:@:@:@我又翻开2005年7月17日的‘四川日报’,距今77.5个月之前,当刘延东在巴中吴家河为乐巴铁路奠基时,参加的除了政要官员外,铁道部副部长卢春房也在场!!!
各级政要官员是不懂铁路的,通常只是捧捧场,但铁道副部长应该是铁路专家级的人物了,他的参加不能只是捧捧场和吃几天‘油大’了!!!
不适合夜间通车的铁路,当初就不应该上马,何必耗资数亿、耗时77.5个月!实在是伤了革命老区巴中400万人民的心!!
铁道部、成都铁路局、铁路设计院都有无法推卸的责任!!!!!
人民铁路历史作证:‘成都---普济’的列车以前已经跑了好多年,安全、正常!!在刘志军猛刮‘高铁风’才停了的!!!
为什么到巴中的就不行了?????
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