看来南充的民意与政府的文明还是进步了,可喜可贺!
喜欢摩托的一族:比如首席摩哥之类的爱好者与上班族,的确你们遵纪守法,文明驾驶,更不跑摩的挣钱。面对这样的政策是疼苦的。(其实我也痛苦过,那还是2002年的时候,南充一个副市长,发明了高架摩托车这个名词,现在想起来,老子都真想吐他GRD一耙口水,害的我1.5的本田卖了2000元,结果还要补钱又去买辆踏板摩托。结果南充的摩托还是换汤不换药)
靠这个行业养家糊口的:摩的一族。政府应该认真的沉下心来思考下,这类40-50-60人群的收入来源。苦啊!
但我们也要正视摩托中的害群之马,其所带来的危害与隐患,真正成为其目前的城市交通的主要矛盾与祸害。
不论南充禁不禁止摩托,至少目前政府少了些’莫须有‘的强盗风格,多了些人性化与文明。
|