电动自行车“超速断电”是否会导致急刹车？专家详解新国标

该听专家的，我现在每天吃什么，什么时候喝水，拉屎我都是听专家的。

什么砖家啥都管？

即然是国家标准为什么不统一。允许各省根据情况制定是否允许带人？

特别是一些资本公司投放的所谓“城市共享单车”安全性能太差劲了，应当严格按照国家相关安全技术规范及标准进行彻底整治，确保骑行人的人身安全！

专家又在胡说八道了，让他们体验一下农民的生活，他们说法还会一样吗？交通规责就算走路的人一样闯红灯，自己要作死别人拦的着吗？应该还是根据不同的人群，不同的地区制定相应的法律法规。

本来就是老百姓才用电动自行车，只是为了方便，上下班接送孩子读书，本身就是时间上的问题！
何必又要把老百姓卡得太死了呢？
各个部门到位领导为什么不骑电瓶车上班呢？饱汉不知饿汉饥饿？？？
政府单位可以执行每人考个两轮电动车专用驾驶证！注意安全就是了呢，像小轿车一样有驾照就有责任。
政府不能把百姓卡得太死了，做到人人有两轮车驾驶证，更有责任担当，而不是一味追求罚款。这样是不对的！

一看就是开车坐办公室的砖家搞的

什么是砖家……

哎，还是回到六七十年代吧，走路最安全。但是走路也不一定安全，搞不好还回摔一跤。

啥叫该快就快？ 骑电瓶车 慢行 过路口观察清楚 现在这个超标电瓶车无法无天 机动车道跟你飙车

骑这种车的基本都是一线劳动者，他们的时间就不值钱吗？路上低于其他车速，既影响交通又受人歧视，真不知道这些法规是什么些人制定的

新国标电动车的改变有以下几个特点

1.旧的己经饱和厂家没收入
2新的可以再收割老百姓一波
3上牌虽然不贵但是多了，也是一笔可观的收入
4.交通部门借之又可以在路上肆无忌惮的收缴老百姓的旧标电动车以之来创收

一个劲儿鼓励生二胎，我家两个小学生，一个学校，那不是每天得接两趟，送两趟。

自己改装买老款就是了，当法外狂徒。

一群狗日的专家教授，成天研究电马儿的事，不去研究食品安全问题，医疗社保教育关呼民生的大事，成天对电马儿过不去，百姓何求？

美奇名月为安全着想实则是为了挖空老百姓的钱袋子。举个例子吧小孩补贴吧，这边补贴三百那边奶粉、尿不湿涨的多得多比起以前一个月还多出一千好几了

专家并不骑电动车自行车，无法了解电动自行车对平常百姓的重要性。

屁砖家

鲁迅先生说的:这个社会大抵是病了！！

就不该有电动东。