达巴高速、达巴铁路在平昌的进展专帖

lbz · 发表于 2013-8-7 18:39

8月3日，巴达铁路曾口特大桥架设首片T型桥梁到0号和1号桥墩上，自此，拉开了巴达铁路全线桥梁架设的序幕。巴达铁路有大中小桥梁75座，计1832片桥梁。付海旭摄

本帖最后由 lbz 于 2013-8-7 18:41 编辑

lbz · 发表于 2013-8-8 06:24

巴达铁路徐家湾隧道已掘进2600米

来源：火车网时间:2013-03-13

巴达铁路平昌段徐家湾隧道开工以来，建设施工单位狠抓施工安全，扎实做好瓦斯监测与防范工作，全力加快工程建设进度。
位于平昌县江口镇尖山社区的徐家湾隧道不仅是巴达铁路的重点控制性工程，同时也是巴达铁路全线最长的高瓦斯隧道。隧道全长4652米，总投资1.8亿元。
据施工方介绍，严格控制火源和迅速降低瓦斯浓度是徐家湾隧道施工的关键。3月11日，在隧道入口处，记者看到，两名施工人员在挖掘机的帮助下，正加紧对轴流风机上破裂的风带进行更换。
来自陕西的彭康忍是工地上的一名瓦斯检测人员，每天和两名工友实行24小时三班倒，主要负责对所有进洞人员进行比机场安检更为严格的安全检查，并详细记录瓦斯浓度实时监测数据。据他介绍，这个系统主要是24小时全自动监控洞内的瓦斯浓度，如果瓦斯浓度一旦超标，它就会自动报警，我们可以及时通知洞里的施工人员安全撤离，以保安全。
   面对高瓦斯隧道安全施工的巨大挑战，施工方通过科学组织，精心施工，采取了先进的高瓦斯防控措施和施工技术方案，克服高瓦斯隧道施工难度大、危险系数高等重重困难，保证了隧道施工优质高效，快速掘进。
   中铁七局二公司三分部总工程师李小杰介绍，在技术方面，主要采取超前水平钻、防爆灯、防爆电缆、乳化炸药和导爆索进行瓦斯浓度控制，只要把瓦斯浓度控制好，抓好安全，建设进度就有保证。
截至目前，巴达铁路平昌段徐家湾隧道已掘进2600米，完成投资近1亿元。

lbz · 发表于 2013-8-8 06:46

2013年8月3日下午3时18分，一片32米，140吨T梁准确无误架设在巴达铁路曾口巴河特大桥上，标志着巴达铁路全线首梁架设成功。巴达铁路全线总长124公里，其中桥梁共46座，共计 12.4公里，设计桥梁1832片，其中32米T梁1704片，24米T梁128片。中铁七局三公司巴达项目承担着全线的制架梁任务。
为确保全线首梁架设成功，项目部克服入夏以来巴中地区连续强降雨对运输线路造成的严重破坏和高温酷暑天气轮流袭击等不利因素，进一步加大了人力、物资、设备投入。
项目严格执行铁路建设标准化管理，强化责任落实，实行领导分片、分段负责，突击攻坚，并先后召开3次架梁施工准备会议，不断优化施工方案，同时重点对梁场、运架队相关人员进行了技术、安全培训，全力确保预定任务目标实现。
巴达铁路全线首梁架设成功，拉开了全线架梁施工的序幕，鼓舞了项目全员的斗志，为后续架梁施工的顺利推进和确保年度任务目标实现打下了坚实基础。

lbz · 发表于 2013-8-8 07:15

补发几张

自由射手 · 发表于 2013-8-8 09:28

顶啊~！好激动~！

YYP1970 · 发表于 2013-8-8 13:24

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等待花开花谢 · 发表于 2013-8-8 15:32

对头，要狂顶哟。:lol:lol:lol:lol:lol:lol:lol:lol{:2_39:}{:2_39:}{:2_27:}{:2_27:}{:2_27:}{:3_48:}{:3_48:}{:3_48:}

沧浪渔夫 · 发表于 2013-8-11 10:46

国庆可以通达巴高速吗？

wdlpygh · 发表于 2013-8-11 19:16

星期五有亲戚走达巴高速从达州到达县北山才20分钟。

平平淡淡2010 · 发表于 2013-8-11 21:51

楼主辛苦了！望不断报道新进展。
达巴高速是不是要赶在今年南江红叶节前通车？我在达州，想今年去南江看红叶！

YYP1970 · 发表于 2013-8-11 23:10

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YYP1970 · 发表于 2013-8-11 23:16

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lbz · 发表于 2013-8-13 11:18

                         巴达铁路最长隧道顺利贯通

                           来源:成都商报　　发表时间：2013-08-08 06:52

   记者昨日从巴（中）达（州）铁路指挥部获悉，巴达铁路最长隧道——刀背梁隧道已于近日顺利贯通，为实现巴达铁路2014年通车奠定基础。

刀背梁位于平昌县澌岸乡，隧道全长2953米，为巴达铁路已贯通隧道中最长的一座，系单线低瓦斯隧道，地质以强风化泥岩、砂岩为主，泥岩易风化剥落成细粒或碎片状。（江俊）

lbz · 发表于 2013-8-13 11:33

记者7月28日从巴达铁路指挥部获悉，巴达铁路最长隧道——刀背梁隧道已于7月3日顺利贯通，为实现巴达铁路2014年通车奠定基础。
　　据了解，刀背梁位于平昌县澌岸乡，隧道全长2953米，为巴达铁路已贯通隧道中最长的一座，系单线低瓦斯隧道，地质以强风化泥岩、砂岩为主，泥岩易风化剥落成细粒或碎片状。洞口边坡及隧道初期支护稳定性和施工安全为施工的重点和难点。
　　今年我国分期发行1500亿铁路债券
　　巴达铁路债券规模3.5亿元
　　根据中央国债登记结算有限责任公司消息，涉及我省的铁路建设项目分别是：新建西安至成都铁路西安至江油段，债券规模23亿元;新建绵阳至成都至乐山铁路客运专线，债券规模20亿元;成都至兰州铁路，债券规模3亿元;新建成都至重庆铁路客运专线工程，债券规模20亿元;新建巴中至达州铁路，债券规模3.5亿元。
　　省铁建办提供的数据显示，今年我省重点推进的铁路项目有8个，其中续建项目4个，计划新开工项目4个，受铁路行政体制改革等因素影响，上半年全省铁路投资进展缓慢，累计完成投资49.5亿元，占年计划投资的31.1%，远低于全省固定资产投资完成比例。
　　据悉，2013年中国铁路建设债券将分期发行，期限10年。债券招标利率区间为4.15%-5.15%。