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楼主: 沙龙聊天室

巴中铁路可以说对巴中人民基本没什么作用

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发表于 2012-3-28 23:24 | 显示全部楼层
打胡乱说:
1.巴中站小吗?那规模气势,比好多地级市的车站强多了。
2.广元至巴中段是内燃机车,烧油的,不是烧煤的好不?要有点常识嘛。
3.绿皮车不假,但车内的设施却不是你想像的那样!没坐过火车就不要出来丢人现眼了嘛。
巴中开通火车是广大巴中人民的期盼,经历了很多坎坷和困难才开通的,我们更多的是需要给这条难得的铁路线珍惜、爱护、宣传和建议,这才是真正为巴中人民造福。
点评

发表于 2012-3-28 23:25 | 显示全部楼层
  第一听说内燃机烧煤。第一次听说以前绿皮车没有座椅。
  如果有人发明烧煤的内燃机,他的功劳不会亚于瓦特。现在油价多高啊,中国50%以上的油靠进口呢。美国为啥打利比亚?利比亚要卖石油给中囯呢。煤就不同了,价格便宜得多,我们一年还要卖给小日本多少啊。
  空调车也就是十多年的事儿。早些年,客运火车包括领导们乘的专列、软卧,可都是绿皮啊。
  没有座位的恐怕是用来拉粮食等怕湿货物的棚车哦。早些年,运兵、春运车辆不足时,临时用来拉人。这种车,基本是黑色的,现在铁路上还多的是,但不能算绿皮车。当年志愿军跨鸭绿江,还坐过敞车呢。一下雨,全身连同被子,全部湿透了。

发表于 2012-3-29 10:11 | 显示全部楼层
有总比没有好,应孩会慢慢改善的

发表于 2012-3-29 10:17 | 显示全部楼层
不懂,就莫球乱说!让别人笑话!

发表于 2012-3-29 10:17 | 显示全部楼层
开通火车对巴中意义重大!不容置疑!,乱发杂音实属不该!

发表于 2012-3-29 10:31 | 显示全部楼层
火车的作用是巨大的,不要狭隘地理解

发表于 2012-3-29 11:16 | 显示全部楼层
:lol:lol:lol:lol:lol:lol

发表于 2012-3-29 13:36 | 显示全部楼层
巴中明天会更好

发表于 2012-3-29 15:04 | 显示全部楼层
绿皮就不一定是慢车,《绿皮车》25B型车的最大时速是120KM/H,有些地方的快速跨局列车就是绿皮呢?

发表于 2012-3-29 15:13 | 显示全部楼层
不管你怎样说,事实就摆在那里。
错误的观点产生的原因:
一、认识问题的能力不高;
二、利益驱动造成的立场问题;
。。。。。
历史的车轮滚滚而去,将谬论无情碾碎。

发表于 2012-3-29 21:24 | 显示全部楼层
你娃不是巴中人
要么就是巴中开汽车客运的
发表于 2012-3-29 22:28 | 显示全部楼层
楼猪是汽车客运的

发表于 2012-3-29 22:54 | 显示全部楼层
你娃脑壳有包?球事没得干叫唤。没得也叫 有了也叫。唯恐天下不乱的家伙。

发表于 2012-3-30 01:50 | 显示全部楼层
:funk::funk:那里来的
发表于 2012-3-30 08:22 | 显示全部楼层
楼主:你不懂就别瞎发表意见,
第一;难道铁路局要在每户人的院坝面前整个站你就满意了呗,实在不行修个盘山铁路直接盘上陈家山呗??,人家这个叫解决大部分人的问题,你懂啥?
第二;关于内燃机的问题,那截铁路的标准不符合开电气化列车,你说是要速度还是要全车人的生命??这个问题只是暂时的,你又懂啥?
第三;巴中这是山区,铁路是以前的标准修的,只有跑绿皮车,再说了现在是试运行,你懂这个词吗??任何事情发展是个过程的,那你咱不说一上来就开子弹头呢?请问你又 又懂啥?

发表于 2012-3-30 08:22 | 显示全部楼层
楼主思想太过激进了,有总比没得好,慢慢来我相信巴中的明天会更加美好,到时“六路”都通车了,将更加方便巴中人民的出行。

发表于 2012-3-30 09:00 | 显示全部楼层
你们巴中人就可以了,铁路基本过的是南江境内,开通客运了就没南江人民啥事了,想坐火车还得一大早跑到巴中去,我靠。老子还是坐汽车

发表于 2012-3-30 09:05 | 显示全部楼层
这个节日,我将把我90多岁的老母亲背上火车去,她从来没有坐过火车,让她去溜达一圈,坐一下火车。

发表于 2012-3-30 09:11 | 显示全部楼层
不宜乱说话,广巴铁路是老区人们的希望,改进是慢慢来的。

发表于 2012-3-30 09:19 | 显示全部楼层
我发觉楼主脑子进水了,对他们有什么利益上的冲突吧.不要发出不和谐的声音啊.
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