尼桑风度汽车音响改装

hugo71

改装系统配置方案
主机先锋6050
前声场中高音：德国RS-PRO135
前声场低音:    德国RS-PROS165
后声场门板： 德国RSTMR165
后尾箱声场：  德国RSTMP60A
前声场功放：  德国蓝宝VA4100
后声场功放：  德国蓝宝GTA480
超       低音：  美国阿尔法8124 两只
超低音功放：  美国阿尔法1200DA
电          容：   美国赛伦斯1.5Fl 两只
隔          音：   美国赛伦斯全车
线          材：    德国RS-PRO音频，喇叭线
改装点评
发烧车主的发烧故事---
汽车是赐予人类速度的产物,而每个男人对于机械与速度都有着天生的执着与痴迷，所以汽车可谓是最伟大的发明，它便是这个故事的开始与结束。
车主是个喜欢动感音乐的年轻小伙子，对强劲的低音效果更有特别的追求，08年和我们结缘，也算是我们店的一个老友了，平时有空都会过来聊聊，交流汽车音响的心得，有时还会自己动手改装他的爱车，对汽车音响的发烧等级可见一斑哦。
这辆风度的汽车音响已经是2次升级了，车主的听音追求已经从简单的音质追求到HIFI系统的追求了，这也得益于我们平时潜移默化的引导。当耳朵练精了以后，原来的改装过的那套音响系统已无法满足车主的要求了，于是产生了现在的德国RS三分频系统，由一只美国阿尔法12寸大功率低音增加到2只大功率12寸双音圈低音，这些器材的选择都是因为车主对低音效果的要求不断增加。更值得一提的是，系统还配置了2只赛伦斯电容满足了大动态的需求，这样再劲爆的低音炸起来也毫不费力了。
整个调音过程车主跟改装师一起操刀，最终调试出来的低音效果令车主拍手称好，他决定将这部改装后的风度作为样品车在中正展示，让更多的人来感受和领略汽车音响的魅力，这是唯一一部中正展示车除外的，客户改装后自愿作为改装样品的展示车。在整个改装过程中，我们也抓拍到几张车主动手改车的照片，这位帅哥车主真的是一个彻头彻尾的汽车音响发烧友啊！他的“发烧”，除了是对音乐的发烧，也有对汽车音响改装本身的发烧。

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