安岳：交通局不作为 公司乱作为 经营者遭惨了！（安岳县交通局已回复）

djdj

林吉勇对你们车队造成那么大的损失，我真不相信我们当今这个法制社会还有这么多诸为人知的社会现象，深表遗憾！

tangmaomao

交通局不作为 公司乱作为 经营者遭惨了！

djdj

并希望你们早一天看见日出！

tangmaomao

这样的事情遍布中国的大街小巷，谁来管，谁又管得了？鸡蛋还碰得赢石头:'(:'(。弱者无为的呻吟，在此，只能祈祷还经营者合法的权益，归还老百姓的血汗钱！

djdj

是的是 的:D

djdj

将顶到底

gongji

政府的腐败，交通部门的无能！

bbsbb

http://bbs.news.163.com/bbs/photo/193785011.html

bbsbb

网易也开始关注这件事了http://bbs.news.163.com/bbs/photo/193785011.html

飞翔的科多兽

安大线客运小组共有40多个就业人员，60多个经营者，解决300多人的生存，一年四季不管日晒雨淋，春夏秋冬苦挣苦得，遵守法现按月纳税、定期交纳承包费，还要饱受顺达公司林吉勇的不法侵害，经营者油价不断上涨而票价依旧，其生存状态己经不甚重负了。
客运小组拥有18台车，林吉勇身为公司法人，故意、恶意，车辆年审，附卡年审，行驶证年审，车辆报废不按时出具申请表 ，不签字不盖章，经营无法按时审车、卡、证和车辆报废，渎职为害9台车，占小组车辆百分之五十致使小组9台车间断性无法报班停运数百天，前面有网民列表公布，林氏的渎职行为造成客运小组经济损失40多万元。林氏利用职务侵点车辆停运期承包费1万多元，购新车除买车款，买车程杂支，恢色支出由经营者支付外，林告勇每车另侵经营各5千元，共计1万元 。职务侵占合计2万多元。
经营者、、、、、、难熬啊，
惊人啊，

飞翔的科多兽

顺达公司林吉勇不法侵害经营者合法权益，时间长达1年多，经营者先是给林说好话，要人情不买帐。经营再找朋友出面要人情，林氏依然不买帐。再再次找林氏父母要人情时，林氏父母转告了林吉勇，林吉勇诉他母亲说不是我不让他们审车，报废车，这是上面的意思。
从今年4月经营者被逼无赖无数次找主管部门交通局，运管所给予协调无果。又找监督机关县人大进行监督交通出面解仍然无果。10月2日经营者请求书送县委书记，县委书记10月29日批示，责成交通局在15个工作日内处理好安大线客运经营者所反映的事情并回复县委。
10月27日通过群工局领导接待日经营者的请求书送给县长，县长批示转交通局处理并回复
经营者的请求书，一个求字，只差一步没有腑地跪求了，向县委书、人大领导，县长作了请求，书记、人大、县长均有批示由交通局处理，交通局安排运管所在21个工作后给了经营者一个回复，经营者在11月29日才收到这个回复。
运管所代表交通局的回复，完全是避重就轻，转移主题，答非所问，弱化权力，逃避行政作为权，推卸行政作为权，完全打官腔，说官话，一个问题也没得到解决。完全是一个愚弄县委书记，愚弄人大领导，愚弄县长，愚弄经营者，愚弄天下的回复。也请县交通局把你们对此解决的回复发到网上由社会来共讨论。

飞翔的科多兽

　　回复之一：审车是客运车辆取得经营权的经营者自已到行业主管部门去审。
　　良心认为：交通局为什么故意隐瞒审车的必经程序。必经程序是：顺达公司董事长是交通局委托办理审车文书，填审车申清表，签字，盖章的法人。法人故意、恶意、渎职不出具申请表，不签字，不盖章，经营者怎么去审车，难道经营者开一个裸车去审行吗？这件是该不该委托单位交通局管
　　回复之二：顺达公司开具了川m16800，川m16796两车的承包费收据。
　　良心认为：回复答非所问，转移主题。径经营者请求书内容是购买这两个车集资购车款36万多元现金四人送给林吉勇。要求开具购款36万多元发票，哪怕是白发票要求林吉勇签个字都行，并非承包费。你的作在什么地方。
　　回复之三：部门无权直接罢免林吉勇董事长职务。
　　良心认为：经营者并没有提到由部门直接罢免林吉勇。是请求主管部门责令顺达公司按程序罢免。见于林吉勇长期、故意、恶意渎职。职务侵占长达一年多，不法侵害无数次，审车审证审卡报废不按时出具申表，不签字不盖章，使经营者无法按时审车而停运数百天，使经营者蒙受巨额经济损失，实属道德败坏，素质低劣，减少了安大线客运运力，直接给黑车野的提供了非法营运机会，直接破坏了正常的交通秩序，不适宜担任公共服务要职，故请求责令顺达公司按程序罢，并非直接罢免。回复为什么要混肴本意，转移主题。
　　交通运输市场的管理原则是：部门主管，政府监督。破坏了交通秩序，使经营蒙了林吉勇不法侵害不是主管部门管。难该联合国管。
　　运输公司董事会改选，交通局要派人到公司监督选举，选举结果报告交通局，交通接到各公司选举结果报告后七个工作日内没有接到社会不良反映的，交通局以文件形式批复各公司选举结果，法人资格，法人印章的认定是以批复文件为依据。批复即为把关，把关即为监督，把选举事前监督，选举事中监督，选举批复的事后监督进行到全过程。在回复中部门主管职责，监督权力在哪去了。这完全是在愚弄领导，愚弄经营者，愚弄人民。
　　推卸部门主管责任和监督责任，难道是想继续让林吉勇为害经营者为害社会，破坏正常交通秩序作准备，为林吉勇的新一轮的更大破坏打击报复经营者，制造惊天血案作准备。饱受林吉勇不法侵害的经营者要作好顺达公司林吉勇在主管部门保护下的新一轮更大的打击报复。

飞翔的科多兽

　　回复之一：审车是客运车辆取得经营权的经营者自已到行业主管部门去审。

　　良心认为：交通局为什么故意隐瞒审车的必经程序。必经程序是：顺达公司董事长是交通局委托办理审车文书，填审车申清表，签字，盖章的法人。法人故意、恶意、渎职不出具申请表，不签字，不盖章，经营者怎么去审车，难道经营者开一个裸车去审行吗？这件是该不该委托单位交通局管

　　回复之二：顺达公司开具了川m16800，川m16796两车的承包费收据。

　　良心认为：回复答非所问，转移主题。径经营者请求书内容是购买这两个车集资购车款36万多元现金四人送给林吉勇。要求开具购款36万多元发票，哪怕是白发票要求林吉勇签个字都行，并非承包费。你的作在什么地方。

　　回复之三：部门无权直接罢免林吉勇董事长职务。

　　良心认为：经营者并没有提到由部门直接罢免林吉勇。是请求主管部门责令顺达公司按程序罢免。见于林吉勇长期、故意、恶意渎职。职务侵占长达一年多，不法侵害无数次，审车审证审卡报废不按时出具申表，不签字不盖章，使经营者无法按时审车而停运数百天，使经营者蒙受巨额经济损失，实属道德败坏，素质低劣，减少了安大线客运运力，直接给黑车野的提供了非法营运机会，直接破坏了正常的交通秩序，不适宜担任公共服务要职，故请求责令顺达公司按程序罢，并非直接罢免。回复为什么要混肴本意，转移主题。

　　交通运输市场的管理原则是：部门主管，政府监督。破坏了交通秩序，使经营蒙了林吉勇不法侵害不是主管部门管。难该联合国管。

　　运输公司董事会改选，交通局要派人到公司监督选举，选举结果报告交通局，交通接到各公司选举结果报告后七个工作日内没有接到社会不良反映的，交通局以文件形式批复各公司选举结果，法人资格，法人印章的认定是以批复文件为依据。批复即为把关，把关即为监督，把选举事前监督，选举事中监督，选举批复的事后监督进行到全过程。在回复中部门主管职责，监督权力在哪去了。这完全是在愚弄领导，愚弄经营者，愚弄人民。

　　推卸部门主管责任和监督责任，难道是想继续让林吉勇为害经营者为害社会，破坏正常交通秩序作准备，为林吉勇的新一轮的更大破坏打击报复经营者，制造惊天血案作准备。饱受林吉勇不法侵害的经营者要作好顺达公司林吉勇在主管部门保护下的新一轮更大的打击报复。

王娅平

收到安岳县交通局对帖文反映情况的回复
感谢安岳县交通局对网友反映情况的重视和回复

顺达运务

我敢保证2010年12月20日安岳县顺达运务有限责任公司董事长还是我，我看想整我的人是什么后果。

:lol :lol
               :lol

khbwl

县交通部门领导们，对交通法律法规应该好好学习，认真领会其精神。你们真的在为人民服务吗？你们真正做到了实事求是吗？你们敢于拍着胸口说，这些“空壳公司”没有向你们进供吗？
　　

leon_2001

持续关注中。

哭泣的安岳

驳安岳交通局忽悠网民的回复                驳1赔偿问题：我们是相信行业主管部门的，我们希望主管部门调解。并不希望对驳公堂。上法庭我们是肯定胜诉，但我们以后日子怎么过？                  驳2合同问题：我们不接受霸王合同，公司就不让我们车运行，我们是靠种红薯卖了花几十万买的车，车不运行安大客运小组300多人生活怎么办，你们肯定是不知道这心酸的。                 驳3发票问题:川16800，川16796是安大客运小组出钱买以公司的名誉买的，安大客运小组交给顺达公司的钱，叫顺达开收据或打白条由公司签字均可，顺达不同意。不是16800，和16796的买车发票，这里是蒙蔽网民。                 驳4新车购置问题:安达客运小组交钱给顺达公司购车，由银行转帐顺达公司不行，必须现金支付。不是顺达公司与客车生产厂家购车的支付款。回复转移话题，曲解意思                 安大客运小组审车程序是;经营者先申请，由顺达公司盖章才在资阳可以审车，公司不盖章导致车停运10多天到300多天不等。

王娅平

个人认为安岳交通局的回复有理
楼主很多问题设计合同纠纷，可以走司法程序的
建议走司法程序时积极举证，祝顺

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交通局不作为  公司乱作为  经营者遭惨了！