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建议成都铁路局在南江县乐坝设客运站,方便南江人民乘火车

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发表于 2012-4-6 23:44 | 显示全部楼层
最近坐了一趟巴中-成都火车挺不错.但早上五点多就赶巴中去太不方便了.若乐坝设站.八点出发去乐坝也来得及.这趟速度并不慢.广元至成都耗时仅慢于特快.更重要车费便宜.南江人民苦哟物价早超省城.京城了.下一个目标就是纽约.巴黎.伦敦

发表于 2012-4-7 09:17 | 显示全部楼层
:victory::victory:

发表于 2012-4-7 10:34 | 显示全部楼层
乐坝站停靠旅客列车,这是开行旅客列车方案原计划就安排好的了,由于乐坝站以前一直归四川省地方铁路局管辖,没有划归成都铁路局管理,它的线路标准比国铁低,安全基础薄弱,客运服务设施匮乏。(相信到过乐站的朋友都晓得)正线,也就是现在客车通过的线路经过前期整治,达到了铁道部安全评估的标准,但它的到发线,也就是靠近站台停车的线路则存在许多安全隐患。综合考虑后,上级确定待维修改造后,再安排旅客列车在乐坝站“刹一脚”,以方便南江的父老乡亲乘坐火车。安全第一,希望大家能够理解。

发表于 2012-4-7 10:52 | 显示全部楼层
广元铁路 发表于 2012-4-7 10:34 static/image/common/back.gif
乐坝站停靠旅客列车,这是开行旅客列车方案原计划就安排好的了,由于乐坝站以前一直归四川省地方铁路局管辖,没 ...

这才是权威发布~~支持起~~

发表于 2012-4-7 13:05 | 显示全部楼层
安全存隐患,未早在爪子嘛!怄气。

发表于 2012-4-7 13:09 | 显示全部楼层
要是上面有关的领导看到这些,立马解决办理就好了!估计给南江开趟专列都坐得满。

发表于 2012-4-7 13:10 | 显示全部楼层
请问144楼,你知道不?火车啥时才能在乐坝“刹一脚”?

发表于 2012-4-7 16:45 | 显示全部楼层
    请教144楼,您的网名叫“广元铁路”,相信您是管事的人之一。南江县人民不懂什么四川地方铁路,什么成都铁路,起码都是共产党管辖,成都铁路局的火车可以从四川地方铁路上经过,为什么不可以在乐坝停几分钟,你们不是说乐坝这一段铁路是四川地方铁路吗?南江县为修铁路做出了巨大的贡献和牺牲。请你们协调一下吧,牵头督促地方铁路整改、完善吧,早日满足南江县人民的这个心意吧。南江县是革命老区,几万人参加红军牺牲了,解放五十多年了,通了铁路还坐不上火车,心酸啊。
发表于 2012-4-7 18:32 | 显示全部楼层
既然在南江境内设站,我还是支持在沙河新建一个,下两站我倒觉得是多余的(下俩货运站的设置证明巴中较小,无法建立仓储库)

发表于 2012-4-8 10:10 | 显示全部楼层
干脆喊火车在楼上的院坝里刹一脚,岂不更好?前脚在火车上,后脚在堂屋里。

发表于 2012-4-8 10:35 | 显示全部楼层
楼上小肚鸡肠

发表于 2012-4-8 10:52 | 显示全部楼层
项.....!

发表于 2012-4-8 11:50 | 显示全部楼层
顶起!!!!!!

发表于 2012-4-8 11:51 | 显示全部楼层
难道南江人民乘火车都需要到巴中去吗?强烈建议在乐坝设一个站。

发表于 2012-4-8 13:45 | 显示全部楼层
就需要大家监督铁路、支持铁路,为铁路进直言,提良策

发表于 2012-4-8 14:10 | 显示全部楼层
难道南江人民乘火车都需要到巴中去吗?强烈建议在乐坝设一个站。

发表于 2012-4-8 14:11 | 显示全部楼层
请教144楼,您的网名叫“广元铁路”,相信您是管事的人之一。南江县人民不懂什么四川地方铁路,什么成都铁路,起码都是共产党管辖,成都铁路局的火车可以从四川地方铁路上经过,为什么不可以在乐坝停几分钟,你们不是说乐坝这一段铁路是四川地方铁路吗?南江县为修铁路做出了巨大的贡献和牺牲。请你们协调一下吧,牵头督促地方铁路整改、完善吧,早日满足南江县人民的这个心意吧。南江县是革命老区,几万人参加红军牺牲了,解放五十多年了,通了铁路还坐不上火车,心酸啊。

发表于 2012-4-8 15:07 | 显示全部楼层
不得行哦,听说K字头只停市级站哟{:3_46:}
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