珍爱生命，远离 “黑车”，祝大家一生平安

花娜

每一个生命的失去都让人倍感惋惜，尤其是发生交通意外。

    很多事故可以避免，譬如不坐 “黑车”。

   “黑车”并不黑，它与每一个私家车一样拥有合法的身份，有牌有照，不搞非法营运，与行驶在道路上的普通车辆无两样。

    但“黑车”隐患大！他处于监管盲区，是交通事故的重点发生对象。

    首先，车况差。为了减少成本，黑车一般都是一些低档或折旧车辆，超负荷行驶、保修检验不及时，让车辆行驶的安全性大大降低，存在很大交通隐患。

    其次，驾驶人员技术不能接受监管，驾驶客车需要A照，驾驶出租车需要获取专业的技术资格证·····，驾驶私家车要求低，但车主会根据自身实际情况谨慎驾驶。非法营运车辆长期在路上行驶，负荷重，路况复杂，其驾驶员与监管部门“躲猫猫”，边驾驶还要边联系业务，增加了安全隐患。

    再次，“黑车”一般只买普通保险，出了交通事故，保险公司赔付额度低，车主支付能力差，留有很多后患。

    国家对 “黑车”——非法营运车辆打击力度一年比一年增强，南部县也在今年上半年进行过一次严厉的打击行动， 车站、路口的“黑车”已经鲜见。但市场的需求，仍然给了一部分“黑车”生存的空间，而揽客方式隐蔽化、躲避交通监管部门能力提高化，给交通监管工作带来了更大的压力和难度。

    难度一：“黑车”定性难，一辆普通的没有特殊标志的车辆，交管部门在没有接到举报和无违章行驶的情况下是不能强行拦车进行检查的。

    难度二：坐黑车的乘客图方便、赶时间，一般不会主动承认自己是乘客，工作人员强行取证违法，“证明黑车”取证难。

    所以，交通车辆监管部门即使有火眼金睛的功夫，也把黑车揪不完，纵使有三头六臂的能力，也把黑车打不尽。最保险的方式就是乘客自己不去坐。所以提醒出门的网民朋友们，提前安排行程，把路上的时间留宽裕些，乘坐正规运营车辆，保障自己的生命财产安全。

    珍爱生命，远离“黑车”！祝大家一生平安！

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交通不发达，你以为谁生来就想坐黑车哦？