成都新设107条交通严管路段，违停无10分钟缓冲期

gdp吃紧了吗

就两车道，还把靠右边划为占道停车，两轮如何参与交通去和机动车挤！

撤销和设置里面都没有玉林东路，但是我已经挨了好几次罚单了，都是没有十分钟提醒的直接罚

开车太累了！！！政府应该是多想办法解决！而不是增压！

设定这个有没有标准和程序，不会是哪一个领导一句话就能确定的吧？应该决策，执行，监督的权利进行分开吧，而不是集中于一身，这样专权的情况必然产生问题。

不要买车了，千万别买车，没地方停

添堵

看来是真的缺钱了

又可以做一堆的牌子标识，拆一堆的标识牌子！模式参考修路的先进经验！牛！

画框框，准备收钱，强制买高价车位

堂堂大都市为什么允许电三轮车，火三轮车载人到处跑，红灯也闯，严重影响了交通和城市影象为什么没有相关部门管制一下

有求用。该治理的不治理。垃圾

我是跑网约车的，希望有关部门能明确提醒该路段无十分钟限离的标志提醒。

我是跑网约车的，希望有关部门能明确提醒该路段无十分钟限离的标志提醒。

在这里我要提出一个关键问题，为什么很多公共道路两边都可以划停车位收费呢？什么叫公共道路？公共二字怎么解释？公共道路两边不应该是非机动车道吗？公共道路两边划停车位收费是宪法规定的吗？

时间紧  任务重，抓紧搞钱，要过年了

就应该严格执行，有法可依有法必依，别让那些喜欢占小便宜的人坏了交通这盘大棋

当生意做，花样营销

直接全部严管就得了，费劲！

好