援川回眸：（1）收官之作

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援川回眸：（1）收官之作 时间: 2010-12-07 来源: 作者: 梁华凌 廖礼中
【编者按】浙江省交通援建所做的工作得到了浙江省委省政府领导的充分肯定和高度评价。浙江省委书记赵洪祝说：“抗震救灾，路是生命线，交通是先行官，没有路的畅通，没有你们的抢通，中央和各地的物质就运不进去，救灾就难以进行。你们做了大量工作，我代表浙江省委省政府感谢你们！”四川省交通厅、广元市委市政府、青川县委县政府先后发来感谢信，感谢浙江交通系统在抗震救灾的紧要关头，迅速伸出友爱之手，奉献关爱之心，为灾区群众度过难关贡献力量。
9月17日，浙江省委副书记、省长吕祖善将浙江援建项目清册移交给四川省委副书记、省长蒋巨峰，标志着浙江圆满提前完成“三年任务两年完成”的光荣使命；
9月18日，浙江省援建青川县交通项目“收官之作”——剑青公路金子山段改造工程顺利建成通车，标志着浙江援建青川194个交通项目已全部竣工。
九月的青川，风和日丽，天蓝水清；九月的金子山，彩旗飘飘，人头攒动。
随着一辆吉普车匀速驶过青川县金子山互通匝道, 浙江省援建青川县交通项目“收官之作”——剑青公路金子山段改造工程顺利建成通车，再次点燃了青川人久违的激情。
剑青公路金子山段的通车，标志着浙江援建青川194个交通项目已全部竣工。9月18日，浙江省省长吕祖善、四川省省长蒋巨峰、浙江省副省长王建满在浙江省交通厅厅长郭剑彪的陪同下出席通车典礼，并亲切慰问了援建工程人员。
“5.12”汶川特大地震后，剑阁至青川县级公路路基路面、防护、排水设施等损毁惨重。剑青公路作为震后青川进出唯一大通道，大量救援人员和物资均自此进出，高峰时车流量达5000辆/昼夜，因此及时抢通修复该公路对青川人民迅速开展灾后重建、夺取抗震救灾胜利具有重大的现实意义。
剑青公路灾后恢复重建工程由浙江省全额投资1.42亿元援建，由金乔段修复工程和金子山段改造工程两部分组成，其中，金乔段（绵广高速金子山互通出口处至乔庄镇）全长74公里，已于今年2月完工。金子山段改造工程全长870米，参照一级公路标准修建，全线共新建桥梁七座计611米。
施工期间，工程人员发扬“四个特别”、“四不怕”的浙江交通援建精神，以“晴天抢着干，雨天巧着干，晚上挑灯干，双休日加班干，合理安排科学干”的“五干”工作作风，团结拼搏，克服了工期短、工作场地狭小、工程区域多处高压线及石油、天然气管线穿越等多重困难，动态设计采用“平行作业”法，实现了施工过程中区域安全通行与管线安全“双保证”，有效保障了工程的顺利推进。
金子山互通口原来是青川南门的交通瓶颈，车子从绵广高速公路下来后，就要直接面对这个狭窄的门户：几百米的公路只有双向两车道，但却有2个大S弯道，更有通向5个乡镇的狭窄岔道口，事故频发。而改造后的金子山互通，路面加宽为一级公路标准，通过立交桥可将县城来的车辆直接引入高速入口，避免了和当地道路的平面交叉。从山上鸟瞰金子山互通，犹如巨龙穿越山间，将5个岔道口分别用匝道引出，显得那么干净利落、泾渭分明。（记者 梁华凌 廖礼中）http://www.zgjtb.com/content/attachement/jpg/site181/20101207/002481eb994b0e67efc003.jpg

剑青公路金子山段改造工程顺利建成通车仪式。