为了解决营山及周边群众出行难的问题，带着营山近100 万人民的殷切期盼，受营山县委杜延茂书记的委托，6 月4 日县政府刘永尧县长带领县政法委蒲亨坤书记、县府李建民副县长，县交通运输局、县铁办、营山县火车站主要负责人到成都铁路局和达成铁路有限责任公司汇报争取营山火车站停靠动车组的相关工作。 座谈会上，成铁局和达成公司领导在听取了刘县长对营山经济和城市发展、交通建设、营山县委政府在铁路建设和管理方面所做的工作以及营山火车站客流等情况的介绍后，成铁局和达成公司领导均对营山县各级领导和广大群众对铁路建设和管理的长期支持和所做的工作给予了充分肯定，并表示衷心的感谢,对营山火车站停靠动车组表示全力支持。 会上，成铁局和达成公司形成初步意见：同意在营山火车站停靠动车组；一是每天从营山至成都之间始发一对动车组,二是成都到南充的部分动车组顺延至营山，三是成都到达州，达州到成都部分动车组停靠营山;“和谐号”动车组在一个县级站始发在全国尚属首例。 “和谐号”动车组是铁路部门的一个形象窗口,相关设施要求高,为此,在座谈会上，双方还就有关具体事项进行了商议，一是营山火车站站台改造和相关配套设施的升级，由成铁局负责规划设计、组织实施；二是营山火车站站前广场美化、亮化以及动车组所需的候车室和检票口装修由营山县政府和营山火车站负责规划设计、组织实施，预计整个改造工程总投资800多万元，成铁局和达成公司出资600余万元，剩余部分由营山县政府承担。 最后，成铁局领导要求相关方面要加快工作进度，力争在2012年春节前按照预定的方案通车，以方便广大旅客出行。 营山火车站完成升级改造，停靠动车组后，不但方便营山县及周边群众出行，更重要的是将彻底改变营山的区位优势，在南大梁和渝川陕高速公路建成通车后，营山将成为川东北交通次枢纽，完全融入“成渝经济圈”，为推动我县经济社会又好又快发展，建设川东北宜居宜业中等城市提供坚实的交通保障。
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发表于 2011-6-10 19:37
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发表于 2011-6-10 21:57
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