西行记—骑行川藏线

天涯孤旅。 · 发表于 2011-10-8 11:21

骑得慢发表于 2011-10-3 12:18 static/image/common/back.gif
首先谢谢你的肯定，其实骑长途体力不是最重要的毅力和时间才是关键。

你所提到的几辆车除了五十铃比 ...

   呵呵，看来楼主对车子也很熟悉哈。
   你说得对，经南线（也就是走川藏线或者滇藏线）去西藏，最好的当属越野车了；可是要在我们江南平原水乡地区和上海市区找几辆有点档次的越野车实在是太难太难了，我们十几个人把每个人的关系网来来回回清理了好几次，也只找到一辆美国的“悍马”（H3，08款3.5排量）和一辆“沙漠王子”（兰德酷路泽4500），还不知道到时候人家是否愿意和我们交换用车。至于你说的皮卡，这里到处都是（几乎每个公司都有一辆以上），可是这东西长途驾驶实在是太难受了。
   如果走北线（也就是经青藏线）去西藏，从格尔木到拉萨的路况很好，我们那几辆车可以轻松过去，但是我们已经从这条线去过至少一次了，不想再走老路；更何况，北线路面虽然好，但是除了漫天黄土、满眼沙砾和让你不敢轻易睁开眼睛的莽莽雪原，再没有比南线更好的风景了。:lol

骑得慢 · 发表于 2011-10-8 19:06

通麦(海拔2030)－排龙－东久－鲁朗(东九林场，海拔3285)

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天快亮时外面又下起了小雨，走还是不走又在心中纠结，和旅馆老板娘打听得知这个时节，天天都这样，只是叫我们过通麦到排龙这段要多加小心，由于山体含水量比较大有滑坡的可能。吃过老板娘包的饺子我们冒雨出发了，可能是骑车的原故通麦到排龙这段路给我的感觉并不是很险，开车就危险多了，路面刚好只有一车宽，如要会车必须很远就要找个稍稍宽点地方，不然就只有一方展示倒车技术了，在这样的路上倒车可不是好玩儿的！！过排龙几公里变成好路真的好路哦，从这里到拉萨基本全是柏油路了。

今天比较郁闷的是住，等我们赶到鲁朗时住的地方全暴满，（怎么可能啊！人数多的湖南长沙帮还在后面啊！结果一打听才知道他们队里有人暴胎就坐车先走到前面把房间定满了。）我们把整条街都找遍了才找到一家还剩3铺位的旅馆，管它先定下来再说，顺便提下旅馆老板不太厚道。

骑得慢 · 发表于 2011-10-8 19:31

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过了通麦1公里，就是易贡国家地质公园的博物馆区，路也变为土路。

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笼罩在雾气中的帕隆藏布江

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前面就通麦大桥，这里汽车要排队依次通过并且速度不能超过5公里，快了你就麻烦了，不罚你钱倒回去从过！！

骑得慢 · 发表于 2011-10-8 19:46

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这座桥是不允许拍照的有的自驾旅游的到这里就拿着相机一正狂拍兵哥哥立即过来相机拿来把你的给全部删掉，FR冒着风险偷偷的卡了张。

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路况：第二照片上坡我想骑上去，结果差点来个后空翻。

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有些路段还是可以骑的但一直都是靠里面走掉个石头下来说不定只砸伤掉到下面可就只有一种可能了。

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烦人的稀泥

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快到排龙时路过雅鲁藏布江大峡谷入口

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桥上飘扬的经藩

骑得慢 · 发表于 2011-10-8 20:01

过排龙乡几公里就变成柏油路，路边的标语提醒我们将离开武警交通四支队管辖区，从金沙江到东久，武警管区的路况是最复杂最危险的。向保证川藏线畅通的武警交通部队致敬!

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到东久乡时渴得不行，买了瓶饮料就往嘴里倒，只听到FR那里大吼慢哥快看A片现场直播，我扭头一看差点没把嘴里的给喷出来，FR同志你也太寂寞了吧，这骑川藏线才20来天啊！难道这在你眼中也变成了饭岛爱。

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这下可好把我们BINGYI同志的春也给惹发了来了个贵妃醉酒

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下午四点左右到达鲁朗，到了鲁朗当然要吃鼎鼎大名的鲁朗石锅鸡那味道不说了现在还在流口水边吃还边说：不是为了这石锅鸡我才不来西藏。

apart · 发表于 2011-10-8 20:15

号外：有人（政务中心坐门口的）长期嫖娼不给钱，，还理直气壮的说：“我是政府人员，，有本事你去告我啊！！”

天涯孤旅。 · 发表于 2011-10-9 23:37

南线的风光很美很美，就是路况太差太艰险了，像我们这种驾驶技术，看到那些危险路段心里就发虚了。

YANGG · 发表于 2011-10-10 00:07

:victory:

骑得慢 · 发表于 2011-10-12 15:43

回复 YANGG 的帖子

:handshake

骑得慢 · 发表于 2011-10-12 15:50

鲁朗(海拔3285)－鲁朗林海观景台－色季拉山(海拔4385)－八一（林芝地区）

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出鲁郎不久就开始陡上坡了，一直到色季拉山垭口，从鲁朗到垭口有20多公里，出发时又下着小雨看来想看看南迦巴瓦峰是没戏了，爬了10几公里到达鲁郎林海观景台，坐在那里等着天空的云层散开，人品不好等了半小时没一点动静，只好带着遗憾离开，今天下山时又有车友出车祸了，我们到达时人已经送走，只留了一个人在那里看车，据说摔得不轻，当时昏迷过去了，还有可能骨折，可以肯定的是后面的行程是不能继续了，后面去的朋友放坡时一定要慢，不要认为自己技术很好，走川藏线的都不是菜鸟，但往往摔伤的都是自认为技术很好的。切记！切记！我们出来是旅行并不是要去证明自己技术好、体力好或其它什么.

骑得慢 · 发表于 2011-10-12 16:07

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鲁朗石锅鸡和鲁朗林海是比较出名的石锅鸡是吃过了很棒，林海更是让人称道，在鲁朗既饱了口福又饱了眼福，以至于到八一后我还想再坐车回去一趟.

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中途休息时叫FR坐上去让他体会一把山高人为峰的境界。

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这哥们结果给吓哭了

骑得慢 · 发表于 2011-10-12 16:13

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南迦巴瓦峰就在山的那一边

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快上垭口时看见一座气象站（有的说是雷达站不确定）

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终于气喘吁吁的爬上了垭口 FR在笑我的狼狈样
（此人不厚道啊！早知道刚刚该一脚踹下去）

骑得慢 · 发表于 2011-10-12 22:03

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下山时有段路又在下雨，冷得手都不知道是谁的了

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FR的英姿

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山下就是美丽的林芝县

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西藏的小江南果然名不虚传

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要有艘小船顺流而下会不会是桃花源

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林芝到八一的路边有很多西瓜摊那味道是我吃过的最西瓜的西瓜了。:

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但别买这种黄色的好看不好吃和绿色的比起来差远了。

骑得慢 · 发表于 2011-10-14 19:23

八一（林芝地区）(海拔2930)－更张镇－百巴镇－工布江达(海拔3440)

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要出发时又下起了小雨，怎么一到我们出发就下雨啊！走吧淋雨很是难过，不走没道理！最后大家在纠结中出发了，还好只骑了10多公里天就放晴了，天晴了心情也变得好了起来，沿着尼洋河逆流而上，美丽恬静尼洋河把西藏的小江南诠释得淋漓尽致，但西藏的天也变得忒快，正在我们陶醉在尼洋河美丽的风光中又来了场雨把我们打回了原形。