达巴高速、达巴铁路在平昌的进展专帖

YYP1970

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白衣鱼哥

CAO  就一个字

太平本本

不错，不错，
平昌要有火车了！！！

lbz

郑万铁路争取后年动工 建成后重庆到郑州缩短为4小时

     记者昨日从重庆市发改委获悉，郑万铁路争取2015年动工，建成后重庆到郑州将不再绕行襄渝线，可由郑万铁路直达。

　　根据规划，郑万铁路全长800多公里，设计时速350公里，目前第一方案推荐路线已出炉，初步定为万州—云阳—巫山—兴山—襄阳—南阳—许昌—郑州。该方案如果通过审批，市民从主城乘火车到郑州，所需时间将从目前最快的17小时缩短为4小时。

czy001

感谢楼主，辛苦了，这个才是我们关心的问题，感谢你几年来的不间断报到，这才是真正关系到老百姓实际的问题。好！！！

YYP1970

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YYP1970

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klsong

求巴达高速最新动态图片

lbz

        巴达铁路曾口巴河特大桥桥梁铺架顺利完成

---巴达铁路国庆献礼报道之二

9月7日下午，公司巴达铁路项目再传捷报：随着最后一片T梁落座就位，巴达铁路曾口巴河特大桥桥梁铺架顺利完成，标志着全线首座桥梁主体工程全面完工。
    曾口巴河特大桥是巴达铁路全线重点控制性工程，全长680米，修建墩基础15个、承台和扩大基础17个、桥台2个、墩身17个、177.2米悬臂梁1个、制架32米T梁15孔30片。
    围绕曾口巴河特大桥施工，项目部多次召开动员大会，扎实开展了“月度达标考核”“控制工程考评”“我为节日添光彩”等劳动竞赛活动，鼓舞士气，凝心聚力。同时，项目建成了预制梁场、配备了塔吊、架桥机、运梁车，满足了施工硬件及物资需求。针对汛期围堰加固、高墩高空作业、悬灌梁施作安全压力大的实际，项目开展了“安全风险管理年”“安全生产月”“安全培训周”“事故警示教育”“雨季安全排查”和“桥梁结构安全整治”等活动。由于措施得当、施工工序紧凑，项目接连创造出全线首根桩基浇筑、首座悬臂梁合龙、首片T梁预制架成和首座桥梁主体完工的优异成绩。
    曾口巴河特大桥桥梁铺架完成后，大大缩短了巴河两岸施工交通运输时长，减免了巴河洪水频发给施工建设造成的不利影响，也为项目年度目标实现创造了条件。

YYP1970

我路过。

lbz

巴达高速公路清排障设备采购招标公告

1招标条件
本招标项目是即将建成通车的巴达高速公路清排障设备采购（以下简称“本项目），经四川高速公路建设开发总公司以“川高路函〔2013〕]172号”文件批准，由四川高速公路建设开发总公司达州管理分公司负责采购（“四川巴达高速公路有限责任公司”代为招标，以下简称“招标人”），资金来自巴达路的通行费收入。目前本项目已具备招标条件，现予以公开招标。
2  项目概况与招标范围
2.1 项目背景
为确保即将通车的巴达高速公路安全畅通,给过往车辆提供及时、快捷、有效的清排障及救援服务，进一步提升交通事故处置和抢险救灾的应急能力，对巴达高速公路所需清排障设备实施集中采购。
2.2 招标范围及标段划分
本次招标范围为巴达高速公路通车后高速公路运营期间日常养护、排障、抢险等所需的清排障设备采购招标，标段划分为三个：


标 段	设 备 名 称	单 位	数 量	交货地点
QP1	5吨背拖一体清障车	辆	2	四川省达州市
	25吨拖吊一体清障车	辆	1
QP2	高空作业车	辆	1
QP3	25吨吊车	辆	1

2.3 供货期为：25T多功能清障车 5 个月，其他车辆 2 个月；缺陷责任期为： 12 个月。
3 投标人资格要求
3.1 投标人资格及标包招标设备应满足以下条件：
①设备供货商（投标人）应是：具有独立法人资格、营业执照、税务登记证、基本账户开户许可证；
②设备供货商（投标人）应是：具有车辆生产许可证能够完成合同的生产供货能力的国内制造企业或国外进口组装、制造企业，或具有制造厂商针对本次投标项目授权的代理商（鉴于招标设备为专用特种车辆，代理商必须具备销售工程机械车辆或专用特种车辆的资格）；
③各标段所采购的设备至少已生产了三年，近三年（自2010年1月起）国内销售业绩：QP1、QP3标段各设备分别累计销售超过30台及以上，QP2标段设备累计销售超过50台及以上；车辆在国家发改委汽车产品公告上有登载，在当地车管所上牌照不受质疑；
④独立参加投标的制造企业财务能力要求：注册资金≥3000万元、货币资金≥1000万元(提供银行资信证明或信贷等级证书)，2012年净资产收益率大于零；委托代理商参加投标的财务能力要求：注册资金≥100万元、货币资金≥50万元(提供银行资信证明或信贷等级证书)，2012年净资产收益率大于零（投标当年度成立的公司除外）；
⑤信誉情况良好。
3.2 本次招标不接受联合体投标。
3.3 每个投标人可就本次招标的一个或多个标段提出投标申请，且可获得多个标段的中标资格。
3.4 本次招标制造厂商可以独立参加投标或委托代理商参加投标（不允许同时参加）；一个制造厂商对同一品牌同一型号的货物，只能委托一个代理商参加投标，否则作废标处理。
3.5具有投资参股关系的关联企业或具有直接管理和被管理关系的母子公司，若在同一标段中出现上述关联企业，将按其由上而下的关联关系保留其中最低一级企业投标资格，对上一级投标企业将不接受其投标；同一母公司的子公司和法定代表人为同一个人的两个及两个以上的投标人，不得同时对同一标段投标，否则均按废标处理。

4评标办法：本次招标采用综合评分法（单信封形式）。
5　招标公告
该招标公告同时发布在中国采购与招投标网http://www.chinabidding.com.cn;四川高速公路建设开发总公司网站http://www.scgs.com.cn和招标人公司网站http://www.bdwgs.com。
6　招标文件的获取
6.1 凡有意参加本项目投标的投标人，请派工作人员持①单位介绍信、②企业法人营业执照副本、税务登记证、③经办人身份证原件于2013年9月16日至9月23日(法定公休日、法定节假日除外，每日上午 9：00至 11:30，下午14:00至 17:00 (北京时间，下同)，前往到四川省达州市南外东环南路222号办公楼314室购买招标文件（招标人不留存资料）。参加多个标段投标的投标人必须分别购买招标文件，并对应标段单独递交投标文件。
6.2 招标文件每套收取成本费人民币 150 元，逾期不售，售后不退。
6.3如果投标人有需清澄的问题，请予2013年9月27日前将书面资料报送至招标人。如果招标人有需补遗的资料，将在2013年9月30日前将补遗书发布在四川高速公路建设开发总公司网站http://www.scgs.com.cn和招标人公司网站http://www.bdwgs.com。由投标人自行下载并装入投标文件中，未能及时下载补遗书及其他相关补充资料导致投标文件不符合招标文件及其补充文件要求的责任由投标人自负。
7 投标文件的递交及相关事宜
7.1 招标人不组织现场考察，投标人自行安排现场考察，费用自理；招标人不组织投标预备会。
7.2 投标文件的递交：
投标文件递交的时间为2013年10月14日8：30～10：00时（北京时间），截止时间为2013年10月14日 10：00时（北京时间）。投标人必须按照招标文件要求密封投标文件，并以面交方式将投标文件送达：武侯区二环路西一段100号天友国际酒店15楼,招标人定于投标文件送交截止时间的同一时间、同一地点举行公开开标；投标人应派代表出席并签认开标结果。
7.3 投标文件逾期递交的或未按招标文件要求密封的或未递交到指定地点的，招标人将不予受理。
8 投标担保
投标人在送交投标文件前，应按投标人须知规定向招标人提交投标担保，各标段投标保证金额度为：人民币 10 万元整。投标保证金采用银行电汇或现金转账方式递交，且必须由投标人基本帐户一次性划入招标人的指定账户。
9 招标人开具的收据　
投标人购买招标文件的收据，以及交纳投标保证金的收据，投标人须派经办人持单位介绍信、本人身份证原件、加盖单位公章的基本账户开户许可证复印件在开标现场或招标人财务部门领取。
10 评标结果的公示

评标结束后，由招标人将评标结果即评标委员会推荐中标候选人名单在四川高速公路建设开发总公司网站http//www.scgs.com.cn和招标人公司网站http://www.bdwgs.com上公示5个工作日以接受社会公开监督。
11　投诉处理
招标人、招标人上级主管部门按照《中华人民共和国招标投标法实施条例》（国办发【2012】第613号）、《工程建设项目招标投标活动投诉处理办法》（2004年7月6日国家发改委等七部委令第11号）、《关于规范交通重点建设项目招标投标处理行为的通知》（川交函[2008]331号）的规定接受针对公示内容的投诉和举报。举报材料要求、举报受理条件及查处参照七部委令第11号和川交函[2008]331号对投诉的规定执行。超出投诉或举报时效的,可不予受理。
12　联系方式
招标人：四川巴达高速公路有限责任公司
地  址：成都市二环路西一段90号四川高速大厦十一楼A1112室（成都）
四川省达州市南外东环南路222号（达州）
电  话：028-66027884（成都）　　　　　　0818-2633459（达州）
传　真：0818-2692538（这州）
联系人：吴先生、孙女士

招标人：四川巴达高速公路有限责任公司
2013年9月13日

lbz

巴达高速向通车一步步走近。

lbz

2013年9月12日15时10分，巴达项目部张家湾隧道出口顺利开挖至分界里程，标志着公司承建的张家湾隧道开挖任务全部完成。
张家湾隧道全长3758米，巴达项目部承建隧道出口施工任务，施工管段全长1879米。该隧道出口端地形陡峭，坡面植被较为发育，围岩等级为Ⅲ级、Ⅴ级、Ⅳ级，其中高瓦斯段236米。
施工过程中，项目部严格按照“早预报、勤测量、管超前、弱爆破、短进尺、强支护、快封闭、紧衬砌”的施工原则，狠抓安全质量管理，加强现场监督指导，安全高效地开展隧道施工建设。全体参建人员克服了资金紧张、雨季施工、瓦斯危险等困难，不等不靠，主动出击，以严谨的施工态度、扎实的工作作风，认真落实业主、公司各项施工要求，率先完成隧道开挖工程任务。
张家湾隧道施工任务的全部完成，激发了全体员工生产斗志，据悉，巴达项目部南台山隧道即将贯通，剩余3座隧道大干氛围浓厚，为顺利完成年度施工生产任务奠定了坚实基础。（党群工作部 编发）

覆手为去

好久通车？好久通车？

YYP1970

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lbz

                 巴达铁路张家湾隧道顺利贯通

                                       

---巴达铁路国庆献礼报道之三

    2013年9月18日15时50分，由公司巴达铁路项目承建的张家湾隧道进口段开挖完成，标志着该隧道顺利贯通，实现了巴达铁路项目I标段二、三项目分界段的顺利联通。

    张家湾隧道是巴达铁路全线第三长隧和高瓦斯隧道，为重点控制性工程之一。该隧道全长3758米，公司巴达项目承担着1879米的施工任务，其中V级围岩275米，Ⅳ级加强470米，Ⅲ级围岩低瓦斯670米，Ⅲ级围岩高瓦斯464米。

    张家湾隧道进口段山大沟深，地质条件恶劣，为保证人员、车辆顺利通行，项目新建了近10公里便道，并对重点路段进行了硬化处理，同时安排专人分点、分段负责维护。

    针对隧道瓦斯含量高，安全隐患大等实际，项目在施工过程中坚持了“超前探测、严控火源、周密检测、加强通风”原则，配备了便携式瓦斯检测仪，防爆设备，并建立起24小时监控系统，有效杜绝了安全事故发生。尤其在2011年，项目遭受了7.6、9.18两次特大洪灾冲击，面临着道路损毁严重、进出现场桥梁被毁、拌和站遭受重大损失导致施工中断等困难，项目及时调整部署，投入了大量人力、物力全力展开了隧道攻坚。由于采取措施得当，管理工作到位，工序衔接紧凑，确保了该隧道顺利实现贯通。

lbz

2013年9月21日下午4时40分，巴达项目部南台山隧道顺利贯通，至此项目部已成功贯通11座隧道。
南台山隧道全长2033m，设计行车速度160km/h，隧道出口端地势陡峭，斜坡地段植被茂密，交通极为不便。隧道范围分布有崩坡积块石土，岩层节理裂隙发育，安全风险高。项目部详细勘查现场地质地貌，整修便道，掌握围岩动态，为隧道开挖奠定基础。施工过程中，项目部加强安全质量管理，开展大干劳动竞赛，严格按照工艺工序要求，科学组织，精细管理，为隧道安全进度提供了有利保障。
南台山隧道的成功贯通，标志着项目部又一个节点工期的顺利完成，加快了巴达铁路建设的步伐。（党群工作部 编发）

lbz

近期巴达铁路喜讯连连，值得庆贺，期望巴达铁路早日贯通造福老区人民。

佛山舞者

楼上的先生辛苦了！你所报道的也是我们所关心的，致敬意！

lbz

巴达高速平昌互通立交桥（龙潭桥里面）已基本完工。