我建议取消私家车强制年检，改为年度登记！年检，劳民伤财。

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归纳一下：年检是年检，车检是车检；年检可强制，车检须自愿；年检归政府，车检归市场。

乡村巴士

你在与虎谋皮哦~~~~~~~:dizzy::dizzy::dizzy::dizzy::dizzy:

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:)上策：取消私家车强制年检，从事社会运营车辆另当别论，私家车每年只需缴纳牌照费，可以去车管所交、银行交、网上交。缴纳牌照费时同时处理交通违章如果有的话。

:handshake中策：不取消私家车年检，把年检里面的上线测刹车、测灯光、测手制动改为自愿，年检是纯政府行为，年检只检查行车本、车辆来源、车辆违章、车辆交强险。

:victory:下策：现行制度基本不变，继续上车管所下属独此一家别无分店的检测线测刹车、灯光、手制动，只上一次线马上出检车报告单，车主在上面签字，正联归检测公司，数据上传车管所，副联车主保留，上完线马上就给你年检标，该车刹车、灯光、手制动合不合格都不强制修理，只对你进行告知，修不修由车辆所有人做主，你在检车单上签了字代表你已经知晓自己的车况，如果你明知有隐患不修理，若发生事故作为加重处罚的依据。



:@下下策：沿袭变态的年检，维持黑心商人、黄牛、穿警服的利益链条不变，继续花钱买合格。

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人最宝贵的东西是生命，生命对于我们只有一次。
    :victory:一个人的生命应当这样度过：当他回首往事的时候，也不因虚度年华而悔恨，也不因碌碌无为而羞愧——这样，在临死的时候，他能够说：“我整个的生命和全部精力，都已献给世界上最壮丽的事业————为取消私家车强制年检而斗争。”

kkxhmabg

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每年20多万起交通事故，死亡6万多人，这些事故的涉事车辆几乎全都贴着年检合格的标签，刑部不公布每年死于交通事故人员的详细统计，比方说一年的交通事故涉及货车的多少起？涉及客车的多少起？不过从刑部最近开展的大货车专项治理行动可以推出：交通事故率货车特别是大货车显然要高于家庭轿车。
比方说下面这里车经过了刑部车管所的检验、交通局运管站的检验，可以说是双保险，仍然会刹车刹不住。
汽车年检没啥用！私人家庭轿车强制年检纯粹就是捞钱！！

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任珏奂 发表于 2013-5-4 14:49 static/image/common/back.gif
真的很有用，谢谢啦！

啥东西很有用？私家车强制年检很有用？:L

行走的花

我是来顶帖的哈，不喜勿喷。

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人民网温州5月12日电(记者 黄佳佳 黄雪意 通讯员 陈孟琰) 12日早上，温州市滨海园区内一辆奥迪越野车撞上路边的一辆大型货车，事故造成7人当场死亡、1人受伤。经警方调查，奥迪车驾驶人王某系无证、醉酒驾驶。

　　12日凌晨0时03分许，王某(男，36岁，湖北省荆州市人)驾驶一辆奥迪越野车在温州经济开发区滨海六路自东向西方向行驶，行经滨海六路与滨海一道交叉路口西侧50余米路段，碰撞一辆停在道路右侧的牌照为带皖KBT01挂的大货车，造成奥迪车内乘员共7人当场死亡，驾驶人王某受伤现在医院救治，奥迪车辆损坏报废。

　　目前，部分死者身份已经确定，分别为刘某(男，四川省篷安县人)、冯某(男，重庆市万州区人)、王某(男，湖北省丹江口市人)、向某(女，重庆市秀山县人)、罗某(女，贵州省麻江县人)，还有两名女性身份仍在核实。

　　事故发生后，大货车驾驶人王某(男、30岁、河南省通许县人)驾驶货车驶离现场，后在滨海大道被公安机关巡逻队员截获。

　　经调查，奥迪车驾驶人王某系无证、醉酒驾驶，对其的尿液检验结果排除吸毒嫌疑。

　　目前，有关该起交通事故的详细情况，公安机关交警部门还在进一步调查。

　　温州致7死车祸细节曝光：相撞时6人被抛出车外
血的事实再次证明着：车不会犯错人会，酒不会犯错人会，发生车祸归根到底是人的原因而不是车的原因，每两年或一年把车开到车管所下属独此一家别无分店、垄断经营旱涝保收的某某检测公司测刹车、灯光、手制动纯粹扯淡，没有啥意义只是养肥了黑心商人、车托、衙门公差的利益链条:@

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李强调，行政审批制度改革是转变政府职能的突破口，是释放改革红利、打造中国经济升级版的重要一招，今年要开好头。一要以简政放权稳增长。市场主体是社会财富的创造者，是经济发展内生动力的源泉。要发挥市场配置资源的基础性作用，进一步打开转变政府职能这扇大门，激发市场主体发展活力和创造力，这是不花钱能办事、少花钱多办事的“良方”。要最大限度减少对生产经营活动、一般投资项目和资质资格等的许可、审批，切实防止审批事项边减边增、明减暗增。二要以简政放权推转型。把稳当前和增后劲结合起来，加快体制机制创新，使企业和产业在公平的市场竞争中优化升级，为转型提供“源头活水”。三要以简政放权促就业。稳增长、促发展从根本上讲是为了扩大就业。要加快企业工商登记等制度改革，大力发展中小微企业和服务业，提供更广就业门路、更多就业机会。同时，要调动中央和地方两个积极性，发挥地方政府贴近基层的优势，把由地方实施更有效的审批事项，坚决下放给地方。
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把那个劳民伤财的私人家庭轿车强制年检改为年度登记检车自愿，把那个挂羊头卖狗肉的检测公司推向市场，以市场主体的身份进行经营，自负盈亏，政府的归政府市场的归市场，政府只管这辆车来源合法、所有权有没有变更、有无违章交强险，其他的不管，车辆的机械安全状况由车主负责。
变态的私家车强制年检对安全的作用是杯水车薪，几十年来不知搜刮了多少民脂民膏！！

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扭曲体制下的怪胎！{:2_31:}

郝抒民

嘿嘿，回个贴表明我来过。

潘然下

沙发，板凳都没偶的份了。

莫洽王

好帖，确实好帖！

梁卯亚

看的人少，回一下

孙耳小

不回不行了，因为楼猪太有才了。

黄段宙

回不回呢，考虑再三，还是不回了吧。