这是个BOT项目,是找银行贷款修的,设计使用资金60多个亿,但是实际上到目前只用了40个亿,而且原本计划是12年6月30日通车,但是省交通厅要求提前通车,开始是要求3月30日前通车,后来才订到是5月1号左右通车。内江这边是1-4合同段,桥梁就有几十座,特大桥一座,还有一个玉王庙大型互通,设计工期本来就很紧,10年的时候连下3个月雨,基本没做事,平时还经常遭遇当地村民堵工,所以之前进度根本快不起来,结果今年说要提前通车,所以只有赶工期了。桥梁还好些,毕竟是结构物,要是桥塌了就是大问题了,但是路面就不同了。水稳层要求是铺一层等一天再铺一层,一共三层,结果现场都是三层一起铺。水稳层铺完之后应该有个自热沉降期的,但是现在一般都是前面铺水稳,后面就直接铺沥青了,那些天又一直下雨,所以现在路面就会出现很多小坑啊什么的了。我只知道这么多了,别问我照片,想求证的话,自己去路上跑跑就知道了。
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