南泉寺收费站一个横插在射洪县出口一把铡刀

唯善得福

南泉寺收费站一个横插在射洪县出口一把铡刀，极不科学，也不合乎情理；严重影响出行老百姓的成本及心情，阻碍地区物流，提高隐形成本。
目前射洪县到遂宁市
线路是：射洪县城---瞿河乡镇--柳树乡镇--大英县回马乡镇（遂回高速入口）经过高速到遂宁。当然成都、南充、重庆等都是要到通过回马入口进入高速。

遂回高速23公里，过路费8元(每公里大约0.35元)。
县城到柳树，18公里，经南泉寺收费站，过路费8元(每公里大约0.45元)。
县城到瞿河，10公里，经南泉寺收费站，过路费8元(每公里大约0.80元)。
从夏家大田到大堰坎，不到3公里的路程，过路费8元(每公里大约2.70元)。
相比之下，这个省级公路的过路收费比高速公路每公里贵0.10-2.35元。
县上相关部门拿着鸡毛当利剑，一再官方口吻：批准南泉寺收费站收费的省上文件。没有文件它是不会存在的。但我们认为有文件它就未必合理。以前被取消的那么多的乱收费，哪个之前是没有文件？？有文件并不代表它具有合理性。后来得知，不满的群众，通过此站时，有的只给3元，有的根本不想交。其中的原因是什么？在于南泉寺收费站收费的不合理性和它实实在在存在的矛盾。南泉寺收费站以它的不合理性，给当地的居民添堵，也制约了当地的发展。收费站前后不远的老百姓，从夏家大田到大堰坎不到3公里的路收取8元的过路费，真的就合理吗？全幅武装就能消除矛盾了吗？
收费站堂而皇之立在那里，过往车子就应该交过路费。前提是它要合理合法。
关注南泉寺收费站，关注南泉寺收费站冲站的现象，冲站既不文明也不雅观，影响安全，只能造成负面影响。希望大家关注造成这种现象的真正原因。
也许，南泉寺收费站并不想与大家过意不去，我们也不想讨论南泉寺收费站该不该设立，不想讨论南泉寺收费站该不该收费，我们关注它短程收取高额过路费的合理性，特别是关注它不到3公里也收8元过路费的合理性，希望南泉寺收费站正视实际存在的问题，给一个 人性化的说法。

立业

黑啊

jinwanbin

射洪的车可以免费，外地的车收十元。射洪车可以发通行证。

罗江中学

这是什么情况

二二得三

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默然萧瑟

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xcp123

这种收费无异于慢性自杀，杀鸡取卵。看看成都周边的城市，都千方百计要把收费公路改为免费（典型案例，新都三河场收费站），新都为了免费还单独修了一条蜀龙路去绕过三河场收费站，千方百计让外来投资者入驻提供优惠、降低税费。反观我大射洪政府，全县过境就一条省道205，就在这种交通极不便利的情况下还加码收费。绵阳三台中兴收费站取消收费，我大射洪政府极不情愿的取消了滴水岩收费站，沱牌镇收费站，懒政一刀切。你让外地打工回乡想在家乡创业的射洪人如何爱你，周边无数县的条件优越，你把他们拦在回乡路上。让生活在射洪本地本来就收入极低的沱牌居民、瞿河乡民每天面临高昂的出行成本。

萌宝贝

到瞿河办个事来回16元， 真心是黑。

萌宝贝

到瞿河办个事来回16元， 真心是黑。

中国蓝天白云

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