以下是引用三公子在2007-6-13 10:56:00的发言: 本人月平均收入5000左右,只能买经济型车啦,LP大人一定要自动档,咳!太难了!你说的长安奔奔、富康16V我重点考察一下,羚羊样式我不太喜欢。听说夏利出威志很便,不知怎样?有了解的吗? 按照楼主每月5000元的收入来看,个人感觉在7万元以下的家用轿车,还必须是自动挡的,太难选择了,就是能夠选择,這鍾所谓的自动挡,实际使用起来,相当的别扭,照理说价位在20万元以下的自动挡,都不是最理想的搭配,奔奔的自动挡沒有去研究过,不过富康的自动挡的确不怎么样哈,钝戳感相当明显,就是号称原装本田的思域,筆者曾经也试驾过,同样钝戳感强烈,要知道那款车銷售价格在20万元以上啊。当然,筆者一直都是不太推崇自动挡的汽车,理由有如下几点:1、油耗偏大,据不完全统计,相同车型的自动挡,其耗油量是手动挡的+30%以上,就算是自动挡发展方向的楔式传动无级变速技术的CVT,同样不是像厂家宣称的那样比手动挡更加省油;2、自动波箱被称为汽车各类部件中技术含量最高,由于该项技术主要掌握在国外汽车巨头手中,加之对方对国人在技术层面采取了封锁政策,因此所谓的自动被开箱费,即技术检查费,不出意外,应该不低于数千元至上万元不等,费用可观;3、路上遇到故障,只能使用拖车背走,君不见05年自驾车到稻城县亚丁村返回成都,在甘孜州境内,看见三和公司的一辆救急车将一辆奧迪A6,从4千公尺的山上,往山下背,这笔不菲的费用,虽说保险公司能夠补贴一些,但是大部分还是必须由车主买单。当然,个人覺得自动波的车还缺少纯粹的驾驶乐趣。这並不是说自动挡的就不能表现出驾驶乐趣,但是那不是小排量发动机所能发挥出来的,要是车辆发动机的排量上了3升,情況就大不相同了。 南汽在我国汽车界不愧为是仅次于17大众的二哥了,自身有着很好的先天条件,但是个人认为,真正在国内最不争气的不是别人,正是南汽,你看南汽不管是英格尔,還是派里奥,以及他们去年热推的派朗,都是不合中國国情的过时货,派朗更是采用两气门的落后发动机,并且驳于传统概念,丢弃1.6升的黄金排量,而采用1.7升的发动机,这是南汽的最大失误,直接导致南汽后迹乏力的根本原因。 个人覺得楼主这个购车预算的确是考虑实惠的因素多一些,但是在安全性和驾驶操控性、乘座舒适性有些欠缺,个人认为可以在国产的吉利优利欧、力泛520也在你的预算内,可以优先考虑,另外,樓上有朋友推荐的北京现代雅绅特不错,包括东风悦达起亚的RIO瑞欧1.4升的也不错(当然最好选择手动挡的),只是后两者价位稍微超出你的预算,但是绝对值得。当然,最后的决定权還是你自己。上面的内容只能代表我的一些个人看法,仅供你参考。
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