火车——巴中人永远的痛！——请交通部门回复

无心子 · 发表于 2012-2-25 15:57

一、且看百度搜索中的“乐巴铁路”的意义：
现在，巴中往西北可经乐巴铁路、广（元）乐（坝）铁路到广元，再往北可直抵西安，再往南可到成都；待巴达铁路建成通车后，巴中往东南可到达州，再往南可到重庆，往北经襄樊可到武汉。乐巴铁路也是宝成、襄渝两大干线铁路之间的一条重要连接线，其建成通车，意味着巴中真正融入成都、西安、重庆甚至武汉等大城市圈，对加快革命老区巴中的发展具有十分重要的意义。
二、乐巴铁路的现状：修三年，改造一年，晒两年。去年的试运行，让巴中人欢喜了一阵，可是铁道部的发令枪就是不响。乐巴铁路孤单的在风里发抖……可怜的人民币，最终会被风化掉吗？拾荒者心中都痛，还不如拧几颗螺钉可以卖点钱，如今眼睁睁的生了锈了！

   市政府办公室或是交通部门的负责人可以回复吗？

   巴中人不是喜欢问责吗？

行之鱼 · 发表于 2012-2-25 16:02

每个人都应该想楼主这样，那么互联网就会是···

西西双纳 · 发表于 2012-2-25 16:02

说说我的看法，我的看法就是顶一个，你说的太给力了

巴江月 · 发表于 2012-2-25 16:07

从现在起，俺都极力回避有关巴中火车的消息，免得再受伤痛！！

menghe · 发表于 2012-2-25 16:08

没有什么好看的。。。

763968367 · 发表于 2012-2-25 16:42

:funk::funk::funk::funk:

702191778 · 发表于 2012-2-25 18:50

老乡，可以打电话给焦点访谈，叫他们来采访一下，巴中的火车绝对要通！:(

xzrasdf · 发表于 2012-2-25 19:02

支持一下吧！:@:@:@

巴渝 · 发表于 2012-2-25 19:05

巴中铁路办，再不出来说话！下个月就莫领工资了！

风爱恋 · 发表于 2012-2-25 19:28

说起那麻P焦人:curse:

劳辱不惊 · 发表于 2012-2-25 19:38

志军部长下台早了！仲彬书记走早了！

ぷ甴莪莋炷ミ · 发表于 2012-2-25 20:37

:@:@:@

lfz0206 · 发表于 2012-2-25 20:43

:lol:lol:lol:lol:lol

maosir · 发表于 2012-2-25 21:37

我可以准确地告诉楼主,您要市政府和交通部门回复是不可能的。他们说了不算，这是铁道部的事。您知道吗？铁道部门是准军事化管理，“巴铁”不能客运的原因可能是安全系数没达标，就凭网民在这起哄也等于0。通过若干次改造，达到了规定的标准，巴中通火车也就自然而然了。

888888999999 · 发表于 2012-2-25 22:11

就算通了也是慢车，到成都都可能要七八个小时，马上巴南，巴达高速通了，就快多了，坐那火车干雕！

286771374 · 发表于 2012-2-25 22:37

仲彬书记走早了！再也没人问了！！！

286771374 · 发表于 2012-2-25 22:37

:curse::L

李笑遥 · 发表于 2012-2-25 22:48

破火车，哥不做也罢，有本事就不要开通，永远不开通。

maosir · 发表于 2012-2-25 22:49

楼上各位：我认为没必要再费口舌去讨论巴中铁路通客运的事了,水到渠成自然要通的。正如16楼上所说的通了也是慢车，到成都要7、8个小时，还不如等巴南高速通了安勉。但是，提醒大家一句，修通和升级广（元）巴（中）铁路的意义远不是拉几百或上千个巴中人去趟成都的事。一旦巴（中）达（州）铁路、兰（州）广（元）铁路修通，就意味着大西北至华东、华南多了一条交通大动脉，那时就可缓解陇海铁路、宝成铁路、襄渝铁路的运输压力。国家铁路和高速公路的建设会有统筹安排。又拿回来说，我们国家铁路系统的运作目前还是靠国家财政在支撑，地方真在运作铁路好象没看到很好的典范，大家应该知道当初的达（县）成（都）铁路就是地方铁路，运行几年亏得莫底底，硬件软件设施都很落后。后经铁道部收编后通过改造升级，一娃子火得不得了了，运能飞跃式地增加........,所以不要着急，慢慢来，好事在后头。（仅代表个意思，说得不对的话，请批评）