南充又在准备新一轮的禁摩之即，我想在此代表南充普通市民问问准备推行禁摩的政府官员，你们是以什么依据来剥夺公民自由选择交通工具行驶权的。
只要懂一点法的人都知道，中华人民共和国宪法给予了公民自由选择交通工具的权利，公民在办理了国家规定的相关各种手续后有权在公路上行驶。
在这里我们先把南充市有无准备禁摩的法律依据放一放，来说说准备禁摩的理由。
从南充及某些地方已公布的禁摩理由目前无外呼就是这样几条：
一，摩托车，电瓶车污染大，不环保，
二，不遵守交通规则造成交通堵塞，
三，影响城市形像，难以提升城市品味。
四，部分不法之徒利用它当作案工具。
五，摩托车安全性低等等。
以上理由我们不能说它不存在，但它不应该成为禁摩的必然理由，不用我多说，无论谁拿摩托与汽车相比都知道哪个污染大，谁更环保。
对于不遵守交通规则这条，大家在公路上仔细看一下就应该清楚，不论是摩托，电瓶车还是汽车，不遵守规则是一个通病，并不只是摩托车，如果硬说有哪种车影响城市交通的话那就是汽车，它们体积大，乱停乱放，占道行驶，经常就连应该直走的公交车都常占据向右转弯的车道。特别是出租车，在城里出现交通事故，几乎有一半以上都是出租车造成的，只要有人上车，不管能不能停，它们都会停下来载客。常常引起交通事故，汽车所造成的堵塞远远超过了摩托，为什么不禁汽车？说到底，这些都是城市管理不规范造成的。但因管理部门的低效率不应该以牺牲摩托，电瓶车的行驶权为代价，来为汽车造成的拥堵与管理效率低下的行为来买单。
说道影响城市形像，无法提高城市品味，请问政府；中国现在的先进程度，城市发展，人员素质与发达国家相比怎样？它们已经这样发达，以他们的收入，国家的发展状况，按我们国家地方政府禁摩的思路，他们的公路上除了行人外，完全可以禁止汽车在路上行驶，只准买飞机驾驭了。为什么人家没有禁摩？能够和平共处，反而是我们常常强调合谐社会，强调人民是国家主人的政府不顾人民的反对强制禁摩？说到底，这就是权贵阶级的思想在作祟，因为现在有权，有钱的人都开汽车了，骑摩托，电瓶车的大部分人都是普通人，弱势群体，他们档了汽车的道，所以要禁，但不知道政府想过没有，就算你们不顾普通民众的生活需要，也不论你们这样做是否合理合法，就算真禁了，难道城市就不会拥堵了吗？可能不会，胜至可能更加拥堵，因为没有了摩托的一部分人只好改去买汽车，难道那时又改为强制禁止1.6升以下的汽车在市内行驶？因为买这部分汽车的大部分人都是从前骑摩托车的。
最后再说不法分子利用摩托作案与摩托安全性的理由，大家都应该明白一个道理，摩托与汽车，电瓶车，自行车一样，它的属性就一个交通工具，至于哪种人拿他去做什么，是无法预料的，犯罪人不但用摩托，一样的常用汽车作案，为什么不将汽车一齐禁而只禁摩托？
说到安全与危险性，只要是骑车的人，他们可以说比任何人都珍惜自己的生命，但遇上其它外来不确定因数，任何交通工具都无法保证自己或不给别人带来危险与伤害，要说安全性我个人觉得自己骑车比坐客车与公交还更安全，骑车要出事也不过就一，二个人，但公交与客车一出事就是一车人，电视，新闻这方面的报到还少吗，相信很多人都看了的。前段时间的公交车自燃，近段时间的长途客车事故，一死就是几十人，与其把生命交到别人手里，还不如相信自己。
所以以上理由归根结底，就是部分人为了禁摩找的莫须有的罪名给摩托车。以达到他们禁摩的目的。
放眼世界，不管是西方发达国家，还是贫穷的发展中国家，就没看见像我们国家某些地方政府这样，不顾百姓的实际需要，不顾民生，不顾民意而强制禁摩的。
摩托车作为一种高效低廉的交通工具，它也是汽车，公交车等，及其它很多交通工具所无法代替的一种新的文化。同时也是广大市民的生活必须品，他们上班，谋生，都要依靠它，如果政府把它禁了，对他们的生活会带来意想不到的困难，毕境市内不是所有地方都能通公交车的。
另一方面，随着人民生活不断提高，它不但是普通市民的交通工具，还是人们休闲娱乐，兴趣爱好，体育竞技，出外旅行时的伴侣。在当今时代，它不只是一种工具，而是跃升成为了一种文化，而且这种文化随着社会的进步，人们生活水平不断的提高会更加丰富完善。所以希望政府能够切实考虑这些民生问题，不要做即解决不了道路拥堵的根本问题，又违背民意，还伤害了政府形像。
当然目前南充的交通状况确实存在很多问题，我们不能熟视无睹，但要解决好这个问题要靠综合治理，规范管理。而不是把摩托，电瓶车当城市拥堵的替罪羊对它们搞一刀切。如果这样的话即解决不了城市拥堵的根本问题，又伤害了政府形像，最后还可能造市民与政府的对立，乃至引起群体事件。（因为随着国民的维权意识越来越强，前期有些地方政府不顾民意，强制执行地方行政命令引起的群体事件已有先例）。
为了即能解决城市拥堵问题，又能保护广大市民的合法权益，还能维护政府亲民的形像，我提如下几点建议供政府参考，希望能为治堵出点力。
一， 将汽车，摩托车，电瓶车统一纳入机动车管理，不管是汽车，摩托，电瓶车都能得到有序有效管理，只要违章一视同仁，照章处罚。
二， 加强定期，不定期的检查，只要是无牌，无证，脱审车辆一律没收。对无证驾驶人员一经发现，从重处罚。
三， 在市区多安装监控，各种禁行，禁转向，单行，禁止停放车辆标志牌放在醒目的地方提示驾驶人员，不管什么车辆只要违章，照章处罚。
四， 各路口不管什么车都必须在警戒线外，超线，占道同样照章处罚。
五， 摩托，电瓶车必须配戴头盔，违者罚款。
六， 这也是从长远看很重要的一条。摩托，电瓶车，自行车建立行业协会，由政府职能部门指导，协会实际培训会员的安全，交通知识，以此，提高驾驶人员的整体素质。
如果能切实认真做到上述几条，相信南充的交通不用禁任何车都不会拥堵了，希望我们南充在城市管理上不要去学人家过时，又违背民意的方式，而应该在合乎民意的基础上，走出总结一套我们自己的先进经验。这样即解决了交通拥堵问题，又合乎广大市民的利益，还正确树立了政府亲民，爱民的形像。让全国其它城市来学习我们的先进经验。
最后，衷心希望我们南充多一些合谐，少一些对抗，多一些理解，多一份包容。大家一起共建我们美好的家园。
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发表于 2012-9-1 15:28
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