众矢之地反映出的铁路素质与全民素质

俞飞哥 · 发表于 2013-3-22 08:34

曾几何时一片骂声铺天盖地的喷向铁路企业，这种情况不是在铁路改革前而是在铁路改革后开始的，铁老大为什么会在这种特殊的时候成为众矢之地呢，

众所周知铁路是由部队的一个分支演化而来，当然也传习了部队的一些作风，路改后铁路开启了与外界的窗口，此前对铁路积怨情绪在此也就爆发了，随着铁路改革如火如荼进行着，从硬件到软件发生巨大的变化，他们可能还有很多不足，但他们在努力，我们都看到他们为无生活自主来源的学生提供半价“学生票”，为“老幼病残孕”提供特殊服务为农民工开行专列等等……这几年铁路虽辛勤耕耘但仍然疲惫的应付着来自社会各界的压力和负面舆论已成为惊弓之鸟。做为一个被称为“铁老大”的所谓垄断企业和石油，电力，通信，以及燃气等垄断企业有着相同的地位，但在有些地方却有不同之处，我就是在电力部门的，在你们家家拉闸限电或电力故障时你们坦然面对，你们为什么不质问电力部门不对弱势群体提供打折电价，而且只要你不交电费就要停电。我们为什么不质问石油部门为艰苦创业的弱势群体提供打折燃油，还有燃气部门等等，我相信如果其他的垄断企业敢打开窗口骂声远比铁路多的多，铁路走在了国企正真意义上的改革前沿，这是从根本上的变化。我家电视去年8月被停了信号，到今年3月我到营业部询问被告我去年8月费用到期了所以停了信号，现在3月开通你要把去年8月到今年3月的钱补上才行。天哪我这几个月你都没送信号我为什么要交钱，而且被告如果以后你不看电视最好办停机否则你10年后想开通就要把这10年的钱补上，要停机也可以交半年的费就好了，你妹，老子凭什么要交停机费。我向媒体向有关部们反映无果，小区内大家也坦然面对。我就奇怪了，这些坑人的条款和这些财大气粗的企业所做的事大家为什么不去质问而媒体不去刨根，却因为和铁路职工发生一点口交耿耿于怀，什么难听的话都说，大势抄作。自己不会买票骂铁路工作不到位，自己不守时骂车站不让火车等他，今年铁路又开了电话定票，网上定票本是为大家购票方便却又引来骂声，报纸上有登过春运时期车站一天最高退票上万张，有的人是早早定了不同时间的几张票，有的人是机票火车票一起买，到时用不上就退，退票费才5元。其是大家多一些社会公德心，少一些自私，很多人就不会买不到票了，翻过来还说铁路屯票。从报纸上看到一个大站春运期间平均一天要发送旅客十多万人，一个春运要发送五百多万人，短短四十多天啊，这是什么概念，这些铁路职工都是血肉之躯，难免有工作疏漏和情绪。那天看到铁路上有一个标语“以服务为宗旨，待旅客如亲人”觉得挺感慨。铁路改革是好事，通过改革社会进步了，但在我们享受着铁路改革为大家带来的便捷时，做为国家公民我们是否该为这个社会承担一谢责任呢，网传前不久，在一趟火车上，因为列车员不小心碰乱了旅客的鞋，被旅客呵斥，并要求这名列车员下跪认错。。。做为一名公民我感到这是民族的悲哀，做为一名旅客我无地自容，你的言行同样会损坏这个社会，将和谐变成对立，做为企业出错就会收到来自各方面的指责承担后果，难道对于以点盖面的个人行为就可以随便说不服责任，是人就会出错，多一些善意的理解社会才能和谐，我相信铁路会越变越好，服务这个词不应该只限于窗口单位，做为公民我们同样在用我们的言行为和谐社会的和谐服务。