四川这些高速路段限速调整，有路过你家门口的吗？

你这才叫断崖式降速。120的限速是什么时候制定的？现在的车辆性能，道路质量和那个时候相比难道没有提高？

调速就是降速

罚款已收完，可以调整了，懒政

跑了重庆和云南贵州广西广东的高速公路，感觉四川的高速公路限速极不科学和现实，坑爹（驾驶员）现象极其严重。隧道出囗道路视线良好，却因提前一两秒钟提速而遭罚款，而更有趣的是提示你马上到最近出囗处交罚款！且帽子叔叔认为我认罚态度好而免了扣分！

建高速的目地就是为了高效的通行，隧道提速100很合理，但平常路就不该降速了。

越来越低，只为自己不受考核吗，要不然限速到60

我认为建议本意应是隧道提速20避免断崖式降速，结果是整体降速反而降低通行效率，汉语真是博大精深

这是基于什么逻辑改的，本来有地方可以一百二十，现在改为没有了？改

成都至康定市也该调整了。特别是雅安段

断崖式，就是整票子，跟本不考虑安全

往低了调 还不如不调

限速分界的地方，麻烦用不同颜色区别！就像隧道口的红色标识一样。龙门架标志牌分段限速地方也要有进有出，有时候解除标志立这路边，有可能被货车遮挡。还有限速100的路段，到底适不适用超速10%的规定？

速度越限越慢，效率越来越差！管理部门什么意思？

一条路跑不过来，又好想办法修噻，没有工程领导哪里有钱赚

应该全部高速限速都应该在100

好代表

高速路全降100公里/小时！太慢了！这还叫高速路？

咋的还越调越低了。有关部门能不能出来解释一下。（不要拿山高路险来当说辞。有关部门去贵州看看）

高速上你们开慢了不会睡着么？

为啥四川的道路限速调整，基本都是向下调最高限速，而不保持最高时速？