前天出差,开车到了阿坝州州府马尔康,由于在修路,限时段放行进出车辆,我们就在早上6点过开车从成都出发了,(中午12点就不放行车进去了),到了理县已经中午,随便吃了一顿饭后继续赶路,下午4点左右到了马尔康,办完事情已经是晚上7点过,可能开车太累,怎么就出现了高原反应,头疼得很,心跳很快,胸闷,出气也困难了,好在同事去买了速效救心丸,吃下以后有些好转,还是一夜没有睡好。(时间是3月15日) 第二天一大早,在大多数藏族同胞还没有起床的时候,我们就在路边吃了一点小吃,往成都的回家路上赶,从马尔康出来后,到了一个叫卓克基的小地方,我们就决定不从原路返回,改道去小金县,然后到达维,就是当年红四,红一方面军会师的地方,没有想到的事情发生了,我们到了达维的时间已经是中午12点过,要在下午3点钟前翻过四姑娘山到达和通过卧龙是不可能的了,因为卧龙也在全线修路,到了下午3点就全线不放行了,我们已经跑了那么远的路,原路返回也不可能,怎么办?在大家的一致商量结果后,向当地老乡打听到从达维出发,沿红军过雪山的路线,翻过夹金山,到宝兴县,从雅安回成都,老乡说路好走,我们就没有再犹豫的向夹金山挺进,路,越开越差,天气也越来越坏,山上下起了小雪,到处是白茫茫的积雪,我的手心在出汗,大家也为我捏着一把汗,但是我很镇定,因为我在北方的冬天里开过两年车,有经验,慢慢的移动了好久,才到了夹金山顶,车又被陷住了,好不容易才把车开出去,大家都松了一口大气,这个时候我才觉得当年红军是怎么的艰难,才感慨的说,享受老红军待遇是应该的啊! 下山的路上到处是坚硬的小岩石,有的像刀子一样插在路中央,一不小心就会把车轮划破,果然,我们车的左后轮就开始慢慢漏气了,考虑在山上很冷,飞石多的因数,继续跑,直到跑下山在一块稍微安全的地方,开始换轮胎吧,肚子一阵疼痛,让我记起了早上没有按照习惯的解大便,几个小时的紧张跑路,差点把一天中的大事忘了,还是在一个很隐蔽的地方去完成该项功课哦。方便了,轮胎换了,接下来就是漫长的跑路,晚上9点过终于通过了成雅高速成都收费站,完成了全长800多公里的短征,人也像散了架的难受,毕竟是50多的人啊,开10多个小时还是有点吃不消的。 好了,越写越长了,后天还要到北京去,回来在写点什么吧......
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