长途骑行的想法隐藏在心中已很久了，但真正付诸行动时却忐忑不安，有退却不去的想法，看到远哥、风草他们坚定要骑行长途决心，我也只好作罢，硬着头皮上吧，本次骑行有4人：远哥、风草、海阔天空，冰峰之巅。原计划骑行康定一线，因部分路况差，国庆大假期间车多，临时决定骑行宜宾蜀南竹海，按照大家意见，本次骑行以赏景、美食、休闲、交友为主。计划6天，每天骑行120公里左右，因大家都是第一次骑行蜀南竹海，因此，上网查询资料规划具体线路，记下了宜宾单车部落的几位车友电话，以便遇到麻烦时可以求助他们，并打通一位车友电话，询问了解蜀南竹海景区的基本信息和必经之路―宜宾观音镇线路的一些信息。至于装备，基本装备自不用说，由于总里程较长，内胎、打汽筒、补胎工具、吹风、雨衣、换的衣服、外用药、防泻药、感冒药等也必不可少，同时，我们都带了一些牛肉，巧克力、大白免等零食，以便途中补充能量，一切准备就绪，出发前一天，远哥召集我们小搓了一顿……。 第一天：10月1日早晨不到7点，我直奔县政府结合地点，快到7点不见一人，怎么变了么？打通远哥电话，说在“八五”新区口子等我多时了，又直奔过去会合，4人一路沿103线向第一站——三江进发，彭山——三江有两条路可选：经眉山—仁寿—井研—三江；第二条线经眉山—青神—三江，我们选择第二条线路，这段路车流量相对较少，路况不错，我们4人以22公里时速一路前行，下午3点钟到达三江镇，码表显示是108公里，一看时间尚早，大家体力还不错，决定继续上路到荣县住宿，三江—荣县约52公里，在到荣县途中，遇到一位单身骑行蜀南竹海的云南籍大学生徐玉龙，网名水牛，现就读于四川大学，加入到我们队伍，跟随我们一路骑行。此时，天空阴云密布，下起了阵雨，骑行至荣县白云寺时，风草，海阔天空俩人车几乎同时爆胎，远哥花了近一个小时将两个车胎补好，继续上路，因下雨路湿，骑行速度明显放慢。我想快到荣县了，所以没穿雨衣，加之我的车没护泥板，晚上七点半到达荣县城后，他们看到我直笑，原来我已成了泥巴人，找好住宿，吃完饭后都感到有些疲惫，都回房休息，第一天骑行160里。 第二天：荣县—自贡—富顺—宜宾，早晨不到7点起床，出发前看过天气预报，2－4号要下雨，现在天气预报准确度还是较高，果然全天阴雨绵绵，为早日到达目的地，吃完早餐继续冒雨前行，途中水牛车胎又爆，当然还是远哥动手帮他补胎，这位水牛激情有余，理性不够，长途骑行连雨衣都不带，不要说补胎工具了，远哥又帮他四处找商店问雨衣，最后在一家店找到卖雨衣，帮小徐买好雨衣。事后我问水牛，如果没遇到我们，你怎么办，他说没更多的思想准备，如没遇到我们，就惨了。因此，出门多做好事必有回报。中午12时过，我们到达富顺县，在城外一农家乐就餐，味道还不错，最后上的萝卜汤，萝卜不太帊，远哥说是这萝卜是外国种子，嘿嘿，所以就……。吃完休息片刻继续前行，过富顺后就是近3公里的长坡，在一个三叉路口，因没有路标，本应往左，结果我们直行，走错了路，骑进了超级烂路，而且多骑了近20公里。此时心情也受到影响，因我们出发前拟定的线路也有小路，就因道路不熟悉，临时改变骑行大道，但这路又烂的太有水平了，有的地段与山路相似，路不好，要掌握平衡，手掌用力就很大，最后手掌痛。途中风草、海阔天空车胎再次被扎破，当然还是远哥紧急补胎，经过东拐西拐，晚上临近7点，终于骑进了通往宜宾市的大道，晚8点左右，到达宜宾市，找好住宿，一顿酒足饭饱，大家一起商量第二天的行程，总结近两天的骑行感受，因第二天要早起赶路，晚上10点各自睡觉，第二天骑行148公里。 第三天：早上7点，仍然下着小雨，我们吃完早餐，向目的地—蜀南竹海进发，宜宾—蜀南竹海景区约68公里，大家都很兴奋，12点到达长宁县，在到长宁的途中，海阔天空的车胎第三次扎破。本次骑行，海阔天空成功实现三胞胎（3次爆胎）、风草实现两胞胎，小徐生了一胎。由于景区附近住宿已爆满，决定在长宁住下，再到景区游玩，远哥找好住宿，我们放下多余的行装，吃完午餐轻装向蜀南竹海进发，长宁至景区约18公里，道路很好，两边成排竹林形成了绿色长廊，因国庆大假，旅游人众多，车辆排成了长龙，此时，我们的自行车优势明显，我们随着车流中一口气所到达竹海镇，竹海镇距景区还有6公里全上坡，但车多无法照相，我们一直骑到蜀南竹海景区大门，此时心情难于言表，真是美景如画，美不胜收。假日期间门票为112元，游完主要景点也需要一天，此时已是下午5点，时间不够，无奈只好返回长宁县，晚上仍然是一顿酒足饭饱，席间，水牛说第二天有事，必须座车返回成都，并一再感谢我们这两天对他的照顾，当然我们也全免了两天来跟随我们同吃的伙食费，做好事要做到底嘛，第三天骑行90公里。 第四天，长宁—宜宾—观音镇，早上6点半，大家准时起床，按计划先到宜宾，在市内主要景点游玩，同时，打听观音镇的路况，到达宜宾市后，我准备联系出发前存在手机中的宜宾市单车部落的车友，但遗憾的是手机进水，根本无法打通，此时，我们几人的车也有问题，需要修理，经打听不远有一家卖车店，直奔该店，看到店名为“成都骑迹宜宾店”，店内师傅热情倒水让座，有一位主动为我们耐心细致反复调试车，并关心地问我们吃饭没有，得知我们尚未吃饭，又吩咐一位车友带我们去最近的一家饭馆，并热情地说饭后带我们走近路出城，吃完饭，帮我们修车的师傅又亲自带吩咐两位骑友陪同我们到宜宾市最著名的两江交点—长江照相留念，为我们详细介绍返程路线，并亲自带两位骑友护送我们经市区到五粮液大道，从厂区抄近路护送我们约5公里到返程出口，骑行间我了解到给我们修车的师傅是“成都骑迹宜宾店”负责人，也是版主，他们俱乐部人员有400多人，主要分单车竞技队，休闲骑行队，多次在省内外获奖。临别时，真有依依不舍的感觉，这一天是我们最为感动的一天，都说“天下骑友是一家”，这话在“成都骑迹宜宾店”得到了最好的体现。告别宜宾的骑友后，我们按照他们提供的线路一路前行。宜宾—观音镇约51公里，道路平坦，骑上一个约2公里的坡后，一路直下，啊！又到了一个骑车胜地，柏油路面，两侧竹林茂盛，形成了与蜀现竹海相似的绿色长廊，愉悦的心情难以言表。晚上6点半到达观音镇，找好住宿，开始游览这陌生的小镇，观音镇属宜宾市宜宾县管辖，是个很繁华的小镇，依山傍水，晚上8点以后，街上仍然是灯火通明，热闹非凡，我们在街上找了一家餐馆，当然还是边饮酒，边谈骑行的快乐，畅谈骑行中的感受，第四天骑行距离118公里。
第五天，观音镇—犍为—五通桥—牛华镇，早6点起床，看外面有雾，推迟出发，7点早餐后继续上路，观音镇到宜宾的泥溪镇路况不错，只有几公里烂路正在修，进入犍为境内又有近20公里的超级烂路，全是裸露的石头、水坑，没有修的迹象，我们4人一路像车技训练似的摇摇晃晃前行，过了这段烂路进入水泥路面，12点过到达犍为下渡乡，吃完午餐，，休息片刻，一路经00为县到五通桥直奔乐山，这段路面不错，但车流量太大，几乎成了马路吸尘器，好在有面巾。下午5点过，我们到达牛华镇，远哥建议到乐山看看，但估计到乐山无法找到住宿，风草对乐山了如指掌，朋友多多，风草一边联系乐山朋友找住宿，一边在牛华看有没有合适的住宿，最后在镇外找到一家住宿，条件一般，与此同时，风草的朋友也找到了乐山住宿，但已定下，风草谢绝了朋友，决定在牛华镇住下，晚上，风草带我们品尝了牛华镇出名的豆腐脑，牛肉0000，多年吃到这地方小吃了，真是不错，第五天骑行距离104公里。
第六天，牛华镇—乐山—夹江—眉山—彭山，早6点半起床，风草建议到乐山吃早餐，7点钟，我们一行直奔乐山，再次品尝了乐山老字号烧麦，味道的确不错，吃完早餐，风草带我们游览了乐山仿古一条街、老城墙、乐山港等，10点钟开始返回，中午在三洞吃完午餐，4点顺利返回彭山，全天骑行108公里。
这次连续骑行6天，全程728公里，虽然因下雨未到蜀南竹海主景区，也因时间关系未到距宜宾32公里的西部大峽谷、8公里的李庄古镇，但这次体验到了各种类型的路段，检验了我们的意志和毅力，积累了长途骑行的经验，并结识了成都骑迹宜宾店的朋友，可以说是快乐多多，收获颇丰。
对于长途骑行，光有激情还不够，出行前一定要拟定详细的线路规划，拟定多套备用方案，最好与沿途单车部落取得联系，关键时求得他们的帮助。除基本装备外，雨衣，吹风、大小塑料袋、外用药、防感冒，治拉肚子等药也需要带齐，此外，可带些牛肉，巧克力、大白奶糖等，出汉较多的骑友，应带些葡萄糖、复方补盐液等（超市、药店有售），骑行15公里左右应喝一次水，20－30公里最好补充食物，增加体能，当然每个人都有个体差异，总之，根据自已身体情况找到最适合自已的骑行方案和骑行节奏。
回到彭山后，很多朋友、同事问我骑车感受，我都笑着用一句话回答：骑车苦，但快乐着！愿所有朋友快乐骑行！骑出健康！骑出精彩！用车轮丈量这美丽的世界，把心永远留在路上！ 文：还想游 照片：还想游 发：兵戈 |
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发表于 2011-10-21 22:02
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