关于仪陇-蓬安-营山高速公路，蓬安段走向及新增蓬安联络线的建议

蓬安市民

由于，蓬安县城北面靠山，建议蓬安北互通尽量靠近县城，以便节省新修道路对接互通的投资。
前段时间南充市政府计划调整延伸绵阳--南充高速，从原来只接西充互通，到从西充延伸到高坪区长乐附近。受此启发，在仪陇--营山高速已经进入省上规划，蓬安左右此高速的可能性小，此高速修建可能性大的前提下，怎样才能让蓬安的道路依然畅通，高速公路不会完全受营山牵制，蓬安境内不出现完全边缘化的前提下，受南充的启发，我认为，蓬安应该尽量让这条高速公路走向变得对蓬安有利才是当下最有探讨的问题。
本人提出一种设想，要修仪陇--营山高速公路可以，但前提是必须捆绑蓬安北--蓬安互通的高速联络线，从离县城近的蓬安北互通修到现在河舒境内的蓬安互通。
形成仪陇--蓬安北，在蓬安北互通分线，一条线到河舒的蓬安互通，一条线到渌井的营山互通。将一条高速变成两条高速，对蓬安也不是坏事，方便从南大梁高速蓬安直接到仪陇，再北上。对营山来说，几乎无影响。
考虑到仪蓬营高速的修建模式很有可能是BOT或者BT模式。如果在仪陇--营山高速修好后再单独招标修建蓬安北--蓬安互通联络线，投资人的积极性不会很好。所以，这也是南充打算延伸南绵高速至高坪境内，捆绑修南充--绵阳高速的原因。为此南充市政府专门向省交通厅打过报告，望蓬安县政府为了蓬安的发展，和交通和便利，以及不被交通所边缘化，尽量争取这样设计。
希望本帖可以直到抛砖引玉的作用，大家可以理性分析、讨论。

蓬安市民

蓬安市民

蓬安市民

蓬安段沿线按照里程和实际车流量，建议蓬安段可设蓬安北、金溪、黄坪（或鲜店）三个互通。
本人认为这个走向对蓬安最有利，是最好的走法，金溪是一个大镇，而黄坪挨着北边的徐家镇也很近。

蓬安市民

  为培育和发展南充港水运物流市场，促进嘉陵江航运复苏，加速南充德阳两地经济优势互补，未来该市将修建一条德阳—南充高速公路或大件公路。　　南充市交通运输部门请求四川省交通运输厅将南充—德阳尽快纳入四川省高速路网调整规划予以立项建设。
　　据介绍，今年，南充市将力争开工建设南绵高速公路。南充至绵阳高速公路建成后，南充至绵阳的时间将缩短至一个多小时。绵阳以及德阳方向的大宗物资，可通过该路到达南充港120万标箱集装箱码头，从而大大缩短运距。同时，重庆、南充方向客流可通过绵阳直达九寨沟。目前，绵阳、德阳方向的大宗物资均通过成都绕道乐山进入水运。
　　据悉，近日南充市交通运输部门已请求四川省交通运输厅将南绵高速公路延伸至高坪区长乐镇。原南绵高速公路止于西充县多扶镇，因南充已建成的绕城高速公路从高坪经清泉寺大桥后属开放式道路，未形成完整的快捷环线。将南绵高速公路向东北段延伸至高坪区长乐镇，不仅能实现南充高速公路在市区形成完整环线，有效缓解城市交通压力，而且有利于南绵高速公路与南广（安）、南渝、南大梁高速公路形成互通。
　　目前，绵阳—西充—南充东北段（止于高坪区长乐镇）过境高速公路的前期工作已经相关设计院设计完成，为此，南充市特请求四川省交通运输厅将绵阳—西充和南充东北段过境高速公路在2012年一并开工建设。

蓬安市民

相关新闻见上一楼，希望引起蓬安县委、县政府的重视，并得到支持，大力争取！
蓬安的交通现在在南充是混得最撇的，高速公路是最少的，也是最没有得到南充市上照顾的县，希望蓬安自力更生，自己多努力！
这样设计，最终接仪陇县柴井乡附近的仪陇互通，在仪陇新县城附近还可以增设仪陇西互通，到新政的距离更近，对于仪陇来说也是一件好事，仪陇一定会支持的。
而且，对于仪陇来说，这样修，可以直接从蓬安北到蓬安，上南大梁高速，是一条直线，对于东向出川是有好处的。
综合来说，这条线路是比较合理的。

蓬安霸天

:victory::victory:

相如新传

好贴！

三哥Chan

不错，有想法

yihuang

支持:victory:

情系蓝天

从来没见蓬安县政府关注、回复此论坛！

相如11

回复 蓬安市民 的帖子

               建议很好我们支持!是否能争取到!!!

王清林

支持

慧眼看全球

蓬安人及其父母官应当积极为蓬安经济腾飞长远着想，也积极运作，把事情办成、办妥；蓬安人民一定支持与感谢。

我发个言

把这个建议发到袁大姐的信箱里去，让袁大姐考虑哈才行！！！

蓬安-徐家人

好贴 真的好贴 必须顶起。

蓬安-徐家人

楼主 是好人呀

29836442

支持，拥护

蓬安-徐家人

hao  hao  hao

蓬安-徐家人

好贴呀   希望政府关注下