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骑行日记(3月10日)

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发表于 2012-3-10 23:51 | 显示全部楼层 |阅读模式
     
    今天又去参加骑行活动了,单车让我又一次生命如凤凰涅槃般的重生,让我热爱单车骑行,让我热爱这憩息心灵的自然,骑行中淳朴闲适的情谊!骑行之乐,其乐无穷。取悦于自然,疲惫着感官,葱绿着心灵的家园。热着,累着,流淌着大汗,大气直喘,沸腾的是血液和汗,燃烧的是生命和信念!骑车更是对自我的一种挑战和超越,每一次的骑行都是一次对自己的考验。和队友们在一起也是很开心的事,因为这个共同的爱好相聚在一起,没有任何不良目的,没有利益的纷争,没有世俗权贵之分,只是因为喜欢骑车而结伴出行是何等的惬意。出门在外,我们就是一个集体,一个团队,在遇到任何问题的时候,大家都一起面对,一起解决问题,不会丢下谁不管的。所以我们的出行内心是踏实的,有安全感的。
   爬山是一种享受,也是一种体验!坚持是一种精神,也是一种考验!当你骑到半坡累的不行,想下车休息的时候,心里就在和自己的思想作斗争,到底该不该坚持?我需要这种历练和磨砺来肯定自己,从而让自己变坚强一点。终于骑车爬到盘山顶了,内心还是比较高兴的。更有一种成就感,觉得刚才从山下一路坚持骑到山顶是值得的。当你站在山顶俯瞰大地,便能感受自然的伟大!人类是不是有点忽视自然的能力了呢?觉得自己其实是多么的渺小,曾经所受过的挫折、伤害是那么的微不足道,对于自己内心的那点纠结和痛苦都已经释怀了。当我不开心的时候,就喜欢这样独自一人站在山巅看风景,寻找内心的宁静,每次都有不同的收获,下山时所有的烦恼都成了过眼云烟了。这样的体验让自己变的豁达一点,宽容一点。
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每个骑友都会有自己的骑行和体会,在外人看来,这帮戴着头盔,骑着五颜六色的人是何其的潇洒,于是不少人也纷纷购车。但结果莫过于两种:1、在完成第一次骑行后逐步体会到乐趣和挑战,一直坚持下去。2、在完成第一次骑行后,感叹花钱买罪受,不再骑了。下山就一路逛放下来的,长了不少见识。事实上这一天有很多的东西可写的,但我想既然是骑行的目的,就这次的骑行作一点小小的总结。上坡要注意体力分配,毕竟坡路很长要一口气冲完也是很累的;下坡注意速度,在几个比较大的转弯处,一定要注意安全。刹车晚一点,就可能导致事故的发生。今天这段路确实不错,以后可以多去几次,以提高爬坡能力。  
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下坡请控制速度   
相当一部分骑友摔车都是下坡,而且由于速度快,摔得还一般比较狠。下坡时有三种情况都可能会造成摔车。一是新手骑友刹车操作不当,二是路上有障碍失去控制,三是突发情况闪避不及。先说第一种情况吧,新手骑友刹车操作不当,这个确实是个问题,很多新骑友买车后,甚至连头盔都没来得及买,就跟着大家一起骑车出去玩。一般路况还好,一遇到大下坡,老骑友自然速度很快,于是新骑友也不甘示弱,放开速度,看着码表40、50km/h,心里那个爽!!!可是要减速了,这下就可能会犯一个低级错误,就是大力捏刹车,甚至是前刹车。(这个有前车之鉴的哈)高速下坡时,如果使用刹车不当,人就很有可能直接飞了出去。就算直接捏死后刹,也是很危险的,后轮会“漂移”,如果你平时缺乏练习,必然会难以控制,而出现侧摔的危险。所以一定要控制车速,下坡时不要太快,毕竟我们是两个轮子。
     出行时请带头盔
     这个不用废话了,关键时刻能保小命。带上头盔,头盔比你的生命便宜。
骑车时请不要单手扶把
骑车接电话,实际上也是很危险的事,特别是一般人使用左手接打手机,而用右手扶车把,右手通常是前刹车,如果这时出现紧急情况,就没有选择,只能捏前刹,结果可以想象,车把必然难以扶稳,人必然飞出!
    只有严格遵守这些安全知识,我们的出行才更有保障。
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发表于 2012-3-11 00:43 | 显示全部楼层
你们这个车没有护泥壳,下雨天骑会不会整一身泥巴哦?:lol

 楼主| 发表于 2012-3-11 00:46 | 显示全部楼层
回复 江湖杀手 的帖子

师父,这个是肯定的。所以我一般下雨不骑。:lol

发表于 2012-3-11 18:35 | 显示全部楼层
都没有穿长裤子冷不冷哦

发表于 2012-3-11 21:06 | 显示全部楼层
看样子肯定比我跑步要快多了
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