高兴的收费站什么时候拆

15835352705 · 发表于 2011-4-20 19:51

从国家说除高速一级公路可以收费以外其他公路不得收费已经有好几年了，但高兴的收费站怎么还没撤，从阳和到高兴这么近的距离都要收，而且路也太烂了吧，年年都在修，不知道什么原因！求解！！！！！！

世上杰 · 发表于 2011-4-20 20:30

早就该拆了，修来修去劳民伤财的。

HONG041025 · 发表于 2011-4-20 22:10

明天你炸了它就是了

六月0731 · 发表于 2011-4-20 23:01

HONG041025 发表于 2011-4-20 22:10 static/image/common/back.gif
明天你炸了它就是了

这个提议不错！呵呵！不过只能说说哈！也不晓得市政府那几十爷子一天在搞什么，唉！！！！！！！不过华蓥天高皇帝远，上面管不着，没办法啊！下面的人一手遮天！

15835352705 · 发表于 2011-4-21 10:24

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哥可是尊纪守法的哈:D想到是蛮想的，没人撑起呀:lol

15835352705 · 发表于 2011-4-21 10:31

华蓥的兄弟伙顶起撒，让当官的看到给个说法撒
:@:@

华蓥山匪 · 发表于 2011-4-21 11:21

那个收费站可能要用到世界末日

华蓥土包子 · 发表于 2011-4-21 13:19

明年就撤了，2012世界末日啊

cosoco · 发表于 2011-4-22 21:17

告诉大家不缴费的方法:到收费站的时候，前面如果有车，就跟到前车走，不用买票的。妈的，我油费里面已经含过路费了，还要收老子的过路费。去TM的,这些烂屁眼的。。

华蓥山匪 · 发表于 2011-4-24 17:06

要看你技术了，万一没控制好的话会顶前车屁股的

笑看风云. · 发表于 2011-5-10 12:10

我签字
明天就拆

五泰 · 发表于 2011-5-27 21:43

顶顶

华蓥山虎 · 发表于 2011-5-29 07:37

大家不用给钱就是了嘛

091827 · 发表于 2011-5-29 21:06

:D:@:L:lol

华蓥小陈 · 发表于 2011-5-31 19:17

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我那天也是用这个办法，遭球了，运管把我追惨了追到观音溪那山包包高头，单行道就被追回来了

华蓥阳和 · 发表于 2011-6-1 21:20

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最后怎样的？我也想学习下。

华蓥山交通人 · 发表于 2011-6-2 16:59

广溪路是经省政府批准的收费公路，收费期限于2030年结束，目前尚有贷款及欠款近6830万元，高兴收费站的设立是收费还贷的需要，其设立与拆除须经省政府批准且逐步有序完成。国务院2008年底发布的《关于实施成品油价格和税费改革的通知》（国发〔2008〕37号）规定，从2009年1月1日起，逐步有序取消政府还贷二级公路收费。根据该文件精神，国务院办公厅发出了《关于转发发展改革委交通运输部财政部逐步有序取消政府还贷二级公路收费实施方案的通知》（国办发〔2009〕10号），明确指出：“西部地区是否取消政府还贷二级公路收费，由省（区、市）人民政府自主决定。”四川省2009年1月1日转发《四川省人民政府转发国务院关于实施成品油价格和税费改革的通知》明确规定，“要在省内选择有条件的市（县），制订方案，经批准后开展取消政府还贷二级公路收费试点”。

由于我市地形条件、地方财力限制等原因，目前尚难以进行大规模的高速公路建设，公路网络尚未成形，在今后较长一段时间内，二级公路仍是区域干线公路建设发展的主要重点。特别是我市是超限运输损坏重灾区，破损速度大大高于周边地区，如果取消二级公路收费，我市主干线公路建设的管理、养护等工作将会因为资金问题遇到相当大的困难，地方交通的发展将陷入十分窘迫的境地。

目前，我市境内的广溪路尚未列入省政府批准取消的范围，待高兴收费站一旦列入省政府取消范围，我市仍会立即执行省政府的要求。请各位理解支持我市交通面临的困难处境。

woaiguangan · 发表于 2011-6-3 00:37

等到那个地方建起了公墓就拆收费站，毕竟他们心理还是有鬼的！

华蓥山交通人 · 发表于 2011-6-3 11:07

　　广溪路是经省政府批准的收费公路，收费期限于2030年结束，目前尚有贷款及欠款近6830万元，高兴收费站的设立是收费还贷的需要，其设立与拆除须经省政府批准且逐步有序完成。国务院2008年底发布的《关于实施成品油价格和税费改革的通知》（国发〔2008〕37号）规定，从2009年1月1日起，逐步有序取消政府还贷二级公路收费。根据该文件精神，国务院办公厅发出了《关于转发发展改革委交通运输部财政部逐步有序取消政府还贷二级公路收费实施方案的通知》（国办发〔2009〕10号），明确指出：“西部地区是否取消政府还贷二级公路收费，由省（区、市）人民政府自主决定。”四川省2009年1月1日转发《四川省人民政府转发国务院关于实施成品油价格和税费改革的通知》明确规定，“要在省内选择有条件的市（县），制订方案，经批准后开展取消政府还贷二级公路收费试点”。

　　由于我市地形条件、地方财力限制等原因，目前尚难以进行大规模的高速公路建设，公路网络尚未成形，在今后较长一段时间内，二级公路仍是区域干线公路建设发展的主要重点。特别是我市是超限运输损坏重灾区，破损速度大大高于周边地区，如果取消二级公路收费，我市主干线公路建设的管理、养护等工作将会因为资金问题遇到相当大的困难，地方交通的发展将陷入十分窘迫的境地。

　　目前，我市境内的广溪路尚未列入省政府批准取消的范围，待高兴收费站一旦列入省政府取消范围，我市仍会立即执行省政府的要求。请各位理解支持我市交通面临的困难处境。

　　关于广溪路路面破损严重的问题，不仅是广溪路，华蓥市的主干公路都面临路面破损速度快的问题。根本原因在于超限运输车辆对路面的巨大破坏。华蓥是能源输出地，超限运输现象十分严重。事实上，从市委市政府到交通部门一直都高度重视超限运输的治理。特别是近年来，在市委市政府的支持下，交通部门多次会同其他有关部门开展专项治理工作，也取得了一定成绩。但因超限运输是与我国社会经济紧密相关的一种社会综合现象，是市场经济恶性竞争的产物。我市属资源输出地，大部分煤矿企业以电煤运输为由，蓥峰水泥厂等企业实行地方优惠政策，川铁等新上项目也强调要支持发展，超限执法太严会加大生产企业、运输企业成本，降低企业竞争力，企业怨声载道，超限治理与经济发展矛盾十分突出；但超限治理不严格执法又会导致全市公路损毁加剧，公路养护难度不断增大，群众指责不断，超限治理与公路维护矛盾十分突出。治理为难，不治理也为难，超限治理工作犹如风箱里的老鼠，两头受气，左右为难。

　　尽管超限运输治理面临两难处境，但市委市政府仍然坚持开展治理工作。今年一是向广安市争取恢复了高兴流动检测站，加大了高兴、溪口、庆华路段超限超载查处力度；二是开展了“恶意超限专项整治”及“旅游公路超限专项治理”行动，集中整治了天石路、广溪路、双老路等旅游及干线公路，严厉查处严重超限运输车辆；三是与交警、煤管、安监、经信等相关职能部门密切配合，联合治超，从源头、中途、事后全面加强企业对货运车辆装载的管控，有效规范运输车辆的装载行为。

　　感谢各位对交通工作的理解和支持。

　　2011年6月3日

　　华蓥市交通运输局

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