2米的绿化带，然后外面才是南北走向停车位，强烈要求，将绿化带缩减至1米宽（里面种点花草）外面规划停车位，并且每两到三个停车位车头位置规划一个70-80CM的树坑，这样规划有三个好处：
可以有效增宽停车位外的道路宽度；
减小消防车进入小区内的转弯角度，利于消防车进入；
增加的树坑有效增加绿植，美化环境；小区2.改造应该多方统筹共同协作把应该改造的比如：小区内的饮用水供水管道（箱），附在墙边的网络线（箱）等，一同改掉，如下图，看看有多丑

3.绿化带应该设计浇灌配套设施；
   小区改造，是事关居民生活质量的重大民生工程，一切应该以小区现状、小区需求为出发点，所设计出来的施工方案应该跟小区居民代表沟通一下，该修改的修改（因为后续的申请太麻烦了），这样改造出来的小区才会是老百姓需要的小区；同时我们也要求设计师到华都花园尚未开始改造的CD两区现场，把能够修改的设计一并解决了，避免不必要的麻烦和后患。

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孙滋缓

既然是民生工程，就应该顺民意，体民情