[市民热议乐山“目标”]用“美食地图”留住游客

wang13850

城市公共服务效率、质量和品质的高低，决定了城市未来发展的水平。乐山要实现美丽发展，与之相配套的城市公共服务，也需实现美丽发展。　　城市公共服务建设体系，一直是乐山百姓关注的焦点。昨（24）日，几位热心读者拨打本报新闻热线，提出了不少建设性的意见和建议。其中，蔬菜产销一体化、公交收班时间延长、旅游消费等成为建议的热点。
　　蔬菜产销一体化
　　经常买菜的人可能会发现这样一个现象：农民卖的菜比菜贩卖的菜便宜很多，城市和城郊乡镇的菜价更是悬殊甚远。
　　“城郊乡镇的菜比小区农贸市场的菜便宜很多。”林大爷家住乐山城区肖坝片区，细心的他发现，小区周边的蔬菜价格相对较高，大多是菜贩在售卖，菜农没有得到多少实惠，而到车子镇直接从菜农手中购买，菜价便宜很多，且菜品更新鲜，菜农获利也更多。
　　林大爷建议说，在商品房集中、人流聚集的住宅小区周围，相关部门搭建简易的工棚，为广大农村居民提供交易场所，在场地费用上进行财政补贴，尽量减轻农民负担，实现蔬菜产销一体化。
　　“有了直接交易的场所，菜农获利增加，城区居民也会得到实惠，且减少了城区占道经营的菜农，美化了城市环境。”林大爷说，乐山城市发展规划振奋人心，未来的乐山将越来越好，城市发展的成果应该城乡居民共享。
　　公交晚收促消费
　　“刚来乐山有点不习惯，晚上街道很冷清，夜市很少。”刚从沿海某大学毕业到乐山工作的李兵建议，作为旅游城市的乐山，应该加快发展夜经济，特别是部分公交线路收班太早，不利于市民夜间出行。
　　李兵的建议，林大爷也是感同身受。“我住的小区有很多孩子在乐山一中读书，要上晚自习，还有很多上夜班的工薪阶层，但7路公交车晚上8点半就收班了，我觉得太早了点。”林大爷说，乐山城区的公交车，有的线路是晚上10点半收班，有的是晚上9点半收班，也有的是晚上7点钟就收班了，未能规范统一，且收班时间相对较早。
　　“下班吃饭、购物，都要计划着时间，原本想多逛一会，但又怕错过了最后一班公交车。”家住岷江东岸的张女士说，只有城区公交方便了，出门购物更快捷了，城市夜经济才能更活跃。
　　不少市民建议，城区公交车至少应该在晚上10点以后收班，部分线路乘客量较少的，可在夜间适当减少班次，满足居民出行需求，促进城市夜经济发展。
　　“美食地图”留客人
　　旅游城市的发展，游客起着不可估量的作用，特别是旅游消费，将大大拉动当地经济发展。
　　苏稽跷脚牛肉、牛华麻辣烫、峨眉豆腐脑、夹江钵钵鸡、西坝豆腐、犍为薄饼、罗城牛肉……乐山的美食让人目不暇接。然而，外地游客想要吃遍乐山美食，却不是件容易的事情。
　　“好吃一条街，乐山应该有，而且必须有。”喜欢旅游的郑华是一个“好吃嘴”，他对乐山美食情有独钟，并积极为乐山美食发展出谋献策。郑华说，乐山的“好吃街”，应该是大众消费的小吃一条街，体现乐山特色。特别是旅游部门可以制作一张“乐山美食地图”，在车站、码头等游客集中地免费发放，详细介绍乐山美食，告知美食来历、地址、公交线路等服务信息。
　　“美食不仅能留住客人，更能为更多的乐山人创造就业机会，促进城市经济发展，增加城市消费收入。”郑华说，乐山旅游资源丰富，国际知名度高，吸引了不少游客前来，但并未真正将游客留下来消费，美食可以作为一个突破口。

院长

没有好吃街

老*顽*童

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