成都的“自动公交”什么时候开进高新区呀？[已回复]

lalalatax

成都有自动驾驶公交了？

之前有个萝卜快跑，在成都只有很远人少的地方有个几辆。

这回开自动驾驶公交了，有没有可能多开几条线路，尤其是乘客密集一点的地方也试行一两班？

其他走在前面的城市，不少都在闹市区实践，虽然笑话和调侃不断，但这些小心谨慎严监管的“无人驾驶”相比那些把辅助驾驶吹成“智能驾驶”，目前看来风险更可控，事故率明显也更低。

因为是个人都知道，这些正儿八经的“无人驾驶”严格遵守交通规则，只要代码不报错，你违规驾驶跟它发生事故，基本是你全责。而且你骂它，它不还口，让有路怒症的司机都得吃瘪。

逆行的大妈都吵不赢它

它自己严格遵守交规，其他司机跟它在公路上“交流”它也没得情绪波动。

看介绍不光车内驾驶专班盯，还有远程驾驶位。自动行驶的车，有“双司机”关注。所以作为市民，也比其他企业或品牌放心和想要尝试。

还有个更重要的，多一些这种“死守”交通规则的行车单元，也是变相在规范其他道路上的车辆。

只有在复杂场景中，才能真正得到契合实际的经验，很更多乘客的乘坐反馈。

所以，建议成都的无人驾驶公交，研究一下在高新区，打工人密集的地方尝试开行班次，让大家尝尝鲜！

成都公交集团

来信人：
        您好，谢谢您的来信！首先感谢您对城市公交和智能网联领域的关注和支持，您所反映的问题，成都公交集团高度重视，现将有关情况答复如下：
        关于您提出的希望在高新区其它区域开通自动驾驶公交服务的建议已收悉。因目前自动驾驶技术、相关政策、配套措施等都尚处于逐步提升和完善阶段，高新区范围内仅有少部分区域开放作为智能网联汽车试点、测试，其余道路暂未开放，因此，暂不具备在高新区其他区域开行自动驾驶公交的条件;另外，自动驾驶技术在公共交通的运用，也正在进行测试与验证，暂未达到在较大范围内推广的程度。待自动驾驶车辆智慧化程度满足各维度要求后将结合实时政策与区域交通需求统筹考里,优化自动驾驶公交服务布局，提升乘客出行体验。感谢您对成都公交的理解与支持！

洧妳丶很幸福

估计设备还在测试中，之前的测试中出现了严重的问题。

滋滋不捐

就已现在的自动驾驶水平，能把成都堵成狗

tianyawang

无人驾驶的公交车我是不愿意尝试的，虽说现在的无人驾驶公交车上也有驾驶员（安全员），但是安全性真的很值得怀疑，毕竟公路上的突发情况防不胜防，不像轨道交通，高铁安全行驶100万公里的含金量也没有国道上开100公里的高

大象15

我超级支持这个，一可以减少路怒症，二遵守交规受益的是所有人，三他没司机用电池等聚变搞出来了完全可以免费，这就体现了社会主义的优越性了。