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[热点事件] 成都城区迎最长"交通阵痛期" 出行全指南

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发表于 2012-2-20 16:41 | 显示全部楼层 |阅读模式

蜀都大道改造!忠烈祠西街封闭!武城大街封闭!滨江路翻新!23个交通工程集中开工,成都,真的要变成堵哇!你今年会采取什么方式出行?搞紧来说说你的看法,最堵的一年来了,该咋整?



一、23个项目同时施工:
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一环路将新建5处跨线立交
一环路跨梁家巷-北新大道-人民北路-五丁路高架桥、一环路青羊宫跨线立交、一环路大石西路跨线立交、一环路跳伞塔跨线立交、一环路东大街跨线立交。
二环路:全线修4座高架桥
东湖公园至沙湾立交段,将修建一座长14.15公里的高架桥。营门口立交处将再增加建设一层二环路方向的立交高朋大道至新光路、二环路北段还将开修2座高架桥。

2.5环:交大路口建下穿
2.5环:交大路口建下穿,在交大路金府路路口,还将修建一座下穿隧道。此外,2.5环其他交通节点,也将陆续通过建设立交桥、修建下穿隧道的方式进行贯通。
成都大面积路面改造
蜀都大道路面整治、羊西线二环至郫县改造、老成灌一环路至郫县改造、解放路新华大道至三环改造、三环路交大全互通改造、北大街道路改造、昭觉寺改造等。

二、绕行建议
本周四至明年7月31日 成都城区4大片区这样绕行

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羊市街片区:从西大街去玉带桥 从文武路绕
由羊西线前往玉带桥方向的车辆,在驶抵羊市街西华门街路口时,须右转进入西华门街,在第一个路口处左转,经西御河沿街、东御河沿街驶抵东华门街左转,进入西玉龙街后按原来的线路直行即可到达,由人民中路前往玉带桥方向的车辆(原来可在羊市街东口左转),须提前在文武路江汉路口左转。

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太升路片区:从玉带桥去红星路 走新华大道前往
在周边分流道路上,交警将在红庙子街与鼓楼北二街路口、太升路与童子街路口、康庄街与冻青树街路口加装信号灯,实现车流逐级灯控,由玉带桥前往玉沙路、红星路方向的车辆,可经锣锅巷转换,由红庙子街、新华大道前往。


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玉双路片区:走一环路去玉双路 从滨河路绕
原来经玉双路-双桥路一线进出城的车辆,可选择周边的新华大道、蜀都大道绕行;驱车前往玉双路就餐的车辆,从水东门大桥一侧进出。原来走一环路前往玉双路的车辆,可选择沿锦江两侧的滨河道路作为替代线路。


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武成大街片区:出城走新华大道 经红星路转换
施工期间,武成大街及相邻的四圣祠北街、天涯石北街将形成断头路。交警将临时取消红星路武成大街路口由西向北左转标志(自岳府街转入红星路二段出城方向),原来通过武成大街、玉双路一线出城的车辆,可经红星路转换,经新华大道出城。


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三、网友看法摘选:

网友熙在成都:东二环全线高架,就意味着东二环已建的人行天桥要全部拆除,这些天桥均是修建不久的,其中包括建设路口的巨型天桥。成都东二环全线高架于天桥修建之前就有此计划,也就是说成都市交委等部门明明知道有可能要修二环高架,却先修人行天桥出来搞重复建设,浪费财政、虚创GDP,请交委给纳税人一个交代。

网友沈白:今天的阵痛是为了明天的方便么?哈哈,成都的交通其实一直都阵痛,一直在难产····没个完了,看了这新闻我感觉成都已经没有路可以走了。就看个中医学院路口:修下穿阵痛,然后修跨线继续痛,继续修地铁还在痛,现在又开始修蜀都大道痛不死你!还有西门片区:都晓得无路可绕了你还要一起修?

网友麦子:为什么都要凑在一起来开工呢?怎么就不能规划一下分次开工呢?西门片区本来就堵得厉害,现在羊西线和老成灌路一起开工,更不知道要怎么出门了……




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发表于 2012-2-20 16:45 | 显示全部楼层
堵过这一年就好了。

发表于 2012-2-20 17:24 | 显示全部楼层
这一堵就是堵一年啊

发表于 2012-2-20 18:23 | 显示全部楼层
那么多高架桥,高架路,沿路商家的损失找哪个喃?政府有没有考虑过他们的利益喃?不是说修路期间,修好了以后损失更大哈。

发表于 2012-2-20 21:11 | 显示全部楼层
没有车的人不在乎。;P

发表于 2012-2-20 21:36 | 显示全部楼层
堵一年又一年,,,,何时不堵

发表于 2012-2-20 21:54 | 显示全部楼层
还是理解的。

发表于 2012-2-20 22:48 | 显示全部楼层
成都基本年年大修,真有那么多要修的?就看到成都修的多好多好,规划局早搞铲铲去了?成都一座来就不想走的城市,是走不脱,堵死你啊

发表于 2012-2-21 14:20 | 显示全部楼层
虽然我不在成都,但也顶一下!

发表于 2012-2-21 16:06 | 显示全部楼层
唉,看到滨江路要返修,滨江路好好的为毛要翻修啊,本来就不是很顺畅,这下子不是更堵了么

发表于 2012-2-21 16:39 | 显示全部楼层
要修才有搞,你们懂三!

发表于 2012-2-22 13:43 | 显示全部楼层
堵堵更健康啊0.0

发表于 2012-2-22 14:12 | 显示全部楼层
我是来支持好帖的,顺便赚个 小米椒,钱不好赚,小米椒也不容易赚,无奈我复制啊,复制啊

我是来支持好帖的,顺便赚个 小米椒,钱不好赚,小米椒也不容易赚,无奈我复制啊,复制啊

发表于 2012-2-22 14:22 | 显示全部楼层
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发表于 2012-2-22 15:59 | 显示全部楼层
忠烈祠西街封闭!武城大街封闭!滨江路翻新,堵啊

发表于 2012-2-22 21:15 | 显示全部楼层
  各位网友你想一下,成都市自从修一环,二环,三环,外环,应该越修越通畅,结果越修越堵。有网友说为什么不修好一条再修弟二条,你想当官任期只有几年,不把握好时机,这块肥肉不可能留给下一届吧。我们这个城市如果不大力发展公共交通,每家每户都去卖一辆私家车,修再多的路和桥都没有用。只有大力发展出租车公交车,出租车把费用降低,使普通的工薪阶层都能打得起出租车,然后提高交通拥堵路段的停车费用,使大多数开私家车的都去乘座公共交通,大家想一下今天的出租车在为谁服务,在为利益集团服务,必须改革出租车,交通才有可能缓解

发表于 2012-2-22 23:49 | 显示全部楼层
成都——堵城,谁之过?本就拥堵不堪的成都,为何偏偏20多个项目同时开工?这意味着什么?成都的公交系统是否能够完全满足目前的市民出行?刚刚修好两年不到的土桥至郫县老成灌路,为何偏偏还要从营门口开始改造?到底是改造营门口至土桥段还是至郫县段?相关职能部门在作此部署前是否经过详细的论证和实地堪察?二环去年还在大力修建的人行天桥是否使命即将终结?这将造成多大的人力、财力浪费?
成都——堵城!在人为的规划中即将隆重上演。。。。。。敬请“期待”!
发表于 2012-2-23 00:04 | 显示全部楼层

发表于 2012-2-23 11:38 | 显示全部楼层
Mark 一个。真的太恼火了,我都不晓得现在该杂个回家了!
发表于 2012-2-23 20:57 | 显示全部楼层
甩火腿了
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