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成都人行天桥能否再科学些?能三十到五十年不撤吗?

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发表于 2011-9-5 22:03 | 显示全部楼层
:o:o:o:o:o:o:o:o

发表于 2011-9-6 07:40 | 显示全部楼层
天桥该建,问题是建在哪里,建个啥子样样,确实是考验水平哈

发表于 2011-9-6 09:24 | 显示全部楼层
我是能不走天桥,尽量避开天桥。第一次过天桥是西北桥那个一环路的过街天桥,下桥几乎是在小跑,后来晓得是自己弯了一回。:P

最佳新人

发表于 2011-9-6 10:06 | 显示全部楼层
再来关注。

发表于 2011-9-6 10:32 | 显示全部楼层
成都是有点乱

发表于 2011-9-6 11:13 | 显示全部楼层
就现在来看天桥数量少,设计不人性、不方便,没有起到多少分流作用。
侥幸地希望在新建天桥时科学、人性,实现分流、方便、美观等多重目标为群众着想,不要只想到揣包包。

发表于 2011-9-6 13:25 | 显示全部楼层
名字叫"天桥"

发表于 2011-9-6 13:33 | 显示全部楼层
十九楼说的非常在理,我也发现这个问题了!

发表于 2011-9-6 13:48 | 显示全部楼层
因为在天朝。。。。所以叫天桥。。。。。。。。。。。。。。。。。。

发表于 2011-9-6 13:51 | 显示全部楼层
天桥那个斜颇颇 本意是可以推车的。。。。但是被磨的光亮。。。。。除了一些小伙子推起步怎么吃力,,一般都都是相当老火的。。。

特别是一些带娃娃推婴儿车的老年人。。。。。。

╮(╯▽╰)╭555555555.。。


反正我是在这颇颇上摔了2次了。。。。。。。

发表于 2011-9-6 16:53 | 显示全部楼层
有些设置确实只能用一个词来形容:脑残!
 楼主| 发表于 2011-9-6 21:39 | 显示全部楼层
有时真想问一句,是谁主建?是谁设计?是谁施工?是谁验收合格?特别是,仿佛有些天桥真的有点桥脆脆豆腐渣的感觉,唉,,欲语还休

发表于 2011-9-8 15:20 | 显示全部楼层

:):time::dizzy::sleepy::victory:======
天桥的,
安全性,位置,型态,方便,实用,意义,等等,
是应当综合性、整体性的,
论证、规划和实施的;======
看来,
在一些重要的、关键的路口
设置,
电梯式天桥的设想,
是比较有意义的;======
======:):@:time::(:dizzy::sleepy::time::hug::victory::victory:

发表于 2011-9-8 23:17 | 显示全部楼层
我觉得设置成活动的人行天桥比较好,比如金沙车站那就有个是活动的人行天桥,这样建修也很方便,以后要坼了更换位置也很方便........
 楼主| 发表于 2011-9-9 07:39 | 显示全部楼层
民生,,民主,,,是未来中国政府高官,务实的趋势
 楼主| 发表于 2011-9-9 07:42 | 显示全部楼层
民生,民主,,官员就是公民的公仆,既为“民仆”,包括企事业单位额所谓额领导。

发表于 2011-9-9 17:49 | 显示全部楼层
再次关注

发表于 2011-9-10 13:38 | 显示全部楼层
不短改造才会增加收入搞活经济,不短似的解决就业问题......
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