我是地铁爱好者,在B站发布的视频总播放量已突破3.27亿。我结识了许多地铁从业者,并依据多位地铁迷及地铁从业者的意见,发表这篇特别建议。“铁败”特指那些屡次做出不当行为的地铁爱好者,其中就包括那些未经允许私闯未开通地铁站的爱好者。现在距离年底还有五个多月时间,国内很多城市将会在年底或年底前开通新线路。受此影响,肯定会有一批人冒着风险去探站。按照“地铁圈”约定俗成的观点,这种擅闯未开通地铁站的行为即为“铁败”行为。距离年底还剩五个多月,这段时间也因此成了“铁败”行为的高发期。我们天津曾经有个名叫“天津地铁社区”的地铁爱好者论坛,就因为论坛版主或管理者怂恿、暗示社区成员前往未开通的站点探站,后来被天津地铁集团约谈,并于2019年正式关闭。我确实认识来自多个城市、不同地区的地铁工作者,他们纷纷向我诉苦,称主要是前往未开通地铁站进行“非正常探访”的人太多了,而且其中多为未成年人。2010年7月下旬,北京一位名叫喻学轩的地铁迷死于“探站”(终年20岁),此事件也已成为多个城市地铁集团的内部案例,主要用来劝退那些准备非法探站的地铁迷。因为未完工的车站还是很危险的,万一出点事,谁都担当不起。喻学轩谈不上是“铁败”,他原本是一个正常的公交迷,北京的公交集团曾根据他的意见,开通了从北京南站前往翠海明苑(喻学轩家所在小区)的529路公交线路。喻学轩不幸离世的导火索,是当时名气很大的“地铁族”网站的某版主。他授意喻学轩去探站,结果导致意外发生,网站不得不永久封禁其账号。账号被封后,他便和朋友们一同创建了“天津地铁社区”地铁爱好者论坛。该论坛运营了不到七年,最终因频繁出现有人私闯天津地铁在建车站的情况(天津地铁建设进展的现场照片很多都是这样拍摄出来的),且矛头指向了该论坛,不得不选择关闭。我已连续三年在暑假举办《喻学轩事件带给铁迷圈的思考》主题活动,用于提醒活动参与者不要未经允许探访未开通的地铁站,活动获得了很好的反响。大家一传十、十传百地扩散,在我熟悉的地铁爱好者圈子里,目前很少有人擅闯未开通的地铁站。但是也无法完全排除其他人可能因好奇心驱使或对规则的无视,采取私闯未开通地铁站这类危险行为的可能性。因此,我提议成都地铁集团在年底前的这段时间内,加强对员工的培训力度,并广泛普及安全知识。(以上仅为知名地铁自媒体人“地铁达人守望者”的个人建议)(电话回访请安排14:30-17:00时段)
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