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泥巴山隧洞的最新情报

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发表于 2012-1-15 09:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
昨天我问了才从隧洞过山的人,说那洞内许多地方阻挡在施工,洞里就是迷宫,要不停地从两个洞之间钻来钻去,没有那个洞可以一直钻穿山的,往往走不通了,又要打调从中间的应急洞钻到另一根道摸索往前,且路面凹凸不平,深达1米多的坑有好多处,不知挖来干啥?不小心冲下去就陷在山里头了,还有几处凸出路面一尺多的埂埂,底盘矮的小车过洞十分困难。遗憾是没有照片。出洞到荥经方向前天13号才刚刚半幅通车,以前要从便道绕,现刚把一处断桥接通,可从高速走了。
春节前正常通行是不可能的,万一在那洞内出事或大堵车那个都怕承担责任,在那洞子的通风设备未运行的情况下,一旦大堵车,成千车辆在里面排的废气不弄死人才怪。
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发表于 2012-1-15 10:28 | 显示全部楼层
基本就是这样。本人估计,路烂,主要是烂在两洞之间的避险通道中。因为那里是附属设施,在目前,是不太着急要弄好的地方。随着天气好转,气温升高,总体情况会越来越好。但时下最好还是不要去冒险,免得挂坏车底盘。

 楼主| 发表于 2012-1-15 10:51 | 显示全部楼层
不是烂在避险通道,而是烂在隧洞最中间c6c7交汇处,那一截最后打通,还有大量的路面、路壁活路没赶完,早得很。

发表于 2012-1-15 12:32 | 显示全部楼层
大汗淋漓 发表于 2012-1-15 10:51 static/image/common/back.gif
不是烂在避险通道,而是烂在隧洞最中间c6c7交汇处,那一截最后打通,还有大量的路面、路壁活路没赶完,早得 ...

烂在c6c7交汇处——依我的估计,应该是在左线洞内的交汇处。因为右线12月4号就通了。左线是12月24号才通的,现在没弄好比较理解。

通过避险通道在右洞左洞的来回折腾,很容易把开车的人也整晕了:)

发表于 2012-1-15 16:40 | 显示全部楼层
13号有朋友从石棉方向过了泥巴山隧道,时间是上午10点左右。有杆杆在洞口拦住,要勾兑才行哦。两架车,一架哈弗H5,一架别克新凯越。H5还好点,凯越是边走边垫石头。出了隧道走了一公里左右便道才又上高速。
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