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楼主: 七万

[灌水•大厅] 水扯禁摩话题

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发表于 2013-3-25 11:12 | 显示全部楼层
盐亭还没发展到禁摩的程度!:(

发表于 2013-3-25 14:48 | 显示全部楼层






:):(:@:time::dizzy::sleepy::hug::victory::handshake======


发表于 2013-3-25 15:46 | 显示全部楼层
天下无小事 发表于 2013-3-23 09:32 static/image/common/back.gif
眼下的禁摩的确会带来些不方便,但我们还是要有发展的眼光,现在好多大城市对汽车已经都在限行了。

禁摩本身就不利于现在盐亭发展,说到城市盐亭平均收入多少,跟其大中城市相比脑筋坏了,这样会导致物价上涨人毛出身人上,政府一点损失也没有,对于农民来说损害大了,应该按时间段限行,这样照顾农民进城务工做生意,又照顾了交通

发表于 2013-3-26 10:48 | 显示全部楼层
140258 发表于 2013-3-22 18:06 static/image/common/back.gif
在这盐亭穷地方没法和深圳比

:victory::victory:
发表于 2013-3-27 11:54 | 显示全部楼层
当年禁人力三轮时,也有少部分人意见挺大,认为没三轮了,老百姓出行怎么办,拿出下岗工人低收入者什么的理由来反对禁三轮,十年过去了,请问:现在没三轮了,人们不是照样出行吗?三轮车主就饿死了有吗?当年有很多人也骂政府乱整,现在再回头来看,是谁在阻碍社会的进步?只为自己的那点小利?能阻挡社会前进的步伐?
    一个地区,安于现状,只会是走向没落,只有改革向前,才有可能不停的发展。很多人天天都在骂中国改革阻力太大了,当真正改革到自己身上有损自身小利时,又毫不犹豫的站出来持反对意见了,谩骂啥的就都出来了。

发表于 2013-3-28 02:42 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
r6l8a9 发表于 2013-3-25 15:46
禁摩本身就不利于现在盐亭发展,说到城市盐亭平均收入多少,跟其大中城市相比脑筋坏了,这样会导致物价上 ...

赞同

发表于 2013-3-28 04:06 | 显示全部楼层
其实说白了禁摩是禁谁?还不是老百姓,说不好听的他们收的摩托电动年底还不是拍卖掉给卖车的?他们自己开的就是摩托真要禁就禁源头卖车的要不然为什么越禁人家卖的越火都是经济循环政府圈老百姓钱而已     个人看法别喷

发表于 2013-3-28 17:47 | 显示全部楼层
  欲以禁摩何患无辞;

  如以限摩美言俱备;

  ======

  今日盐亭县,

  应只是高档次高规格高起点的,

  划定老城区东西南北大街中心区为步行街;

  各类交通工具一律低速绕行;

  小车摩托等等一视同仁严格各类包括酒驾管理;

  同时是亟待规划几个交通关键节点,

  建设人行天桥项目的长年大计的较佳时候了;

  各类交通工具合法利用者;

  同为平等合法的民事行为主体;

  均有自然平等的权利和平等的义务;

  社会发展的不平衡和阶段性,

  当势以最大多数人的得失之计为上策;

  很希望盐亭县成为,

  大小都可的都市之地位;

  看来有可能出现新城的中心区;

  也好像是有一定或者很大的难度;

  如此等等;

  不一而足;

  ======

  大禹治水;

  靠的是疏;

  蜀人治蜀;

  当思宽严;

  啊(⊙o⊙)啊!

  

发表于 2013-3-29 21:44 | 显示全部楼层
穷的不能在穷的地方还和人家深圳比哦

发表于 2013-3-31 19:24 | 显示全部楼层
不支持也不反对

发表于 2013-3-31 21:39 | 显示全部楼层
应该是摩托车严禁载人,不什么问题都解决了!还会有摩的吗?

发表于 2013-4-1 14:51 | 显示全部楼层
非常赞同“禁摩、禁拖”。家家都有老有小,为了他们安全出行,今天6:30就到岗值勤了,虽然很累很累,但是很值得,希望大家共同来建设美丽盐亭!也希望大家都理解支持和遵守!

发表于 2013-4-2 01:12 来自麻辣社区客户端 | 显示全部楼层
r6l8a9 发表于 2013-3-25 15:46
禁摩本身就不利于现在盐亭发展,说到城市盐亭平均收入多少,跟其大中城市相比脑筋坏了,这样会导致物价上 ...

说得好,你比当官的想得周到,支持你.

发表于 2013-4-2 22:23 | 显示全部楼层
金太狼爱小米 发表于 2013-3-27 11:54 static/image/common/back.gif
当年禁人力三轮时,也有少部分人意见挺大,认为没三轮了,老百姓出行怎么办,拿出下岗工人低收入者什么的理 ...

貌似绵阳成都现在都还有客运人力三轮车吧?我看人力三轮车并未阻碍其成为繁华的大都市吧?盐亭那么早就禁了人力三轮车,也未见得对其发展有多大促进作用吧。你要说虽民愤很大但仍禁下来了,只能说明权力在这场争执中胜利了,其他能说明什么?

发表于 2013-4-2 23:49 | 显示全部楼层
我只想说,那个洞子的灯可以开了

发表于 2013-4-5 13:17 | 显示全部楼层
来转转,仅是为了证明书还活着。;P

发表于 2013-4-5 23:26 | 显示全部楼层
A---傻
发表于 2013-4-7 15:27 | 显示全部楼层
我仔细的阅读了,受益匪浅

2015年优秀版主团队 2016年优秀版主

发表于 2013-4-14 08:59 | 显示全部楼层
山人以为,不要什么都采取一刀切!赞成禁止摩托非法拉客-即摩的,同时应该加强对汽车、自有摩托车、电动车、自行车与行人的交通整治,规划好城区交通! 本帖最后由 玉垒居士 于 2013-4-14 09:02 编辑

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发表于 2013-4-14 09:01 | 显示全部楼层
    想必盐亭当局与其它禁摩城市的官员公费“考察”过宝岛台湾吧?
    台湾区区3.6万平方公里,人口2600余万,而摩托的保有量14365442辆,平均1.6个人拥有一辆!居世界第一!每平方公里达400辆!

     人家都能管理的相当不错,难道作为我们社会主义的大陆,特别是小小盐亭平均15人左右拥有一辆摩托车,每平方公里不到15辆摩托,居然管理不下来?就只有采取禁止的办法!这就是社会主义的优越性的体现?还是给社会主义抹黑!
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