成都发布第四批治堵任务清单，涉益州大道、成龙大道、天府一街等

草金立交桥每天堵车，只需要小改一下就可以了，这么多年了，一直没有改？

把所有路口左转道都改在绿化道里，靠最左边的那根道改成左转直行。

救救成龙大道绕城收费站吧，所有收费站里面体验最差的，长期拥堵/插队/设备故障

成龙大道绕城入口处应添加ETC货车通道，随时都是货车排队上高速

电动车能在城市里自由骑行，为什么摩托车不行？摩托车更灵活，消费指数更高，交通占用面积更小，为什么要禁止通行？

取消所有的占道停车，现在占道停车乱停乱放的车越来越多了

成龙大道不修立交桥，拥堵情况就得不到大的改签，道路资源不够用了，平交路口太多了。

能否尽快缓解一环路西二段省医院门口的拥堵现象？

金牛政务中心外长庆路与一品天下大街口子长期交通混乱，车辆乱停堵塞，希望交管部门治一下。

感觉不到2030年，成都汽车保有量有望超过北京

楼房密集楼层超高，道路不可能不堵。只有鼓励多用公交少开私家车，积极鼓励自行车电动车摩托车出行减少占用路面资源，根源不解决其他的都是枉然！

科华南路才该治治了

完全治理不了

草金立交是没有领导从那里过吗？那么严重的不合理都能视而不见！

成龙大道，益州大道，光华大道等交又路口可以采取立体交叉形式。对交又路口进行改造，采用下穿或高架桥。这样可以减少交叉路口等红灯堵塞现象。.三环路至文家收费站就是一个很好的范例。值得借鉴。

建议成立工作组到西安去考察，鼓励汽车驾驶员买摩托车，解除禁摩，可缓解交通压力！

天府三街到天府五街与益州大道十字路口，高峰期经常有部分私家车抢黄灯停留在十字路口中间，导致益州大道直行车无法顺利通过，直接导致交通堵塞，应该严惩这些抢黄灯的人。

治堵，怎么不优化信号灯呢？
一是间隔时间太长，导致绿灯亮着，长时间没有车通过，白白浪费通行资源！
二是红灯人为造赌。在这个路口好不容易等到绿灯通过了，下一个路口又是红灯……在这个路口吃红灯时，前方路口绿灯亮着却没有车通过，到了路口马上变为红灯，又是漫长的等待。一路红灯下去，能不堵车吗？
信号灯设置者为添堵建立了丰功伟绩，使成都城等于“成堵城”！

草金立交看不见

灌县古城 也太堵车