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昨日成都市人民政府新闻办公室举行新闻发布会，通报了成都即将推出的一系列重大公交惠民措施。下月起，25万余名持“老年公交卡”的市民，每月免费乘车次数将增加到75次，每年免费乘车次数将达到900次。同时，年内我市还将新到位1000辆公交车。市交委副主任涂智表示，通过这些惠民举措的实施，将显著提升我市公交综合服务水平，让市民出行更加便捷舒适。
持老年卡
非高峰时段免费乘地铁
从2007年底开始，成都向居住在中心城区年满70周岁的老年人发放天府通公交老年乘车优待卡(简称“老年卡”)，每位持卡的老年人每月可免费乘车50次。截至目前，已发卡25万多张，极大地方便了老年人的出行。
“随着经济社会的发展，乘车优待卡存在免费次数不够用的情况。”涂智介绍道，市交委会同市财政局、市公交集团进行了专门研究，为更好地为老年人积极参与社会活动创造便利的出行环境，切实体现公共交通的公益性，经市政府第115次常务会议同意，决定自2012年10月1日起，我市持老年乘车优待卡乘坐公交车由现行的每年免费刷卡消费600次、每月50次，调整为每年免费刷卡消费900次、每月75次。
值得一提的是，目前持老年卡的老年人还可以免费乘坐地铁1号线、2号线，在非高峰时段可免费乘车，按照“每次3次”的标准扣除卡里的“余额”。而老年卡在高峰时段内乘车需要付费，按普通票价9折计费，系统会从电子钱包进行扣费。
1000辆公交车
年内充实到中心城区
近年来，成都市积极实施优先发展城市公共交通的交通发展战略，从财政资金投入、公交场站用地、公交路权优先、惠民票制票价等多方面给予了城市公交大力度支持，城市公共交通较快发展。但随着经济社会发展，城市范围不断扩大，小汽车保有量持续快速增加，市民机动化出行比例也在不断提升，城市交通的供给与需求间的矛盾日益凸显。
预计到2015年，我市城区人口将达到600万、全市汽车保有量将超280万辆。“成都交通的长期可持续发展，唯有依托一个高度发达、高效优质的公交服务系统才能实现。”涂智告诉记者，作为成都实施“交通先行”的重要内容之一，今年以来，成都大力发展公共交通，全年将新增公交车2000辆，新开、调整及延时服务公交线路各50条。据悉，截至8月，我市已新增到位大容量公交车1000辆、新开公交线路25条，优化调整公交线路42条、完成公交线路延时服务47条。而年内我市还将新到位1000辆公交车。
截至目前，中心城区共有公交营运车辆8100辆、公交线路240条、公交专用道710公里、公交场站1500亩，公交日均客运量420万人次，与2006年相比除线路数增加50%以外，其余指标均实现了100%以上的增长。由此带来的是公交出行的日益便捷。
大容量快线公交
2015年主要交通走廊全覆盖
随着地铁建设的全面提速、公交优先发展战略的进一步深化落实，成都城乡公共交通将在未来几年实现再一次的跨越式发展，方便、快捷、经济、舒适、规范、安全的现代公交体系将在成都呈现，“公共交通将真正成为公众首先选择、乐于选择的出行方式。”涂智告诉记者，除了近期将实施的上述惠民举措外，今后几年，成都将持续推进城乡公共交通快速发展。
根据计划，“十二五”期间，中心城区公交车将净增长8000标台以上，实现城区公交专用道1000公里以上并联通成网，大容量快线公交与“三环十六射”城市快速路网同步实施并在主要交通走廊上全覆盖，普通公交在具备开行条件的道路上全覆盖，实现城乡公交融合发展，日均载客600万人次，出行分担率达到30%。
26条公交线路候车时间不超8分钟
“交通先行 公交服务 问需于民”活动今日启动
今日起成都市交委、市公交集团将启动“交通先行 公交服务 问需于民”活动。据悉，该活动将面向全体市民征求对中心城区公交线路布局、站点优化、班次调整等意见，并实施有针对性的优化改进措施。
“市交委将在接到市民反映意见两周内回复初步工作方案，一月内回复最终工作方案。”涂智表示，通过这次行动，将确保年底前中心城区建成区公交500米站点覆盖率达到100%、高峰时段公交车内拥挤度降低至7人/平方米以下、快线及主干公交线路候车时间不超过8分钟，让市民出行少走路、少拥挤、少等候，更方便、更舒适、更可控。
扫盲区
中心城区小区周边
500米范围内都将有公交站
针对市民反映的中心城区(五城区及高新区)单位及小区周边500米范围内无公交站点的情况，由市交委会同市公交集团逐一现场核查，如道路等基础设施条件满足开行公交线路的，两周内制订公交线路开行方案，一月内开通线路。
意见征集时间：今日至9月22日。
方案优化及实施时间：2012年9月13日至10月22日。
减拥挤
高峰时段公交车内拥挤度
小于7人/平方米
高峰时段公交车内拥挤度将小于7人/平方米。对市民反映的高峰时段乘车相对拥挤现象较为突出的中心城区公交线路，即配车前方左侧印有成都市公交集团公司标志的线路，由市交委会同市公交集团逐一了解情况，对于车辆投放不足导致乘车拥挤的线路，两周内制订运力增配和运营优化方案，一月内实施。
意见征集时间：2012年9月20日至9月29日。
方案优化及实施时间：2012年9月20日至10月29日。
不久等
26条公交线路候车时间
不超过8分钟
结合道路建设情况，分批次确定不同类型公交线路正常运营高峰及非高峰时段最长等候时间。对市民反映的等候时间过长的线路，市交委将会同市公交集团开展现场踏勘，逐一了解情况。对因运营组织原因导致等候时间过长的线路，将加密发车班次，加强调度管理，两周内制订工作方案，一月内组织实施。同时，对途经施工道路的公交线路，由市交委会同市公交集团，优化站点布局，加密发车班次，加强调度管理。
根据目前道路通行条件，昨日市公交集团公布首批26条候车时间不超过8分钟的公交线路。
征集意见内容：高峰时段（7∶00-8∶30、17∶00-18∶30）等候时间超过8分钟的公交快线及主干线。
意见征集时间：2012年10月10日至2012年10月19日。
方案优化及实施时间：2012年10月10日至11月19日。
三种方式提出自己的意见
市交委公交处相关负责人表示，每条公交线路都和上万市民的日常出行有着千丝万缕的联系，“为了每一名参加活动的市民都能够完整地表达自己的建议，我们开通了3条渠道供大家提出意见建议。”
该负责人建议市民通过登录成都交通运输委员会门户网，点击进入页面左边“互动交流”区“网上调查”栏目。栏目内市民可以直接提出自己对“新开线路”、“调整线路”、“调整站点”、“行车间隔”、“是否拥挤”、“收出车时间”共六个方面工作的意见。
此外，市民也可以拨打成都文明热线96110和市交委“行动热线”61887340（电话接听时间：工作日9∶00—17∶00）向工作人员提出建议。
记者 张晨曦
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楼主: lbz
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楼主
发表于 2012-9-16 22:57
