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楼主: 新闻视点

麻辣新闻视点带领各位网友走进321国道内江段施工现场(海量照片不断更新)

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fgk

发表于 2011-8-5 15:13 | 显示全部楼层
321要想靠收费赚钱是不可能的事情      能够把银行贷款的利息收够就不错了

发表于 2011-8-7 10:49 | 显示全部楼层
:lol现在收费是常理。投入了这么多的钱,现在是收也不是,,不收也不是。呵呵。,但是最好别收。

发表于 2011-8-8 21:30 | 显示全部楼层
很好很强大!同15楼——希望经得起时间的考验。

发表于 2011-8-9 22:59 | 显示全部楼层
看来快修好了 抗战胜利的第一年

发表于 2011-8-11 22:19 | 显示全部楼层
修了十年终于修出个样子了哦!
发表于 2011-8-12 11:26 | 显示全部楼层
从交通条件来看,内江是目前四川第二大交通枢纽城市,是川南乃至西南各省交通的重要交汇点。内江素有“川中枢纽”、“川南咽喉”之称。公路、铁路、水路构成了较为完善的交通网络体系,辖区内虽无机场,但200公里范围内有4个机场可供选择使用。被经济专家称为中国大西南“黄金通道”和“大西南经济大动脉”的成渝高速公路、老成渝公路(国道321线)、成渝铁路,三线纵贯全境;内昆铁路、隆纳铁路和被国家列入西部大开发重点建设的内江至遂宁铁路在这里接轨交会;成渝、内宜、隆纳和在建的内遂、内自泸赤高速公路在这里汇合成网状分布;沱江航运直达泸州,通航总里程593.78公里;133条县道将全市两区三县串连在一起,1322条乡道纵横交错于全市各个镇(乡),形成了外达内通的交通网络优势。特别是随着成渝铁路客运专线的建成,内江到成都和重庆仅需30分钟,可尽享两座特大城市的同城效应。

内江市交通局真他妈的会扯淡
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