由哈尔滨大桥垮塌，想到都汶高速庙子坪大桥收费站的隐患问题！

小是小

楼主啊，你说的好

人比黄瓜瘦

从物理学角度而言，特别是桥，必须要考虑两个最基本的问题：承载量、共振。  我的老家（光雾山风景区）有个小型吊桥就贴出了特别告示：严禁25人以上同时通行；严禁5人以上以齐步或正步方式通行。
庙子坪大桥特别是以前垮过的那一段更应该注意。

希望630

支持楼主！此情况确实存在很大的隐患！很大的风险！这条进州和去青海，甘肃的主要通道上，重型货车也特别多，试想，一旦发生拥堵，收费站前后的桥面都有可能出现严重的过载！此种情况希望能引起有关部门的重视！

545005698

是个安全隐患，希望有关部门尽快整改，防范于未然。

设计人生

豆腐渣工程

jm888

楼主说的太对了！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！1

k3209

希望630 发表于 2012-8-24 20:49 static/image/common/back.gif
支持楼主！此情况确实存在很大的隐患！很大的风险！这条进州和去青海，甘肃的主要通道上，重型货车也特别多 ...

按照桥梁设计荷载组合的取值 已经充分考虑了你所说的情况 并有足够的富余值

乐此不疲pjh

支持楼主建议，这个帖子一定要多顶，快顶！

中西医

严重关注

不在状态

哈桥垮，:o给在建的二环路提个醒。全线高架。有木有把握哦？

玉垒居士

kinrey 发表于 2012-8-24 16:46 static/image/common/back.gif
细细看了一下，你们忧患意识很好，但是多虑了，放心的去吧

不管是啥原因致使哈尔滨大桥垮塌，当地“专家”分析其原因之一：
    车辆停驶形成重压        王宗林介绍，目前掌握的资料显示，事发时间是早上5点半，桥上除了停着这几辆车，无其他车辆。而按相关交通法规，桥上本身是不允许停车的。
“不知是等人，还是躲避检查，这几辆车就停靠在那个路段上。”王宗林说，车辆停驶在桥上，这其中显得蹊跷。他分析，超载车辆停放在桥上，桥面承受巨大合力，最终引发事故。

玉垒居士

k3209 发表于 2012-8-24 23:11 static/image/common/back.gif
按照桥梁设计荷载组合的取值 已经充分考虑了你所说的情况 并有足够的富余值

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看看初步分析的哈尔滨大桥垮塌原因之一及注意事项吧！

□提醒
应多普及安全知识
超载者不知危害，将车开上桥梁，直接形成隐患。
王宗林表示，一般来讲，业内人士都知道，重型车辆不能在桥上停，不能扎堆停，或者不能一辆挨着一辆在桥上行驶，“但是，普通老百姓知道的不太多。”
“几辆大车在桥上走，应该拉开一定距离，否则对车，对人，对桥梁的安全，都形成一定的隐患。”他说。
王宗林认为，应该多向普通驾驶人员普及相关安全知识。

dreamworld2000

钱总是排在第一位

greengz

这不是因为24小时不断加班造成的结果吗？有些事赶是不行的。

戴眼镜的四川人

一般来说，这些行业职能部门全都是饭桶，脑袋装的屎，上班除了喝茶看报还能做什么？废物！！！

豌豆粑粑，烫

直接取消人为造堵收费站消除安全隐患，提高危险区段车辆通行能力。

金星派

:handshake，支持。

cdq531103

支持楼主！现在大货车超载严重，有关职能部门应该高度重视，要不，今后四川的高速路上也会发生像哈尔滨的情况。

乾坤一笑二了

监理单位：
　　阳明滩大桥工程副指挥靳麟生向记者介绍：“高质量的工程，离不开高素质的监理团队，以黑龙江省公路工程监理咨询公司为代表的监理队伍，认真履行监理工作职责，成为阳明滩大桥工程名符其实的质量卫士。”

巴蜀箜人

垮了也没有人被法办四死了的人永远冤死