今天事不关己，明天就轮到你

小鱼卌

前门没开好不

shanjianlingx

那么多个“文明”天天都在吼，咋的一个文明都做不到？这也许是给由来已久的光说不练有关系，可总书记都说到做到了咋这个司机还这么不省事:'(

小猪儿

      公交车司机收入低,待遇差不是可以让他们服务态度恶劣的一个理由,难道除了他们以外其他人都是有钱人吗??对就是对,错就是错,客观原因不是理由!!:L

烦烦空间

西昌市在创建文明城市，希望大家遵守、尊重公共秩序和别人的职业，发现问题可以投诉，电话2505532

极品洋芋

小猪儿 发表于 2012-12-10 19:47 static/image/common/back.gif
公交车司机收入低,待遇差不是可以让他们服务态度恶劣的一个理由,难道除了他们以外其他人都是有钱人吗 ...

  我并没有说公交司机没有错，我的意思是要从源头上杜绝，否则今天整了张三，明天又来个李四，后天也许就是王麻子了，这样灭火式的处理，只能治标，不能治本。公交车和出租车的管理，历来是我们这个旅游城市的败笔。原因很多，但城市的管理者拍脑壳决策，我感觉无疑是最主要的。巴掌大的城市，搞那么多车，还要疯狂的引导消费，不出那么的事情才怪。处理两个人只能是发下私愤，无助于问题的解决，我们都是成年人要更加理智的思考问题，你说是不是猪儿兄。

烦烦空间

公交车驾驶员缺员严重，城市道路堵车（特别是上下班）严重，导致公交车不好赶，更不好开（南街、仓街），当然公交公司应该加强管理培训，公交车上的争吵只要大家换位思考（谁家没有老年人，谁不是爹妈生的？尊老？敬老？都是随便喊下口号么？加一个兄弟姊妹及儿女？）一个巴掌拍不响...？？？

小鱼卌

渡人渡己 发表于 2012-12-10 14:35 static/image/common/back.gif
公交司机要加强职业道德修养，乘车人呢？你就没有错吗？公交车前门上后门下的规定为什么不遵守？上车人为什 ...

请你看清楚，是车上人太多，司机没开前门，好不好？而且我上车后，还很礼貌的讲了，一会刷卡，不会少钱。是司机先出口伤人的，我理解司机辛苦，劳累，但是挣钱哪个不辛苦，哪个不劳累，但这个并不是你的理由！

小鱼卌

永远的期待 发表于 2012-12-9 21:11 static/image/common/back.gif
将处理结果公布在此帖下面。

今天，公交公司给了回复，说是给予了严厉的批评，但是电话那边讲，司机说是我先乱骂的，哎，无所谓了，我只想说，怪我自己当时没有用手机拍下来，哪怕是录音也好嘛，就当遇到鬼了，自己倒霉！

大胡子使者

加强员工的职业道德教育是必要地，有则改之无则加勉。

希望有关部门还是恢复西昌火车站夜间的公交车运行，不是造就出租车就收每人20元，不是按一趟车次来收费，还有许多黑车7座也收每人15元才进城。

杞人忧天2012

关注:)

小猪儿

      以前我在其他贴上也说过，城市公共交通是带有公益性质的，不能完全推向市场，需要政府的大力支持和补贴，而这些补贴的使用应该得到审计和监督。从广大乘车人到公交公司的每一个职工再到每一辆车的维修保养甚至油气的消耗都应该得到这些实惠！！:L

小鱼卌

烦烦空间 发表于 2012-12-10 20:46 static/image/common/back.gif
西昌市在创建文明城市，希望大家遵守、尊重公共秩序和别人的职业，发现问题可以投诉，电话2505532

要是投诉有用就不用在这里发牢骚了。。。

小鱼卌

yyjy2008 发表于 2012-12-9 14:02 static/image/common/back.gif
服务意识差，不适合做服务工作。

道德素质低，没有学会做人。

有部分公交车司机还是很不错的，只是少数的“耗子屎”坏了那锅汤

小鱼卌

永远的期待 发表于 2012-12-9 21:11 static/image/common/back.gif
将处理结果公布在此帖下面。

:@刚才公交公司的人员来电讲：没法核实是谁先骂谁，喊我去当面对质。哎，就当遇鬼了，下次出门再遇鬼一定要拍下来

烦烦空间

小鱼卌 发表于 2012-12-11 14:06 static/image/common/back.gif
要是投诉有用就不用在这里发牢骚了。。。

不知是谁错在先，但是遵守公共次序是小学生都在教育，并且西昌还有一个活动“小手牵大手”。

金石圆的声音

换位思考,这年月,愿意在公交干的也挺不容易的哈,工资又低,又缺乏保障,再捱个投诉,我真担心西昌的公交没人干了

金石圆的声音

极品洋芋 发表于 2012-12-9 21:28 static/image/common/back.gif
我不这么看，因为看问题不仅要看表面，更要透过表面看里面。一些公交司机固然由于自身素质的原因出言不雅 ...

有正义感,我们西昌评选感动西昌的人,为什么不评选一两个公交司机,为什么没有领导慰问公交司机,他们的待遇挺低的,我怀疑大多数没有达到规定的最低工资

hnhjh

我好多司机是开绿灯进去的，认为在里面有人，根本没有职业道德的

烦烦空间

hnhjh 发表于 2012-12-12 09:05 static/image/common/back.gif
我好多司机是开绿灯进去的，认为在里面有人，根本没有职业道德的

公交车上天天都在打广告，招聘驾驶员、修理工，不用开绿灯，能招到是什么....！

就事论理

热贴！楼主把我们都框进去了，冒个泡！
楼主讨论的应该是公共服务、职业道德和消费者权益、感受的冲突问题，确实是“今天事不关己，明天就轮到你”的大事，也是人与人相处的常事。
    就事论事的说，楼主“下午6点下班，好不容易。。等到。车。。。乘客很多，以至于师傅没有开前门，我。从后门上了车”。言语实事求是、也充满理解，但之后因为司机和乘客在权利义务履行上、言语沟通上不当而产生了冲突。
    按理乘客应该排队上车，前上后下，上车后主动刷卡投币，主动往后走。。。。。如果不是交通高峰大多数人能做到，少数呢？。。。如果司机提醒时言语客气点、如果能落实好公司职业道德教育中得理也让人的窗口服务从业要求。。。。如果我们理解司机要在复杂交通情况下确保安全还要操心车内秩序管理。。。如果大家再多一份理解与宽容。。。。本故事就没有了；
    再好的制度设计在供需局部冲突的时候都显得苍白，下班高峰期包括公交在内的车辆拥堵不是西昌独有，但由于城市人流大幅增加而设施滞后的矛盾让我们没有选择，更多的只能因势利导、去改变、去适应。政府大力度正在推进环城高速道路规划建设等基础设施改造肯定是一方面的治本之策，但硬件不足、软件补，城市交通文明全面落实到所有参与者也是真正畅通的必然需求。
    楼主登高一呼是对社会公共服务、道德的监督和呐喊，大家网友的参与是道德的闪光，“今天，公交公司给了回复，说是给予了严厉的批评”体现了西昌公交的社会责任和改进提升。有更多层面的关心、反思和实践，西昌的文明城市创建就不是一句空话，但这一切，我们不要忘记本身也是一份子！