雅西高速公路（汉源、石棉段）照片

雪竹

拍摄上传：schyhk
加注：雪竹　以下照片拍的应该是雅西高速Ｃ８合同段，地址是汉源县九襄镇梨花村
１、２、４社的交界点“沙岗上”至“地瓜坪”西北边。

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以下图片所拍内容：雅西高速Ｃ８合同段，地址为九襄镇埝沟村、梨花村、三强村至凉山村段
上面的是高速主路，下面的是到九襄镇车站的连接线（人们又称回头线）
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下面这幅是Ｃ９合同段，所处地址主要是九襄镇埝沟村“大水坪”。图左是成都方向来车到
九襄镇站下线的左旋立交桥。


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下面这幅，是拍了上一幅画面后，将镜头向左转向拍出来的。这幅图将九襄收费站、上下
高速的连接路一起拍了出来。只是由于时间和空间的原因，看不到现在已完工的收费站。

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下面这幅，看不出来是哪一段。

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下面４幅，一定是拍自石棉境内：因为在汉源境内的桥与水面之间的距离不可能有这样小。

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下面这几幅，由“飞越岭”拍摄上传：Ｃ７、Ｃ８合同段

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下面这幅，是Ｃ７合同段，雅西高速“大相岭隧道”出口段（位于汉源县双溪乡涂家山）

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C８段，涂家山大桥

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Ｃ８段，唐家湾大桥

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雪竹

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　　没有条件实地参观的，看看这些照片也挺好的。前二十年，做梦也没想到这大山里也能修高速公路。

　　尤其是现在，雅康高速也要开工了。雅康高速通车后，成都到康定，三个小时就可到达。

　　雅康高速工程的难度是世界之最，桥隧比为82%，每公里造价1.654亿元（每公里造价是雅西高速的2.46倍），其工程之艰巨，费用之高，令人惊叹。（雅西高速：244公里，163.77亿元；雅康高速：133公里，220亿元）

雪竹

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雪竹

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　　“九襄收费站”这张片片，照得有点那个。看得出来，是下午
照的，光线不太好，加上又没完工，招牌也没安上，背景又让那个叫做“八角天”的山压着。地面上的东西乱七八糟，所以看起来就不美观了。


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黉门子

要拍照片的快点拍了发上来，通车后就不好拍了。

西边山

雪竹 发表于 2011-11-30 22:30 static/image/common/back.gif
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九襄的接引道路修好没有？

雪竹

西边山 发表于 2011-12-8 10:33 http://www.mala.cn/static/image/common/back.gif
九襄的接引道路修好没有？

　　

　　回复６楼“西边山”：

　　九襄“大水坪”（原上埝大队一小队处）收费站已修好。收费站到九襄大木树的连接线也在１０月份就辅好一层和二层，据说上面还有一层“沥青混泥土”没辅，但现在的路已经够好够平，只是缺最上面一层油渣面，车辆在上面高速行驶，特别是在车多的情况下，还有灰尘扬起。
　

　　另外，在大木树和老１０８线接口的地方，因为乡村灌溉埝道的涵洞，原先做的被垃圾和石块堵了。重修的，前段时间还没修好，最近几天正在抓紧施工。不过那地方不是关键，因为从九襄车站到连接线，还有三条乡村水泥路可通。

　　这三条线，一是“九白线”，从“大桥上”~“酱园业”那儿上去合连接线；二是“九后线”，从九襄车站南口左往上，到埝坪合连接线；三是“马园线”，从马家湾到园艺场或三强村去合连接线。这三条线，只有九后线可畅通大货车。“马园线”通大货车（长件车）较难，“九白线”只能通小车和农用车。

　　总的来说，就九襄到成都而言，连接线已经不是问题。主要问题是泥巴山隧道以及荥经段的腊八斤大桥。这两处，可以说是“咽喉工程”。

kkkwf

谢谢楼主的信息，对于我们这些游子来说太重要了。希望能继续更新高速的消息，我每天都会来看的。

雪竹

kkkwf 发表于 2011-12-8 11:55 static/image/common/back.gif
谢谢楼主的信息，对于我们这些游子来说太重要了。希望能继续更新高速的消息，我每天都会来看的。

不谢不谢，有新消息时一定及时贴上来。

巴蜀箜人

壮美的

文元科技

观注啊，听说18号通车，是真的嘛