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楼主: 四川手机报

四川这些高速路段限速调整,有路过你家门口的吗?

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手机网友  发表于 2026-1-17 14:48
高速公路收费应该根据服务质量收的吧,原来120的限速对应的收费标准,现在降到100了,那收费标准有没有按比例降下来呢?
手机网友  发表于 2026-1-17 14:49
这种改法有意义吗?
手机网友  发表于 2026-1-17 14:50
云南省高速公路与遂道内限速弄得好
手机网友  发表于 2026-1-17 14:50
还不如不改
手机网友  发表于 2026-1-17 14:51
一部分设备设施都没有了,但导航数据却依然存在,使得驾驶员不知要以哪个为准(标志/导航提示)。
手机网友  发表于 2026-1-17 14:51
一部分设备设施都没有了,但导航数据却依然存在,使得驾驶员不知要以哪个为准(标志/导航提示)。
手机网友  发表于 2026-1-17 14:51
京昆高速,德会高速也应该调整
手机网友  发表于 2026-1-17 14:51
京昆高速,德会高速也应该调整
手机网友  发表于 2026-1-17 14:51
京昆高速绵阳至广元之间突然从100降到80。
手机网友  发表于 2026-1-17 14:52
京昆高速雅西段可以洞内90,洞外110吗,这样很合理啊。25年老司机提议。
手机网友  发表于 2026-1-17 14:52
最诡异的是京昆高速绵阳段,80公里/小时的区间测速段内居然设有120公里/小时陷阱式限速标志。
手机网友  发表于 2026-1-17 14:52
雅西高速真该好好反思一下,扣了我多少分了。
手机网友  发表于 2026-1-17 14:52
雅西高速真该好好反思一下,扣了我多少分了。
手机网友  发表于 2026-1-17 14:52
未人大代表温雪倩点赞
手机网友  发表于 2026-1-17 14:52
未人大代表温雪倩点赞
手机网友  发表于 2026-1-17 14:53
隧道内外限速一致这种做法不合理,在进入隧洞前,不限速都要刹车减速,洞内洞外限速一致,会增加进洞口追尾风险,最佳方案是洞外120不变,接近洞口时逐级减速,小车在大多数隧洞内限速90比较合理。
手机网友  发表于 2026-1-17 14:53
出事故的往往是跑慢车占快车道,而跑快车的只能跑慢车道左右变穿才容易出问题,为了解决这些问题,乌龟车不应该跑快车道
手机网友  发表于 2026-1-17 14:53
应该小车120,洞子110,大车100,洞子90
手机网友  发表于 2026-1-17 14:54
收费的高速公路硬是搞成了免费快速路速度,关键还要收费
手机网友  发表于 2026-1-17 14:55
居然限速越调越低,啥叫高速。
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