有时想来,确实有点悲哀!对于一个弱者来讲,人生如战场.你会不觉中从一种纠结走入另一个纠结中去.很苦恼的去挣扎.我一个靠工资吃饭的小工人遇上困难.本来一个很简单的问题对我来说却成了一座难以翻越的大山.不知路在何方?我是十年前来到云南的昭通的,当时内昆铁路才开通,我是昭通火车站开站的第一批进来的铁路人.我的工作是车站的连结员(专门调车皮,连挂车皮的一线工人)干连结员的工作十多年不管活多活少风里来雨里去,我从来没有出过任何行车方面的事故,也带过些徒弟.我这人没什么爱好,也不"合群".所以成了一个"老连长".原本以为生活就是这样了,注定这辈子永远都只能是扒在车皮上迎着寒风听轮缘与钢轨磨擦声的生活.但是天有不测风云,在2006年(大至时间记不起了)在一次调车中,我突然感到头昏和呕吐,后送往昭通医院医治,医生确认为美尼尔综合症,后来当时的车站领导调整了我的工作,于是我转为助理(接发列车人员),由于身体不好,干得很吃力.在2008年的时候,当时车站的运转人员偷盗车皮物资一事暴光后,我所在的运转室一起来的同事很多丢了工作,一部份人也调离了车站到小站去了,我由于不"合群".我一瓶水都没去沾,自然也就躲过了这一劫.工作乘机又做了调整,转为车站的列尾作业人员(职名没改),由于工作环境比较安静,一个人单干不嘈杂,我身体逐渐康复了,那个曾经发过的病也消失了.又过了一段时间,时间转到了2011年,车站领导也是换了几届人马了,原来因偷盗车皮物资一事调往小站的人又都调回了车站,他们的职名有些也没变化,人系关系和其他某方面是要比我强.我在一次工作中,当时交班的司机告之列尾故障需要处理.放坡机车来挂头,接班司机又说列尾是好的,我就因多输了一次号码,于是得到了领导的批评,当时正值春运,于是我便被派去"协助"客运工作,这样两年多了,我一直在车站从事客运工作,但是出现了一个新问题,我就是在人流多的时候,身体一天一天开始下降了,我反映了我身体的情况,领导主要是关心我,怕我发病出事,这是第三的个春运了,我在内江铁路医院住了十一天的院,医生的结论是"高血压二级高危,美尼尔综合症"我昨晚回来上班,一夜忙碌后,头昏脑涨,确实很难受,家里面.老婆没有工作,还有一个残疾的孩子需要照看(唐氏综合症,一级残疾),家就在昭通火车站,我不想去其他地方.不知道我这点小事是否有个真正的"关心"?这个一个快锅都揭不开了的小工人在有些人的眼里算个啥子破事呢?
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