四川这些高速路段限速调整，有路过你家门口的吗？

没见过这么瓜的调整，别人都是调高，四川往下调，学学云南和广西吧，人家山路一样的弯，洞子一样的多

改的啥子哦，120改没了，就不能隧道增加到100吗

改的啥子哦，120改没了，就不能隧道增加到100吗

断崖式降速和波浪式限速很危险，这些做法不能提高安全性，反而会增加事故发生几率。请交管部门深入了解，科学调整。保证车辆安全。

断崖式降速和波浪式限速很危险，这些做法不能提高安全性，反而会增加事故发生几率。请交管部门深入了解，科学调整。保证车辆安全。

你还不如下调到60算球了，干脆骑自行车

绵茂公路呢？

说真话，绝大多数驾驶员都习惯了120～80（隧道内）的标准，如果是为了减少“断崖式”减速，可通过改善隧道条件（如增亮、路面平整…）来提高随道内10～20的时速，既能减灾，还能增效。而不能靠“减高就低”的“低智懒政”的方式去解决，才是绝大多数民众和社会发展的积极措施！

这么下调限速让人更烦！

他们这个不叫提速改革，而叫降速改革，主要是四川的砖家没有亲自开车体验过，就是宅在办公室里面喝着茶聊聊天，一天8小时就过去了哈，不信就看看马上春节了，看看所改之路是保畅还是保堵呀。大家都能看到的。

他们这个不叫提速改革，而叫降速改革，主要是四川的砖家没有亲自开车体验过，就是宅在办公室里面喝着茶聊聊天，一天8小时就过去了哈，不信就看看马上春节了，看看所改之路是保畅还是保堵呀。大家都能看到的。

隧道提速你把正常路段速度降下来干嘛？瞎搞！！！

隧道提速你把正常路段速度降下来干嘛？瞎搞！！！

学习一下云南高速公路限速管理经验吧！每次从云南自家返回四川，进入四川境内就被80-90的高速限速整来打瞌睡。京昆高速攀枝花至冕宁路段很多平直路，连正常的120限速就没有几公里，真是降低了通行效率的同时提高了驾驶人员疲劳度啊！不要说山路弯多，隧道桥梁多，云南高速上更多，学习吧！

不如不改

不愧是四川低速，优秀

为什么还要降速，现在汽车都那么好了，应该提速

直接全线限速80能解决所有问题

真不如不改

应该降到110公里/小时