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楼主: 木事实

成都--昆明高铁(攀枝花)段什么时候,能够开工?

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 楼主| 发表于 2013-8-11 18:12 |
没有有人知道吗

 楼主| 发表于 2013-8-21 08:44 |
成都--昆明高铁(攀枝花)段什么时候,能够开工?不会就此没有消息了吧,是攀枝花人,就要顶起些贴!

发表于 2013-8-30 22:42 |
你太执着了。不过我和你一样,也期待着。恨不得能晚出生几年。

发表于 2013-8-30 22:43 |
木事实 发表于 2011-3-28 22:21 static/image/common/back.gif
回复 木事实 的帖子

年复一年都在说“力争年内要开工”,不觉得累吗?百姓要看实际行动!

为什么期待通车???

发表于 2013-8-30 22:44 |
我也想早点通车。我想去西昌。希望攀枝花和西昌的距离能更近一点

发表于 2013-8-30 23:25 |
让我们一起加入期待小组吧。

发表于 2013-9-1 20:43 |
今年内动工。

 楼主| 发表于 2013-9-3 10:08 |
年年都是今年内通车,从最早那一版“今天内开工建设”算起,按时间算都应该快通车了。可现在被忽悠的,还是在“争取今天开工”????????

 楼主| 发表于 2013-9-3 10:09 |
永远的今年,伟大的今年!

 楼主| 发表于 2013-9-16 10:44 |
郁闷,求个答案1

 楼主| 发表于 2013-9-26 13:51 |
给个答案

 楼主| 发表于 2013-10-8 11:21 |
找个人来回答啊

 楼主| 发表于 2013-10-18 08:55 |
???????????求答案!!
tv5

发表于 2013-10-25 16:08 |
招标编号 CDJ2013010 中标结果 查看中标结果
招标项目名称 成昆铁路米易至攀枝花段扩能改造站前工程施工
建设单位 成昆铁路有限责任公司,成都铁路局 招标类型 施工招标
招标方式 公开招标 [td=175]联系人 王君楼、张宪国
联系电话 028-86483173、86483176 邮      编 610031
地      址 四川省成都市沙湾东二路1号
传      真 028-86483197 电子邮件 long23132@163.com
公告内容
成昆铁路米易至攀枝花段扩能改造站前工程施工

总承包招标资格预审公告(代招标公告)

1.招标条件

本招标项目成昆铁路米易至攀枝花段扩能改造工程已由中国铁路总公司以《关于成昆铁路米易至攀枝花段扩能改造工程初步设计的批复》(铁总办函〔2013〕489号)批准建设,项目业主为成昆铁路有限责任公司,本项目由中国铁路总公司和四川省合资建设,项目资本金占总投资的50%,四川省负责境内段征地拆迁工作及费用,另出资4亿元用于工程建设,与征地拆迁费用经双方认可后计入省方股份,其余资金使用铁路建设专项资金和长江三峡集团公司补偿资金,资本金以外使用国内银行贷款。招标人为成昆铁路有限责任公司。项目站前工程已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。

2.项目概况与招标范围

2.1建设地点、规模

本项目位于四川省攀枝花市境内。项目新建双线自攀枝花市米易县引出,经米易县、盐边县、仁和区、至云南省永仁县,线路正线全长93.844公里,含米易及攀枝花地区相关工程,既有成昆铁路攀枝花(不含)至迤资(含)(K747+500~K760+500)整治。

2.2主要技术标准

1).铁路等级:Ⅰ级;

2).正线数目:双线;

3).速度目标值:新建双线地段160公里/小时;

4).最小曲线半经:一般地段2000米,困难地段1600米;

5).限制坡度:6‰,加力坡13‰;

6).到发线有效长度:850米,双机880米;

7).牵引种类:电力;

8).牵引质量:4000吨;

9).闭塞类型:自动闭塞。

2.3计划工期

招标范围内工程计划工期为66个月。

2.4本次招标的范围和内容

成昆铁路米易至攀枝花段扩能改造全部站前工程。

按《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(铁建设〔2006〕113号)综合概算章节对应:

1.第一章拆迁与征地费用:改移道路;砍树挖根;临时用地(不含站后所需的临时用地);通信线路迁改(不含军事干线通信线路迁改)、电力线路迁改(不含35千伏及以上的电力线路)、油气管线迁改(不含高压主干油气管道)、水管线迁改(不含直径500mm以上的供水主干管路和直径1000mm以上的排水主干管路)。

2.第二章路基:除隔声窗外的全部工程。

3.第三章桥涵:全部工程。

4.第四章隧道及明洞:除隧道站后工程外全部工程。

5.第五章轨道:除线路备料外全部工程。

6.第六章通信、信号及信息:贯通地线及防护全部。

7.第九章其他运营生产设备及建筑物:第25节站场中的站台墙、站台面(不含装修),站台桥、综合管沟、地道土建工程(不含装修)、站场道路、站场排水沟、取弃土(石)场处理等工程。

8.第十章大型临时设施和过渡工程:除站后过渡工程外的全部工程。

9.第十一章其他费用:站前工程安全生产费。

10.第十二章基本预备费:站前工程风险包干费。

具体以设计文件及工程量清单为准。

2.5标段划分

本项目站前工程划分为5个标段,标段号分别为MPZQ-1、2、3、4、5标,具体划分情况见附表。

3.申请人资格要求

3.1本次资格预审要求申请人具备以下资质和业绩条件,并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。

3.1.1中华人民共和国境内合法注册的独立法人。

3.1.2具有合法认证机构认证的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书,具有有效的安全生产许可证。

3.1.3资质要求:详见“成昆铁路米易至攀枝花段扩能改造站前工程施工总价承包招标标段划分表”。

3.1.4业绩要求:详见“成昆铁路米易至攀枝花段扩能改造站前工程施工总价承包招标标段划分表”。

3.1.5财务状况良好,财产未被接管或冻结。

3.1.6没有铁路总公司建设主管部门和成都铁路局规定的停止投标情形。

3.1.7近三年没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁;近三年中不曾在任何合同中违约或被逐或因任何原因而使任何合同被解除。

3.1.8近三年内安全质量状况稳定,有良好的企业社会信誉。

3.1.9注册资金不少于7亿元。近三年平均年营业额(仅指施工收入且以现价计)不少于100亿元;申请人用于申请合同的营运资金(包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度)不少于3亿元。

3.1.10申请人拟派项目经理须具备铁路工程专业一级注册建造师执业资格,有效的安全生产考核合格证书,是担任集团公司现职副总经理职务人员,高级技术职称,有15年以上铁路大中型或类似项目管理工作经验,5年以上项目经理工作经验,担任过同类工程的项目经理,良好的职业道德,且未在其他在建工程项目任职。

3.2本次资格预审MPZQ-1、3、4标段接受联合体资格预审申请;MPZQ-2、5标段不接受联合体资格预审申请。联合体主办方和成员单位均须为集团公司。已组成联合体的各方不得再以自己名义单独或加入其它联合体参加同一标段投标。投标人为联合体时,联合体各成员单位应满足其拟承担任务的业绩和资质要求。联合体成员不超过2家(含主办方)。

3.3各申请人可在上述5个标段中自选1-3个标段提出资格预审申请。

4.资格预审方法

本次资格预审采用合格制。

5.资格预审文件的获取

5.1请申请人于2013年10月21日至10月25日,每日上午9时至11时,下午15时至17时(北京时间,下同),派人持单位介绍信到成昆铁路有限责任公司(四川省成都市沙湾东二路1号智业世纪加州大厦A座1401室)购买预审文件。联合体需另持联合体牵头人授权委托书原件(委托书格式见附件)。

5.2资格预审文件每套售价4000元人民币(银行汇款),售后不退。

5.3本次招标的资格预审文件不采用邮购方式发售。

6.资格预审申请文件的递交

6.1递交资格预审申请文件的时间为2013年11月5日9时30分至2013年11月5日11时00分,递交资格预审申请文件的截止时间(申请截止时间,下同)为2013年11月5日11时00分,地点为北京市建设工程发包承包交易中心评标区(地址:北京市房山区长阳镇西营路口北稻田南里15号)。

6.2逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件,招标人不予受理。

7.发布公告的媒介

本次资格预审公告同时在中国采购与招标网(网址:www.chinabidding.com.cn)和北京市工程建设交易信息网(网址:www.bcactc.com)、铁路建设工程网(网址:www.rebcenter.com)上发布。

8.联系方式

招标人:成昆铁路有限责任公司

地 址:四川省成都市沙湾东二路1号

邮 编:610031

联 系 人:王君楼、张宪国

电 话:028-86483173、86483176

传 真:028-86483197

电子邮件:long23132@163.com

开户行:中行成都市金牛支行

账 号:119875168743

tv5

发表于 2013-10-25 16:12 |
成昆扩能成都到峨眉施工招标公告发布
成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程施工总价承包招标资格预审公告(代招标公告) 招标编号 CDJ2013008 中标结果 查看中标结果
招标项目名称 成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程施工  
建设单位  成昆铁路有限责任公司,成都铁路局  招标类型 施工招标  
招标方式 公开招标  联系人 周传能、张宪国  
联系电话 028-86483168、86483176  邮      编 610031  
地      址 四川省成都市沙湾东二路1号  
传      真 028-86483197  电子邮件 long23132@163.com  
公告内容
成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程施工总价承包招标

资格预审公告(代招标公告)

1.招标条件

本招标项目成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程已由中国铁路总公司以《关于成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程调整初步设计的批复》(铁总办函[ 2013] 485 号)批准建设,项目业主为成昆铁路有限责任公司,建设资金来自公司资本金及银行贷款。本项目由中国铁路总公司和四川省合资建设,项目资本金占总投资的50%,其中四川省负责征地拆迁工作及费用,征地拆迁费用经双方认可后计入省方股份,其余资本金使用铁路建设专项资金,资本金以外使用国内银行贷款。本项目招标人为成昆铁路有限责任公司。目前本工程(站前、站后)已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。

2.项目概况与招标范围

2.1 建设地点、规模

本项目位于四川省成都市、眉山市、乐山市境内,工程包括成昆线花龙门至峨眉K44+800至K158+600增建第二线、成都枢纽成都南至花龙门段相关工程和成都客车整备所扩建工程。正线从成都南站引出,途经成都市高新区、双流县、新津县;眉山市彭山县、东坡区;乐山市夹江县、峨眉山市。线路总长约130Km。

2.2 主要技术标准

1).铁路等级:Ⅰ级;

2).正线数目:双线;

3).速度目标值:新建双线地段160公里/小时;既有线维持现状;

4).最小曲线半经:一般地段2000米,困难地段1600米;

5).限制坡度:6‰;

6).到发线有效长度:850米;

7).牵引种类:电力;

8).牵引质量:4000吨;

9).闭塞类型:自动闭塞。

2.3 计划工期

招标范围内工程计划工期为36个月。

2.4 本次招标的范围和内容

2.4.1招标范围

成昆铁路正线成都南至峨眉增建第二线K28+000-K158+600相关工程(不含双流、彭山、夹江、峨眉站房及相关工程和K75+630公路立交桥)。

2.4.2招标内容

按《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》(铁建设〔2006〕113号)综合概算章节对应:

第一章拆迁与征地费用:改移道路(不含K75+630公路立交桥);砍树挖根;人行天桥、跨线公路桥;临时用地;通信线路迁改(不含军事干线通信线路迁改)、电力线路迁改(不含35千伏及以上的电力线路)、油气管线迁改(不含高压主干油气管道)、水管线迁改(不含直径500mm以上的供水主干管路和直径1000mm以上的排水主干管路,不含青衣江铁路水源变更);青苗补偿。

第二章路基:全部工程。

第三章桥涵:全部工程。

第四章隧道及明洞:全部工程。

第五章轨道:除线路备料外全部工程。

第六章通信、信号及信息:除17节信息(含防灾)工程以外的全部工程。

第七章电力及电力牵引供电:18节除夹江、双流、眉山、峨眉四站站房相关的电力工程(包括FAS、BAS系统)、雨棚地道照明外的全部工程;19节电力牵引供电全部工程。

第八章房屋:除夹江、双流、眉山、峨眉四站站房(含附属工程、地基处理、暖通及房建设备安装)外的全部工程

第九章其他运营生产设备及建筑物:第21节给排水全部工程(与夹江、双流、眉山、峨眉四站站房设计的接口为:给水在站房墙角分界,排水在化粪池出口检查井分界);第23节车辆全部工程;第25节站场:除夹江、双流、眉山、峨眉四站的旅客站台面装修、地道装修、站名牌、无柱悬挑雨棚、检票口外全部工程;第26节工务全部。

第十章大型临时设施和过渡工程:全部工程。

第十一章其它费:安全生产费、营业线施工配合费。

第十二章基本预备费:风险包干费。

2.5 标段划分

本项目全线站前、站后工程施工划分为3个综合标段,标段号分别为CEZX-1、2、3标,具体划分情况见“成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程施工总价承包招标标段划分表”。

3.申请人资格要求

3.1本次资格预审要求申请人必须具备以下资质和业绩条件,并在人员、设备、资金等方面具备相应的施工能力。

3.1.1中华人民共和国境内合法注册的独立法人。

3.1.2具有合法认证机构认证的质量管理体系认证证书、环境管理体系认证证书、职业健康安全管理体系认证证书,具有有效的安全生产许可证。

3.1.3资质要求:详见“成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程施工总价承包招标标段划分表”。

3.1.4业绩要求:详见“成昆铁路成都至峨眉段扩能改造工程施工总价承包招标标段划分表”。

3.1.5财务状况良好,财产未被接管或冻结。

3.1.6没有铁路总公司建设主管部门及成都铁路局规定的停止投标情形。

3.1.7近三年没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁;近三年中不曾在任何合同中违约或被逐或因任何原因而使任何合同被解除。

3.1.8近三年内安全质量状况稳定,有良好的企业社会信誉。

3.1.9注册资金不少于7亿元。近三年平均年营业额(仅指施工收入且以现价计)不少于100亿元;申请人用于申请合同的营运资金(包括适当凭证的现金资源、银行贷款和信用额度)不少于3亿元。

3.1.10申请人拟派项目经理须具备铁路工程专业一级注册建造师执业资格,有效的安全生产考核合格证书,是担任集团公司现职副总经理职务人员,高级技术职称,15年以上铁路大中型项目管理工作经验,5年以上项目经理工作经验,担任过同类工程项目的项目经理,良好的职业道德,且未在其他在建工程项目任职。

3.2本次资格预审接受联合体资格预审申请。联合体主办方和成员单位均须为集团公司。已组成联合体的各方不得再以自己名义单独或加入其它联合体参加同一标段投标。投标人为联合体时,联合体各成员单位应满足其拟承担任务的业绩和资质要求。联合体成员不超过2家(含主办方)。

3.3各申请人可就上述标段中的每个标段提出资格预审申请。

4.资格预审方法

本次资格预审采用合格制。

5.资格预审文件的获取

5.1 请申请人于2013年10月18日至10月22日,每日上午9时至11时,下午15时至17时,派人持单位介绍信到成昆铁路有限责任公司(四川省成都市沙湾东二路1号智业世纪加州大厦A座1401室)购买预审文件。联合体需另持联合体牵头人授权委托书原件(委托书格式见附件)。

5.2 资格预审文件每套售价4000.00元人民币(银行汇款),售后不退。

5.3 本次招标的资格预审文件不采用邮购方式发售。

6.资格预审申请文件的递交

6.1 递交资格预审申请文件的时间为2013年10月30日9时30分至2013年10月30日11时00分,递交资格预审申请文件的截止时间(申请截止时间,下同)为2013年10月30日11时00分,地点为北京市建设工程发包承包交易中心良乡评标区(地址:北京市房山区长阳镇西营路口北稻田南里15号)。

6.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件,招标人不予受理。

7.发布公告的媒介

本次资格预审公告同时在中国采购与招标网(网址:www.chinabidding.com.cn)和北京市工程建设交易信息网(网址:www.bcactc.com)、铁路建设工程网(网址:www.rebcenter.com)上发布。

8.联系方式

招标人:成昆铁路有限责任公司

地 址:四川省成都市沙湾东二路1号

邮 编:610031

联系人:周传能、张宪国

电 话:028-86483168、86483176

传 真:028-86483197

电子邮件:long23132@163.com

开户行:工行成都市草市支行

账 号:101668

2013年10月17日


标段划分
序号 标段名称 里程/范围 标段概况 中标单位 中标金额(万元)
1 成峨施工1标 K28+000至K73+724(新彭湃溪中桥成都端台尾) 45.724KM   
2 成峨施工2标 K73+724(新彭湃溪中桥成都端台尾)至K119+355(金牛河双线特大桥成都端台尾) 45.611KM   
3 成峨施工3标 K119+355(金牛河双线特大桥成都端台尾)-K158+600(设计终点) 39.265KM   
tv5

发表于 2013-10-26 11:39 |
成昆扩能永仁到广通段施工招标公告发布成昆铁路永仁至广通段扩能工程站前工程施工总价承包招标
招标编号:KT-JS2013-009

1. 招标条件
本招标项目成昆铁路永仁至广通段扩能工程已由《中国铁路总公司关于初步设计的批复》(铁总办函[2013]610号)、《中国铁路总公司关于成昆铁路永仁至广通段扩能站前工程施工招标计划的批复》(铁总建设函[2013]801号)批准建设,项目业主为昆明铁路局,建设资金来自中国铁路总公司、长江三峡集团公司及国内银行贷款,项目出资比例为项目资本金为总投资的50%,其余使用国内银行贷款,招标人为昆明铁路局广通铁路建设指挥部。项目已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有兴趣的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
2.项目概况与招标范围
2.1 建设地点:成昆铁路永仁至广通段扩能工程为国家和云南省重点建设项目,位于云南省楚雄州境内,北起永仁县,向南经元谋县、牟定县至禄丰县大树村站,经联络线引入甸尾站及广通地区。
2.2 设计规模:工程设计为国家I级电气化双线铁路,川滇省界至大树村(含)DK631+145~DK726+000,正线全长92.009km。大树村(不含)至甸尾(含)DK726+000~DK754+430.513,线路长 28.431km;甸尾至广通北上行线LYDK943+500~LYDK945+813.220,线路长 2.313km;甸尾至广通北下行线LZDK943+500~LZDK943+946.432,线路长 0.445km。元谋西成都端改建既有线GDK851+960~GDK854+034.131,线路长 2.074km;元谋西昆明端改建既有线,GDK855+170.222~GDK855+967.52,线路长 0.797km。永仁至甸尾速度目标值160km/h,甸尾至广通北及既有线改建速度目标值80km/h。
工程设计为国家I级电气化双线铁路,速度目标值160km/h。全线路基总长21.067公里,土石方317.5782×104立方米,站场土石方217.6647×104立方米,防护排水圬工25.3142×104立方米。桥梁47座,计14.679公里;跨线公路桥4座,1774.5平方米;框架桥4座,1394.8平方米;人行天桥3座,851.2平方米,地道2座,866.2平方米;涵洞72座,2170.14横延长米;倒虹吸4座,76横延长米。新建隧道22座计90.157公里(其中最长隧道骄子山隧道全长13406米)。全线桥隧总长104.836公里,桥隧比重占82.4%。全线铺设无缝线路244.846铺轨公里,铺道砟44.15万立方米,其中铺设有砟轨道172.426铺轨公里,无砟轨道75.246铺轨公里。全线新建车站4个(永仁站、新康站、元谋西站、大树村站),改建车站1个(甸尾站),以及迁改、大临、四电等工程。
2.3 技术标准:成昆铁路永仁至广通段扩能工程铁路等级国铁Ⅰ级;正线数目:双线;旅客列车设计速度目标值:新建双线地段160公里/小时;最小曲线半径:一般地段2000米,困难地段1600米;限制坡度:6‰,双机13‰;牵引种类:电力;牵引质量:4000吨;到发线有效长度:850米,双机地段880米; 闭塞类型:自动闭塞。     
2.4 计划工期:本工程计划工期 66 个月。
2.5 招标范围:包括改移道路和管线迁改工程、路基及附属工程、桥涵、隧道及明洞(不含隧道消防救援疏散站后工程)、轨道工程、防护栅栏、绿色通道、综合接地、声屏障、电缆沟槽、连通管道、站后场坪、其他运营生产设备及建筑物(地道、站台墙、进站道路)、大型临时设施及过渡工程等工程的施工。
2.6 标段划分:本次招标划分为6个标段,包括:
站前一标:正线DK631+145~DK666+854.9,共计35.71公里。主要内容:所辖里程范围内改移道路和管线迁改工程、路基及附属工程、桥涵(不含制架梁、桥面系工程)、隧道及明洞(不含隧道消防救援疏散站后工程)、防护栅栏、绿色通道、综合接地、声屏障、电缆沟槽、连通管道、站后场坪、其他运营生产设备及建筑物(地道、站台墙、进站道路)、大型临时设施及过渡工程等工程的施工。路基长5832米,桥梁21座4481延米,隧道6座25397米,新建永仁车站。重点控制工程:麦冲河2号双线特大桥544.74米、永定河双线特大桥2×(11×32+(40+64+40)连续梁+3×32+24)全长643.05米、夜居双线大桥2×(2×64T构+1×32)全长179.82米、永仁隧道(5318米)、楼梯田隧道(5204米)、班别隧道(5487米)、班界隧道(4811米)。
站前二标:正线DK666+854.9~DK679+700,共计12.845公里。主要内容:所辖里程范围内改移道路和管线迁改工程、路基及附属工程、桥涵、隧道及明洞(不含隧道消防救援疏散站后工程)、绿色通道、综合接地、声屏障、电缆沟槽、连通管道、站后场坪、其他运营生产设备及建筑物(地道、站台墙、进站道路)、大型临时设施及过渡工程,全线轨道工程,全线制架梁及桥面系等工程的施工。路基长4045米,桥梁9座3173.7延米,隧道3座5626米,新建新康越行站。重点控制工程:蜻蛉河双线特大桥2×(10×32+(40+64+40)连续梁+10×32+(42+72+42)连续梁+(84+144+84)连续刚构+4×32+1×24+6×32)全长1637.72米。
站前三标:正线DK679+700~DK707+035.85,元谋西改建既有线单线2.871公里,共计27.361公里(DK683+153.721=DK686+000,短链2846.279米)。主要内容:所辖里程范围内改移道路和管线迁改工程、路基及附属工程、桥涵(不含制架梁、桥面系工程)、隧道及明洞(不含隧道消防救援疏散站后工程)、防护栅栏、绿色通道、综合接地、声屏障、电缆沟槽、连通管道、站后场坪、其他运营生产设备及建筑物(地道、站台墙、进站道路)、大型临时设施及过渡工程等工程的施工,新建元谋西车站。路基长6613米,桥梁12座5561.57延米,隧道8座15186米。重点控制工程:平田双线特大桥1546.6米、大罗岔1号双线特大桥682.12米、普登河双线特大桥725.94米、小西村龙川江双线特大桥557.28米、阿郎双线特大桥1180.96米、阿郎隧道(5450米)。
站前四标:任务里程:正线DK707+035.85~DK724+854.65,共计17.819公里。主要内容:所辖里程范围内改移道路和管线迁改工程、路基及附属工程、桥涵(不含制架梁、桥面系工程)、隧道及明洞(不含隧道消防救援疏散站后工程)、无砟道床、防护栅栏、绿色通道、综合接地、声屏障、电缆沟槽、连通管道、站后场坪、其他运营生产设备及建筑物(地道、站台墙、进站道路)、大型临时设施及过渡工程等工程的施工。路基长347.41米,桥梁2座300.39延米,隧道2座17171米,新建大树村越行站。重点控制工程:民太隧道(11342米)、大树村隧道(5829米)。
站前五标:任务里程:正线DK724+854.65~DK739+122.46,共计14.268公里。主要内容:所辖里程范围内改移道路和管线迁改工程、路基及附属工程、桥涵(不含制架梁、桥面系工程)、隧道及明洞(不含隧道消防救援疏散站后工程)、无砟道床、防护栅栏、绿色通道、综合接地、声屏障、电缆沟槽、连通管道、站后场坪、其他运营生产设备及建筑物(地道、站台墙、进站道路)、大型临时设施及过渡工程等工程的施工。路基长44.84米,桥梁2座816.97米,隧道1座13406米。重点控制工程:大树村龙川江三线大桥3×(5×32+(52+88+52)+1×24+2×32)全长460.8米、骄子山隧道(13406米)。
站前六标:任务里程:正线DK739+122.46~DK754+430.51, 甸尾站改建既有成昆线及甸尾至广通北联络线2.758公里,甸尾站成都端改建既有线及施工便线1.163公里共计19.229公里。主要内容:所辖里程范围内改移道路和管线迁改工程、路基及附属工程、桥涵(不含制架梁、桥面系工程)、隧道及明洞(不含隧道消防救援疏散站后工程)、无砟道床、防护栅栏、绿色通道、综合接地、声屏障、电缆沟槽、连通管道、站后场坪、其他运营生产设备及建筑物(地道、站台墙、进站道路)、大型临时设施及过渡工程等工程的施工。路基长5332.95米,桥梁1座(广通河联络右线特大桥524.91延米),隧道1座(妥安隧道13371米),改建甸尾车站。重点控制工程:妥安隧道全长(13371米)。
3. 申请人资格要求
3.1 基本要求
本次资格预审要求申请人为在中华人民共和国境内经国家工商、税务机关登记注册的独立法人,经营范围与招标内容相符合,生产、经营状况良好,具有国家有关部门颁发的有效的安全生产许可证、认证机构认证的ISO族质量管理体系认证证书。有良好的企业社会信誉,在人员、设备、资金和管理等方面具有与本工程要求相应的能力;未出现重大工程质量和安全事故,无中国铁路总公司、原铁道部建设主管部门规定的停止投标的情形。
3.2 资质要求
3.2.1 本次资格预审要求站前一标、四标、五标申请人须具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一,不接受联合体投标。
3.2.2 本次资格预审要求站前二标申请人须同时具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一,及铁路铺轨架梁工程专业承包一级资质(子公司具备也可)。站前二标接受联合体投标,允许由具备铁路、公路、港口与航道、水利水电、矿山、市政公用工程施工总承包特级资质之一的单位作为联合体牵头单位,与1家具备铁路铺轨架梁工程专业承包一级资质的单位组成联合体投标,联合体成员包括牵头单位不超过2家。联合体申请资格预审的,应满足下列要求:联合体成员均不得再以自己名义单独投标,也不得组成新的联合体或参加其他联合体投标。
3.2.3 本次资格预审要求站前三标、六标申请人须具备铁路工程施工总承包特级资质,不接受联合体投标。
3.3 业绩要求
(1)站前一标:2009年至今完成过类似项目(工程):1.完成过时速160公里及以上大中型铁路建设项目;2.独立完成过5公里以上隧道(已贯通);3.独立完成过单孔跨度大于50米的连续钢构或连续梁桥(已完工)。
(2)站前二标:2009年至今完成过类似项目(工程):1.完成过时速160公里及以上大中型铁路建设项目;2.独立完成过3公里以上隧道(已贯通);3.独立完成过单孔跨度大于100米的连续钢构或连续梁桥(已完工);4. 独立完成过制梁(预应力混凝土T梁)、单座≥1000m铁路桥梁架梁工程;5. 累计完成500公里及以上机械铺轨架梁工程;6. 独立完成过铁路营业线施工业绩和经验。如为联合体体投标,联合体牵头单位须具备上述1、2、3项要求的业绩;联合体成员须具备上述4、5、6项要求的业绩。
(3)站前三标:2009年至今完成过类似项目(工程):1.完成过时速160公里及以上大中型铁路建设项目;2.独立完成过5公里以上隧道(已贯通);3.独立完成过铁路营业线施工业绩和经验。
(4)站前四标:2009年至今完成过类似项目(工程):1.完成过时速160公里及以上大中型铁路建设项目;2.独立完成过11公里以上高风险隧道(已贯通);3.独立完成过铁路营业线施工业绩和经验。
(5)站前五标:2009年至今完成过类似项目(工程):1.完成过时速160公里及以上大中型铁路建设项目;2.独立完成过13公里以上高风险隧道(已贯通);3. 独立完成过单孔跨度大于50米的连续钢构或连续梁桥(已完工);4.独立完成过铁路营业线施工业绩和经验。
(6)站前六标:2009年至今完成过类似项目(工程):1.完成过时速160公里及以上大中型铁路建设项目;2.独立完成过13公里以上高风险隧道(已贯通);3.独立完成过铁路营业线施工业绩和经验。
3.4 项目经理资格要求
(1)站前一标:铁路工程专业一级建造师,高级职称,年龄35-50岁,15年及以上铁路大中型或类似项目管理工作经验,具有有效的安全生产考核合格证书,3年以上担任项目经理的工作经验,具有良好的职业道德,未在其他在建工程项目上任职。
(2)站前二标、三标、四标、五、六标:铁路工程专业一级建造师,高级职称,年龄35-50岁,15年及以上铁路大中型或类似项目管理工作经验,具有有效的安全生产考核合格证书,3年以上担任项目经理的工作经验,具有铁路营业线施工的管理业绩和经验,具有良好的职业道德,未在其他在建工程项目上任职。
3.5 各申请人可就上述标段中的各个标段提出资格预审申请。
4. 资格预审方法
本次资格预审采用 合格制 。
5.资格预审文件的获取
5.1 请申请人于 2013 年 10 月 9 日至 2013 年 10 月 13 日每日上午上午 9:00 时至 11:30 时,下午 14:30 时至 17:00 时(北京时间,下同),先将投标申请表(投标申请表请在以下邮箱收件箱自行下载:账号:gtzhbzb2012@163.com,密码:6131079)传真给招标人(传真电话:0878-6166010)进行报名。
5.2 请申请人于 2013 年 10 月 14 日至 2013 年 10 月 18 日(法定公休日、法定节假日除外),每日上午 8:30 时至 11:30 时,下午 14:00 时至 17:00 时(北京时间,下同),在云南省公共资源交易中心一楼大厅(昆明市高新区科发路269号)持单位介绍信、汇款凭证购买资格预审文件。
5.3 资格预审文件每套售价 100 元人民币,售后不退,谢绝邮购。请投标人于购买资格预审文件前汇款至招标人账户,汇款应从投标人基本账户汇出,购买资格预审文件时请提供汇款单复印件。
6. 资格预审申请文件的递交
6.1 递交资格预审申请文件的时间为 2013 年 10 月 24 日 09 时 00 分至 2013 年 10  月 24 日 11 时 00 分,递交资格预审申请文件的截止时间(申请截止时间,下同)为 2013 年 10 月 24 日 11 时 00 分,地点为云南省公共资源交易中心一楼大厅(昆明市高新区科发路269号)。
6.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件,招标人不予受理。
7. 发布公告的媒介
本次资格预审公告在 中国采购与招标网(www.chinabidding.com)、云南省公共资源交易中心网(www.ynggzy.com)、铁路建设工程网(www.rebcenter.com.cn) 上同时发布。
8. 联系方式
招标人:昆明铁路局广通铁路建设指挥部             招标代理机构:         /         
地址:云南省楚雄州楚雄市彝人古镇阳光闲庭H3幢   地址:                 /         
邮编: 675099                                  邮编:                 /           
联系人:朱益涛                                  联系人:               /         
电话: 0878-6166023                              电话:                 /         
传真: 0878-6166010                              传真:                 /         
电子邮件:ygxzb2013@163.com                     电子邮件:             /         
网址:       /                                 网址:                 /            
开户银行:    建行昆明新兴支行                   开户银行:             /         
账号:  53001935036050445886-174                 账号:                 /     

 楼主| 发表于 2013-10-31 09:15 |
在报纸上开工了,可实际呢?????????????、

 楼主| 发表于 2013-11-10 19:16 |
没有人知道吗?

 楼主| 发表于 2013-11-19 14:29 |
找个人回答???????????

 楼主| 发表于 2013-12-13 19:38 |
没有人知道吗??????????
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