达巴高速、达巴铁路在平昌的进展专帖

等待花开花谢 · 发表于 2014-1-8 13:29

:lol:lol:lol:lol高速路通了，再也不用早上天不亮就走，天黑才到达州。一个字爽:lol。记得我9几年到重庆读书时。天刚亮就从家里出发，天黑了才到达州，哪车坐得人发荒。

覆手为去 · 发表于 2014-1-8 16:32

关注巴达高速公路收费标准，大家估计全程收费多少？

lbz · 发表于 2014-1-10 00:02

2013年1月7日凌晨1点30分，由公司巴达铁路承建的巴达铁路全线最长隧道、头号控制性工程--王家隧道顺利贯通。王家隧道位于川东北油气构造地带内，设计为单线低瓦斯隧道。隧区砂岩泥岩水平迭置，台面多泥岩分布，风化剥蚀作用相对较强。围岩分为Ⅲ～Ⅴ级。
王家隧道属于长大隧道，采用两头分别掘进的施工方案，每个端头施工距离较长，未设置斜井，由巴达项目一分部和第二工程队共同施工。
隧道2010年12月1日开工，直至贯通历时1133天。公司巴达铁路项目部通过深化创先争优、全面实施专业化架子队建设、科学施工组织、强夯安全基础、狠抓现场落实等措施，克服了建设资金短缺影响大、交通运输难度大、低瓦斯隧道施工、地质结构复杂多变、工序衔接时间长等诸多困难，保证了工程建设稳步推进，实现了施工过程安全质量全面受控目标。同时，王家隧道作为公司巴达项目迎检窗口，先后多次接受了成都铁路局、巴达铁路建设指挥部、集团公司等单位检查并受到好评；股份公司隧道专项检查组对王家隧道的施工建设也给予了较高评价。
王家隧道的顺利贯通，标志着公司巴达铁路建设取得了里程碑式的胜利，为巴达铁路顺利铺架、早日建成通车奠定了坚实基础。

lbz · 发表于 2014-1-10 00:07

王家隧道全长5329米，为Ⅲ级、Ⅳ级、Ⅴ级围岩，线路最大纵坡1.1%，最大开挖面积71.59平米，隧道长度、施工难度堪称全线之最，是巴达铁路的重点、难点控制性工程。隧道进口属于低瓦斯隧道地质。

2013年1月7日凌晨1点30分，由公司巴达铁路承建的巴达铁路全线最长隧道、头号控制性工程--王家隧道顺利贯通。王家隧道位于川东北油气构造地带内，设计为单线低瓦斯隧道。隧区砂岩泥岩水平迭置，台面多泥岩分布，风化剥蚀作用相对较强。围岩分为Ⅲ～Ⅴ级。
王家隧道属于长大隧道，采用两头分别掘进的施工方案，每个端头施工距离较长，未设置斜井，由巴达项目一分部和第二工程队共同施工。
隧道2010年12月1日开工，直至贯通历时1133天。公司巴达铁路项目部通过深化创先争优、全面实施专业化架子队建设、科学施工组织、强夯安全基础、狠抓现场落实等措施，克服了建设资金短缺影响大、交通运输难度大、低瓦斯隧道施工、地质结构复杂多变、工序衔接时间长等诸多困难，保证了工程建设稳步推进，实现了施工过程安全质量全面受控目标。同时，王家隧道作为公司巴达项目迎检窗口，先后多次接受了成都铁路局、巴达铁路建设指挥部、集团公司等单位检查并受到好评；股份公司隧道专项检查组对王家隧道的施工建设也给予了较高评价。
王家隧道的顺利贯通，标志着公司巴达铁路建设取得了里程碑式的胜利，为巴达铁路顺利铺架、早日建成通车奠定了坚实基础。

本帖最后由 lbz 于 2014-1-10 00:08 编辑

lbz · 发表于 2014-1-10 00:14

2013年12月15日14时，伴随着热烈的欢呼声和鞭炮声，由公司第六工程队施工的巴达铁路王爷庙大桥悬灌施工顺利完成，实现了该桥中跨合拢。这是继项目曾口巴河特大桥后又一连续梁桥成功顺利合拢，为该项目后续架梁施工奠定了坚实基础。

王爷庙大桥位于四川省巴中市平昌县兰草镇，梁全长145.2米，计算跨度为40+64+40米，其梁体为单箱单室、变高度、变截面结构，连续梁全联共设33个梁段，主桥共分为2个T构，每个临时T构共划分为7个梁段。

在王爷庙大桥悬灌施工中，第六工程队本着“安全引路、技术先行”的原则，进一步强化技术攻关，优化资源配置，加强人员培训，狠抓安全质量，深化标准化管理。第六工程队上下一心，积极克服了场地狭小、阴雨连绵、水中作业难、高处施工险、道路运输不畅等困难，乘借集团公司“大干八十天，决战四季度，奋力夺全年”活动东风，连续掀起施工大干热潮，确保了王爷庙大桥悬灌施工的顺利完成，中垮精准合拢。

lbz · 发表于 2014-1-10 00:22

更正：王家隧道于2014年1月7日凌晨1点30分贯通误输为2013年1月7日凌晨1点30分。特此更正。
2014年1月7日凌晨1点30分，由公司巴达铁路承建的巴达铁路全线最长隧道、头号控制性工程--王家隧道顺利贯通。

巴山风景区 · 发表于 2014-1-10 00:43

谢谢提供消息。

lbz · 发表于 2014-1-19 11:57

巴达高速于2013年12月28日顺利通车，大家对高速公路的关注可暂吿一段落，但对巴达铁路的关注度仍给予极大的期望，只有铁路通了平昌才能真正融入全国大交通、大循环。
元月17日没事徒步逛了一圈金宝大道和平昌火车站，大体情况是，火车站后面的康家院两条隧道已贯通，火车站广场，站台坝子，车站用房地基已全部完成土地平整，火车站物流园已完场土地平整开始修建房屋，火车站前的白家咀铁路桥已完成桥墩浇筑，最大的三跨连续浇注预制桥梁即将合拢（其他桥梁由架桥机铺设），白家咀公路桥已完成便道施工。

本帖最后由 lbz 于 2014-1-19 12:15 编辑

wey · 发表于 2014-1-19 12:11

lbz 发表于 2014-1-19 11:57 static/image/common/back.gif
巴达高速于2013年12月28日顺利通车，大家对高速公路的关注可暂吿一段落，但对巴达铁路的关注度仍给予极 ...

楼主你发的火车站呢及站台呢！

佛山舞者 · 发表于 2014-1-19 12:16

对头支持！大家上高速去达州还不是为了赶火车哟，家乡火车通了一脚上车天南海北任我游了！盼今年初通！！！

抨击不良 · 发表于 2014-1-19 13:21

什么时候才能通火车哟？
高速公路对我不感兴趣....票价太贵！

手机网友 *发表于 2014-1-24 15:38* · 发表于 2014-1-24 15:38

凡是在达巴铁路上工作人员，春节好。春节后，忘各个标段抓紧时间在2014年7月之前完成所有工程，在2014年达巴铁路是四川省第一项重要工程。应该是213年完工地活儿。忘各个项目做好充分工作，到达时候完不成任务我们以将扣方式突急工程。

手机网友 *发表于 2014-2-1 22:40* · 发表于 2014-2-1 22:40

成都铁路局工程领导过年好，达巴铁路不只是巴中人地希望。也是我们广元青川人地希望，这条铁路通车后，我们去夏门在也不去成都转车了。我们希望中央领导和成都铁路局在2014年里进量把别的铁路停下来，把达巴铁路工程进度提起来。原来说的达巴铁路2013年完工，现在2014年连桥都没有修:handshake:handshake成。几次检查平顾进度，有些标段跟本就没有人，大家想想看，没有人能抓进度吗？我们希望你们在2014年里进量把达巴铁路修成。在2014年里我们每个月1号暗访检查。希望你们做好工作:handshake